一种停车场车位监控系统技术方案

本发明专利技术涉及一种停车场车位监控系统，包括客户端（1）、服务器（2）、转换器、以及设置于每个停车位上的n个车位监控终端（4），n为大于1的自然数，其中客户端（1）、服务器（2）和转换器之间依次采用以太网连接，所述转换器包括无线以太网转换器（3）和RS485以太网转换器（10）。本发明专利技术通过有线通信与无线通信相结合，轮询算法与主动上报算法相结合的方式，实时监测每个停车位的被占用状态，具有较高的稳定性，避免单一通信方式出现故障而导致整体瘫痪，有效提高了系统的反应速度和可靠性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种停车场车位监控系统，特别涉及一种有线通信和无线通信相结合方式的监控系统，属于通讯监控领域。
技术介绍
现有停车场车位监控系统，对车位占用状态信息的获取通常只采用单一的有线通信方式或无线通信方式。其中，无线通信方式部署简便，但易受电磁场等环境因素的影响， 存在不稳定性；有线通信方式受环境因素影响较小，但系统往往采用并联终端的485总线方式，任一终端的通信故障均会影响整个系统。此外，由于通信方式的单一性，通信链路的故障，可导致整个系统瘫痪。就系统所采用的具体监控算法而言，现有停车场车位监控系统采用服务器轮询方式或监控终端主动上报方式。其中，轮询算法实现简单，但存在系统反应时间长，实时性差等弊病，特别对于大型停车场系统而言；主动上报算法实时性高，但存在终端间通信冲突问题，容易造成系统的不稳定，同时其研发成本和部署成本也较高。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是针对前述
技术介绍
的缺陷和不足，提供一种停车场车位监控系统，采用有线通信与无线通信相结合，轮询算法与主动上报算法相结合的系统构架，既具备较高稳定性和可靠性，又拥有较快反应速度的停车场车位监控系统。本专利技术为解决上述技术问题，所采取的技术方案如下 一种停车场车位监控系统，包括客户端、服务器、转换器、以及设置于每个停车位上的η 个车位监控终端，η为大于I的自然数，其中客户端、服务器和转换器之间依次采用以太网连接，所述转换器包括无线以太网转换器和RS485以太网转换器，所述车位监控终端包括一个有线通信串口和一个无线收发单元，其中η个车位监控终端通过其有线通信串口依次并联于RS485总线，通过RS485总线与所述RS485以太网转换器连接，所述无线收发单元与无线以太网转换器无线连接；所述监控系统采用轮询算法与主动上报算法相结合的监控方法监测停车场车位的占用状态。作为本专利技术的一种优选技术方案所述轮询算法与主动上报算法相结合的监控方法具体为所述服务器通过有线通信串口逐个访问车位监控终端，查询车位的被占用状态； 当车位监控终端检测到车位占用状态发生改变时，通过无线收发单元将车位占用状态变化信息以无线方式发送至无线以太网转换器，无线以太网转换器再将该信息传送给服务器， 服务器接收到信息后立即停止对车位监控终端的轮询操作，并通过有线通信方式复核该车位的被占用状态。作为本专利技术的一种优选技术方案所述η个车位监控终端按照其无线通信范围划分为m个通信簇，每个簇中均设置有一个无线中继，所述车位监控终端的无线收发单元分别与无线中继以无线方式连接后，再通过无线中继与无线以太网转换器连接，将车位占用状态变化信息通知服务器。作为本专利技术的一种优选技术方案所述车位监控终端与RS485以太网转换器之间 设置有X个RS485中继器，其中X为大于I的自然数，所述X个RS485中继器通过RS485总 线与RS485以太网转换器连接。本系统采用RS485有线与2. 4GHz频点无线相结合的通信方式。当2. 4GHz频点无 线通信方式受环境影响或发生设备故障时，系统可通过有线方式获取车位占用状态信息。 反之，若基于RS485总线的有线通信方式出现故障时，系统可通过无线通信方式采集车位 占用状态信息。因此，系统不会因任一通信方式出现故障而整体瘫痪，具有较高的稳定性。 此外，当上述两种通信方式均处于正常工作状态时，系统将对通过各方式所获取的信息进 行比较，并做优化处理，以减少数据的出错概率，增加可靠性。本车位监控系统采用轮询和主动上报相结合的监控算法。即系统始终处于轮询状 态，利用有线通信方式逐个访问车位监控终端，查询车位的被占用状态是否发生改变。若某 车位状态发生变化，相应的车位监控终端立即通过无线通信方式向服务器上报该信息，月艮 务器接收到信息后立即停止对车位监控终端的轮询，并通过有线通信方式复核该车位的状 态。该策略有效提高了系统的反应速度，并增强了可靠性。此外，若系统确认有线通信或无 线通信方式出现故障，则仅根据正常工作通信方式所提供的信息确认车位的状态，使系统 具备较高的稳定性。本系统根据车位监控终端所处位置，系统可以被划分为若干个簇，并为每个簇分 配一个无线中继。或在RS485总线对长度存在限制时，设置若干个RS485中继器，采用这些 方式，能够扩大监控的范围，提高通讯的稳定性，使得车位占用信息能及时传送。附图说明图1为本专利技术的一种新型的停车场车位监控系统的结构示意图。其中标号解释1-客户端，2-服务器，3-无线/以太网转换器，4-车位监控终 端，5-无线中继，6-以太网，7-无线传输，8，8a，8b-设备簇，9-RS485总线传输，10-RS485 以太网转换器。具体实施方式以下结合图1，对本专利技术的具体实施方式做详细说明。如图1所示，本专利技术提出的停车场车位监控系统包括客户端1、服务器2、转换器、 以及设置于每个停车位上的若干个车位监控终端4，转换器包括无线以太网转换器3和 RS485以太网转换器10。其中客户端1、服务器2和转换器之间依次采用以太网连接，车位 监控终端4包括一个有线通信串口和一个无线收发单元。每个受监控车位均需部署车位监控终端4，其主要功能为通过超声传感器侦测 车位的被占用状态，并把车位状态信息通过有线通信方式(RS485总线)和无线通信方式 (2. 4GHz频点无线数传)上报至服务器2。车位监控终端4通过其有线通信串口并联于RS485 总线上，并最终接入RS485/以太网转换器10。即状态信息通过RS485总线9上传至转换器 后再转由局域网发送至服务器2。由于RS485总线9对长度存在限制，因此可根据实际需要 适量增加若干个RS485中继器。此外，根据车位监控终端4所处位置，系统被划分为若干个簇8，并为每个簇分配 一个无线中继5。无线通信方式下，车位监控终端4将车位状态信息直接发送至所在簇的无 线中继5，该中继再转发至距自己最近的下一个无线中继5，如此反复，直至到达无线/以太 网转换器3，之后将数据通过局域网发送至服务器2。服务器2完成数据的采集、存储、诊断、优化等工作，实现本专利技术所提出的轮询和 主动上报相结合的监控算法后，再将信息传送至客户端1，并向客户端I提供查询功能，而 客户端I则将查询的数据以图形方式显示给用户。当车位占用状态发生改变时，车位监控终端4立即通过无线方式通知服务器2。此 时，服务器2中止例行的有线方式轮询操作，通过有线方式对该车位的状态进行确认，从而 确定该车位的占用状态。该处理策略有效提高了系统的响应速度，并增加了系统的可靠性。权利要求1.一种停车场车位监控系统，包括客户端(I)、服务器(2)、转换器、以及设置于每个停车位上的η个车位监控终端(4)，η为大于I的自然数，其中客户端(I)、服务器(2)和转换器之间依次采用以太网连接，其特征在于所述转换器包括无线以太网转换器(3)和RS485以太网转换器(10)，所述车位监控终端(4)包括一个有线通信串口和一个无线收发单元，其中η个车位监控终端(4)通过其有线通信串口依次并联于RS485总线，通过RS485总线与所述RS485以太网转换器(10)连接，所述无线收发单元与无线以太网转换器(3)无线连接；所述监控系统采用轮询算法与主动上报算法相结合的监控方法监测停车场车位的占用状态。2本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种停车场车位监控系统，包括客户端（1）、服务器（2）、转换器、以及设置于每个停车位上的n个车位监控终端（4），n为大于1的自然数，其中客户端（1）、服务器（2）和转换器之间依次采用以太网连接，其特征在于：所述转换器包括无线以太网转换器（3）和RS485以太网转换器（10），所述车位监控终端（4）包括一个有线通信串口和一个无线收发单元，其中n个车位监控终端（4）通过其有线通信串口依次并联于RS485总线，通过RS485总线与所述RS485以太网转换器（10）连接，所述无线收发单元与无线以太网转换器（3）无线连接；所述监控系统采用轮询算法与主动上报算法相结合的监控方法监测停车场车位的占用状态。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：丁鑫，金震江，谢东，戴鸣，
申请(专利权)人：启辰电子苏州有限公司，
类型：发明
国别省市：