一种液压系统采用液控单向锁紧回路的连接方法技术方案

技术编号:8486887 阅读:213 留言:0更新日期:2013-03-28 05:51
本发明专利技术公开一种液压系统采用液控单向锁紧回路的连接方法,在液压缸两侧油路上同时串接一个液压锁,调节活塞可在行程的任何位置上长期锁紧,不会因外界原因而窜动,锁紧精度根据液压缸的泄漏和油液压缩性进行调节;位于变量泵外部连接一个换向阀,通过切断执行元件的进油、出油通道来防止停止运动后因外界因素而发生窜动,采用三位换向阀的O型结构来封闭液压缸的两腔,所设置的换向阀采用H型结构。本发明专利技术有益效果为:不仅简化了油路,而且使动作可靠,转换的位置精度也比较高,可得到足够的换接精度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及液压
,尤其涉及。
技术介绍
液压技术是实现现代化传动与控制的关键技术之一。液压传动的各种元件由于重量轻、体积小、可以根据需要方便、灵活地来布置,结合最新技术自动化程度高且操纵控制方便、容易实现直线运动、可实现大范围的无级调速、自动实现过载保护,采用矿物油作为工作介质相对运动面可自行润滑、使用寿命长。随着液压机械自动化程度的不断提高,液压元件应用数量急剧增加,元件小型化、系统集成化是必然的发展趋势。特别是液压技术与传感技术、微电子技术密切结合,出现了许多诸如电液比例控制阀、数字阀、电液伺服液压缸等机(液)电一体化元器件,使液压技术在高压、高速、大功率、高度集成化等方面取得了重大发展。无疑,液压元件和液压系统的计算机辅助设计、计算机辅助试验和计算机实时控制也是当前液压技术的发展方向。但是,现有该产品的液压系统组件,从操作方法、工作方式、繁杂的结构等不同角度存在着很多问题,这导致工作低效、设备重量较重、成本偏高。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种有利于简化油路、可使使动作可靠、有利于提高转换的位置精度、具备辅助提高设备运转能力的液压系统采用液控单向锁紧回路的连接方法,以解决现有技术的诸多不足。本专利技术的目的通过以下技术方案来具体实现 ,主要由以下组成 ⑴首先,在液压缸两侧油路上同时串接一个液压锁,调节活塞可在行程的任何位置上长期锁紧,不会因外界原因而窜动,锁紧精度根据液压缸的泄漏和油液压缩性进行调节;⑵位于变量泵外部连接一个换向阀,通过切断执行元件的进油、出油通道来防止停止运动后因外界因素而发生窜动,采用三位换向阀的0型结构来封闭液压缸的两腔; ⑶所设置的换向阀采用H型结构。本专利技术所述的液压系统采用液控单向锁紧回路的连接方法的有益效果为不仅简化了油路,而且使动作可靠,转换的位置精度也比较高,可得到足够的换接精度;同时,有利于根据需要方便灵活地来布置,可提高作业可控性、降低劳动强度。具体实施例方式本专利技术实施例所述液压系统采用液控单向锁紧回路的连接方法,其主要步骤包括⑴首先,在液压缸两侧油路上同时串接一个液压锁,调节活塞可在行程的任何位置上长期锁紧,不会因外界原因而窜动,锁紧精度根据液压缸的泄漏和油液压缩性进行调节; ⑵位于变量泵外部连接一个换向阀,通过切断执行元件的进油、出油通道来防止停止运动后因外界因素而发生窜动,采用三位换向阀的O型结构来封闭液压缸的两腔; ⑶所设置的换向阀采用H型结构。权利要求1. ,其特征在于,主要由以下步骤组成⑴首先,在液压缸两侧油路上同时串接一个液压锁,调节活塞可在行程的任何位置上长期锁紧,不会因外界原因而窜动,锁紧精度根据液压缸的泄漏和油液压缩性进行调节; ⑵位于变量泵外部连接一个换向阀,通过切断执行元件的进油、出油通道来防止停止运动后因外界因素而发生窜动,采用三位换向阀的O型结构来封闭液压缸的两腔;⑶所设置的换向阀采用H型结构。全文摘要本专利技术公开,在液压缸两侧油路上同时串接一个液压锁,调节活塞可在行程的任何位置上长期锁紧,不会因外界原因而窜动,锁紧精度根据液压缸的泄漏和油液压缩性进行调节;位于变量泵外部连接一个换向阀,通过切断执行元件的进油、出油通道来防止停止运动后因外界因素而发生窜动,采用三位换向阀的O型结构来封闭液压缸的两腔,所设置的换向阀采用H型结构。本专利技术有益效果为不仅简化了油路,而且使动作可靠,转换的位置精度也比较高,可得到足够的换接精度。文档编号F15B13/04GK102996573SQ201210467608公开日2013年3月27日 申请日期2012年11月19日 优先权日2012年11月19日专利技术者鲍安良 申请人:无锡九条龙汽车设备有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压系统采用液控单向锁紧回路的连接方法,其特征在于,主要由以下步骤组成:⑴首先,在液压缸两侧油路上同时串接一个液压锁,调节活塞可在行程的任何位置上长期锁紧,不会因外界原因而窜动,锁紧精度根据液压缸的泄漏和油液压缩性进行调节;⑵位于变量泵外部连接一个换向阀,通过切断执行元件的进油、出油通道来防止停止运动后因外界因素而发生窜动,采用三位换向阀的O型结构来封闭液压缸的两腔;⑶所设置的换向阀采用H型结构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:鲍安良
申请(专利权)人:无锡九条龙汽车设备有限公司
类型:发明
国别省市:

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