【技术实现步骤摘要】
本专利技术是关于一种移动柴油发动机组防“飞车”方法。
技术介绍
市场上销售的柴油发电机组，在高压泵调速器发生故障时，发动机转速越来越快， 按正常情况拉动停机手柄，是无法停机的。有经验的工作人员也只能是用肘部挡住空气漏 清器进气口，减少空气的进入，然后断输油管来迫使发动机停止工作，这就需要现场有两 人才行，用肘部去挡空气漏清器进气口也不安全，为此专利技术了此装置。
技术实现思路
本专利技术主要提供的是，主要解决的技术问题 是移动柴油发动机组防“飞车”装置，主要方案是在主进气管的上端安装空气阻挡片，空 气阻挡片的直径与主进气管的内径相吻合，空气阻挡片与L型钢筋相连，L型钢筋从进气口 1/2直径处相连，在发动工作或停止工作的情况下，由于L型钢筋的重力作用下，始终保持 在开启状态下，不影响发动机的正常工作。在发生飞车故障时，转动L型手柄端90°，即阻止 空气进入发动机，便达到停机目的。该专利技术可有效防止移动柴油发动机组“飞车”事故的发 生,减少缸套、缸体的损坏率,降低维修成本。权利要求1.，其主要特征是在主进气管的上端安装空气阻挡片，空气阻挡片的直径与主进气管的内径相吻合，空气阻挡片与L型钢筋相连，L型钢筋从进气口 1/2直径处相连，在发动工作或停止工作的情况下，由于L型钢筋的重力作用下， 始终保持在开启状态下，不影响发动机的正常工作；在发生飞车故障时，转动L型手柄端 90°，即阻止空气进入发动机，便达到停机目的。全文摘要，主要解决的技术问题是移动柴油发动机组防“飞车”装置，主要方案是在主进气管的上端安装空气阻挡片，空气阻挡片的直径与主进气管的内径相吻合，空气阻挡...
【技术保护点】
一种移动柴油发动机防“飞车”方法，其主要特征是：在主进气管的上端安装空气阻挡片，空气阻挡片的直径与主进气管的内径相吻合，空气阻挡片与L型钢筋相连，L型钢筋从进气口1/2直径处相连，在发动工作或停止工作的情况下，由于L型钢筋的重力作用下，始终保持在开启状态下，不影响发动机的正常工作；在发生飞车故障时，转动L型手柄端90o，即阻止空气进入发动机，便达到停机目的。
【技术特征摘要】
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