二级行星轮结构制造技术

技术编号:8469867 阅读:172 留言:0更新日期:2013-03-24 12:48
本实用新型专利技术公开了一种二级行星轮结构,包括有轮盘,围绕轮盘的四周边沿具有多个矩形轮齿,轮盘的中部设有轴孔,轴孔一端的内壁上具有一体铸造成型的挡圈,位于轴孔另一端外侧的轮盘上设有沉槽,多个矩形轮齿的齿尖和两侧面分别具有耐磨层。本实用新型专利技术结构合理,在轴孔的内壁上设置挡圈,并轮盘上设置沉槽,一方面对驱动轴的装配起到了很好的限位作用,另一方面方便了二级行星轮与驱动轴的装配和拆卸;另外,轮齿的齿尖和两侧面分别具有耐磨层,提高了二级行星轮的耐磨性能。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及齿轮领域,具体是一种二级行星轮结构
技术介绍
在工作过程中,二级行星轮结构的转速很高,由于二级行星轮的断面与滑动轴承之间存在间隙,在高转速的情况下,二级行星轮的磨损较大。随着加工精度的提高,其加工工艺要求越高,进而提高了加工成本。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种二级行星轮结构,在轴孔的内壁上设置挡圈,并轮盘上设置沉槽,一方面对驱动轴的装配起到限位作用,另一方面来方便二级行星轮与驱动轴的装配和拆卸;另外,轮齿的齿尖和两侧面分别具有耐磨层,以提高二级行星轮的耐磨性倉泛。本技术的技术方案如下一种二级行星轮结构,包括有轮盘,围绕轮盘的四周边沿具有多个矩形轮齿,其特征在于所述轮盘的中部设有轴孔,所述轴孔一端的内壁上具有一体铸造成型的挡圈,位于轴孔另一端外侧的轮盘上设有沉槽,所述多个矩形轮齿的齿尖和两侧面分别具有耐磨层。所述的二级行星轮结构,其特征在于所述沉槽的内径大于轴孔的内径。本技术的有益效果本技术结构合理,在轴孔的内壁上设置挡圈,并轮盘上设置沉槽,一方面对驱动轴的装配起到了很好的限位作用,另一方面方便了二级行星轮与驱动轴的装配和拆卸;另外,轮齿的齿尖和两侧面分别具有耐磨层,提高了二级行星轮的耐磨性能。附图说明图I为本技术结构示意图。具体实施方式参见图1,一种二级行星轮结构,包括有轮盘1,围绕轮盘I的四周边沿具有多个矩形轮齿2,轮盘I的中部设有轴孔3,轴孔3 —端的内壁上具有一体铸造成型的挡圈4,位于轴孔3另一端外侧的轮盘I上设有沉槽5,多个矩形轮齿2的齿尖和两侧面分别具有耐磨层6。本技术中,沉槽5的内径大于轴孔3的内径。

【技术保护点】
一种二级行星轮结构,包括有轮盘,围绕轮盘的四周边沿具有多个矩形轮齿,其特征在于:所述轮盘的中部设有轴孔,所述轴孔一端的内壁上具有一体铸造成型的挡圈,位于轴孔另一端外侧的轮盘上设有沉槽,所述多个矩形轮齿的齿尖和两侧面分别具有耐磨层。

【技术特征摘要】
1.一种二级行星轮结构,包括有轮盘,围绕轮盘的四周边沿具有多个矩形轮齿,其特征在于所述轮盘的中部设有轴孔,所述轴孔一端的内壁上具有一体铸造成型的挡圈,位于轴...

【专利技术属性】
技术研发人员:姜国松马大军
申请(专利权)人:富莱茵汽车部件有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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