一种汽车发动机真空装置制造方法及图纸

一种汽车发动机真空装置，用于解决为发动机增压器和车辆制动助力系统提供真空负压的问题。它通过一组安装螺栓固定在发动机缸盖罩的上面，该真空装置本体由上壳体和下壳体组成，所述上壳体和下壳体通过焊接筋连接为一个空腔结构，在上壳体的外侧设有一个管接口，所述管接口与真空控制阀连接，所述真空控制阀为电子三通阀，其中一个出口与ERG旁通执行器连接，另一个出口连接一个与真空泵及制动助力系统可变机构执行器连通的三通阀。本实用新型专利技术具有结构简单，制造成本低，装配维修方便的特点，满足了汽车刹车时发动机增压器和车辆制动助力系统真空负压的需求。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种汽车发动机真空装置，其特征是，它通过一组安装螺栓固定在发动机缸盖罩（2）的上面，真空装置本体（3）由上壳体（3?1）和下壳体（3?2）组成，所述上壳体（3?1）和下壳体（3?2）通过焊接筋连接为一个空腔结构，在上壳体（3?1）的外侧设有一个管接口（3?1?1），所述管接口（3?1?1）与真空控制阀（4）连接，所述真空控制阀（4）为电子三通阀，其中一个出口与EGR旁通执行器（5）连接，另一个出口连接一个与真空泵（6）及制动助力系统可变机构执行器（1）连通的三通阀。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：沈吉瑞，孟凡兴，张凯，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：