一种汽车左后门锁柱加强板制造技术

技术编号:8464288 阅读:164 留言:0更新日期:2013-03-23 03:51
本实用新型专利技术公开了一种汽车左后门锁柱加强板,包括底板,底板上设有一排通孔,底板下端面前边缘设有卡扣,底板两端设有凸耳,凸耳与底板连接段为弧形过渡,凸耳上设有安装孔,底板上端面一侧设有侧板。本实用新型专利技术结构设计简单,实用性强,通过对左后门锁柱的加强,安装定位方便快捷,使得安装后稳定性得到保障,汽车的性能和安全系数提高。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

一种汽车左后门锁柱加强板
本技术涉及汽车零部件生产加工
,尤其涉及一种汽车左后门锁柱加强板。
技术介绍
汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新,更需要一个强大的零部件体系作支撑。对于汽车车门锁柱是零部件中一个较小的关键的一个组成部分,当然车门锁柱的安装是十分重要的。原先的汽车左后门锁柱安装存在较大的缺陷,安装的结构强度较差,因此,左后门锁柱遇到颠簸的路面,由于左后门锁柱松动,会发生咯吱咯吱的噪音,长期晃动,导左后门打开,如果出现在行车的过程中,给车内的乘客带来极大地人身危险。
技术实现思路
为了弥补现有技术问题,本技术的目的是提供一种汽车左后门锁柱加强板, 结构设计简单合理,给汽车左后门锁柱的安装结构强度稳定性好,安全系数高。本技术的技术方案如下汽车左后门锁柱加强板,包括底板,其特征在于所述的底板上设有一排通孔,底板下端面前边缘设有卡扣,底板两端设有凸耳,凸耳与底板连接段为弧形过渡,凸耳上设有安装孔,所述的底板上端面一侧设有侧板。所述的汽车左后门锁柱加强板,其特征在于所述的侧板上还设有卡槽。本技术的优点是本技术结构设计简单,实用性强,通过对左后门锁柱的加强,安装定位方便快捷,使得安装后稳定性得到保障,汽车的性能和安全系数提高。附图说明图I为本技术的结构示意图。具体实施方式参见图I 汽车左后门锁柱加强板,包括底板1,底板I上设有一排通孔2,底板I下端面前边缘设有卡扣3,使得安装变得简捷,降低了人工劳动强度,底板I两端设有凸耳4,凸耳4与底板I连接段5为弧形过渡,凸耳4上设有安装孔6,底板I上端面一侧设有侧板7。侧板7上还设有卡槽8,安装方便快捷。权利要求1.一种汽车左后门锁柱加强板,包括底板,其特征在于所述的底板上设有ー排通孔,底板下端面前边缘设有卡扣,底板两端设有凸耳,凸耳与底板连接段为弧形过渡,凸耳上设有安装孔,所述的底板上端面ー侧设有侧板。2.根据权利要求I所述的汽车左后门锁柱加强板,其特征在于所述的侧板上还设有卡槽。专利摘要本技术公开了一种汽车左后门锁柱加强板,包括底板,底板上设有一排通孔,底板下端面前边缘设有卡扣,底板两端设有凸耳,凸耳与底板连接段为弧形过渡,凸耳上设有安装孔,底板上端面一侧设有侧板。本技术结构设计简单,实用性强,通过对左后门锁柱的加强,安装定位方便快捷,使得安装后稳定性得到保障,汽车的性能和安全系数提高。文档编号B62D25/04GK202806880SQ20122036697公开日2013年3月20日 申请日期2012年7月26日 优先权日2012年7月26日专利技术者张李华 申请人:安徽瑞泰汽车零部件有限责任公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车左后门锁柱加强板,包括底板,其特征在于:所述的底板上设有一排通孔,底板下端面前边缘设有卡扣,底板两端设有凸耳,凸耳与底板连接段为弧形过渡,凸耳上设有安装孔,所述的底板上端面一侧设有侧板。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张李华
申请(专利权)人:安徽瑞泰汽车零部件有限责任公司
类型:实用新型
国别省市:

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