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一种前后轮驱动的三轮微型拖拉机制造技术

技术编号:8463782 阅读:246 留言:0更新日期:2013-03-23 02:50
一种前后轮驱动的三轮微型拖拉机,由底盘、座驾、货舱、柴油机、变速齿轮箱、方向器、轮胎等部件组成,其底盘、座驾、货舱、柴油机、方向器、轮胎的形状、结构与普通三轮微型拖拉机的底盘、座驾、货舱、柴油机、方向器、轮胎等部件的形状、结构相同,其变速齿轮箱的前驱装置与只能前轮驱动的三轮微型拖拉机的变速齿轮箱的各部件的形状结构及装配情况也基本相同,其特征在于:在前驱传动轴2的箱体内侧一端安装有一后驱传动齿轮17,该齿轮与装在其后侧的过桥齿轮轴14上的过桥齿轮13相啮合,而该过桥齿轮又与套装在后驱传动轴11上的挂挡位的后驱挂挡齿轮12啮合,在后驱传动轴的中段则装有一转向伞齿轮9,其配套伞齿轮10与它啮合并向后连接后轮传动连杆及一组伞齿轮而最后传动后轮。该机既可单独驱动前轮或后轮,又可同时驱动前后轮,十分方便路况差的道路行驶。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

一种前后轮驱动的三轮微型拖拉机
本技术涉及到农用机械制造技术,具体与农用三轮微型拖拉机制造技术有关。
技术介绍
传统的农用三轮微型拖拉机只有前轮驱动,后轮是不能驱动的,这就导致其使用产生许多麻烦。因为农用微型拖拉机大多是在农村比较恶劣的情况下使用的,其路况一般比较差,多是坑坑洼洼,如遇下雨天,更是泥水泥浆,只要前轮陷在泥浆里,准是动弹不得, 还得驾驶员请人来推,才能解得困境,实在是太麻烦。
技术实现思路
本技术的目的是向广大的农友提供一种前后轮既可单独驱动、又可同时驱动行驶的微型三轮拖拉机,以解决该类机子在路况较差的情况下能够方便行驶、方便拉货及方便其他使用上的技术难题。本技术的技术方案是该三轮微型拖拉机的底盘、座驾、货舱、柴油机、方向器、轮胎等部件的形状、结构及安装与普通的微型拖拉机的底盘、座驾、货舱、柴油机、方向器轮胎等部件的形状、结构及装配相同,所不同的是其齿轮变速箱。在该变速齿轮箱中,其前驱装置与一般只能前轮驱动的三轮微型拖拉机的变速齿轮箱的各部件的形状结构及装配情况基本相同,它们由箱体、动力输入轴、前驱传动轴、倒挡齿轮轴、大中小换挡齿轮、大中小拨档齿轮、大小倒挡齿轮、倒挡传动齿轮及前驱挂挡齿轮组成,通过不同拨档,小拨档齿轮可以与大换挡齿轮啮合而实现高速驱动,中拨档齿轮可以与中换挡齿轮啮合而实现中速驱动,大拨档齿轮可以与小换挡齿轮啮合而实现低速驱动;同时,大拨档齿轮还可以与小倒挡齿轮啮合、大倒挡齿轮又与倒挡传动齿轮啮合而实现低速倒挡;在前驱传动轴的箱体外端上装有前驱挂挡齿轮,前驱挂挡时它与传动前轮的一组传动齿轮啮合并传动它们,前驱挂挡齿轮空档时,前轮无法驱动;所有这些都与现有的单独前轮驱动的三轮微型拖拉机的变速齿轮箱的相应部件相同。为了驱动机子后轮,在前驱传动轴的箱体内侧一端上安装有一后驱传动齿轮,该齿轮与装在其后侧的过桥齿轮轴上的过桥齿轮相啮合,而该过桥齿轮又与套装在后驱传动轴上的拨档到位(挂挡的)的后驱挂挡齿轮相啮合并传动后驱传动轴,在后驱传动轴的中段则装有一转向伞齿轮,其配套伞齿轮与它啮合并向后连接后轮传动连杆及一组伞齿轮并最后传动后轮。本技术具有如下有益效用I、能够单独前轮驱动或单独后轮驱动。在正常路况情况下,可以将后挂挡齿轮拨到空档位置,既可以实现前轮单独驱动;或者将前挂挡齿轮拨到空档位置,则可以实现后轮单独驱动,这样能够节省耗油;2、能够前后轮同时驱动。当机子陷在泥潭、断沟时,则可以将前后轮同时挂挡,使前后轮同时发力、共同驱动,使拖拉机迅速摆脱困境,所以十分方便在路况比较差的情况下使用。3、添加部件少,增加生产成本少;同时结构紧凑,体积小、操作稳定可靠。附图说明附图I、本技术的变速齿轮箱内侧视结构示意图;附图2、本技术的变速齿轮箱内俯视结构示意图。图中1、箱体,2、前驱传动轴,3、前驱挂挡齿轮,4、倒挡传动齿轮,5、大倒挡齿轮, 6、倒挡齿轮轴,7、小倒挡齿轮,8、支板,9、转向伞齿轮,10、配套伞齿轮,11、后驱传动轴,12、 后驱挂挡齿轮,13、过桥齿轮,14、过桥齿轮轴,15、动力输入轴,16、中换挡齿轮,17、后驱传动齿轮,18、中拨挡齿轮,19、小拨档齿轮,20、大换挡齿轮,21、小换挡齿轮,22、大拨档齿轮具体实施方式该三轮微型拖拉机的底盘、座驾、货舱、等部件自己加工;其柴油机、方向器、轮胎等部件为标准通用件,它们可以通过采购解决。本机子的主要改正集中在变速齿轮箱,该变速齿轮箱是这样设计并制作的首先是箱体I的设计,由于箱体两端板上方只装一根动力输入轴15并只有一排齿轮,而箱体一端板下方却要并排装三根轴2、5、11,其另一端板下方要并排装三根轴2、14、 11及三排齿轮,所以箱体应该上窄下宽,为了便于加工,我们将其设计成台阶式箱体。箱体两边的端板上方各镗有一个轴孔,其两边端板下方则各镗有三个轴孔,其套装倒挡齿轮轴的轴孔与套装过桥齿轮轴的轴孔位置不需要相互对应。动力输入轴15装配在箱体两边的端板上方轴孔中,前驱传动轴2、后驱传动轴11的两端分别套装在箱体端板下方两侧的端板轴孔中,过桥齿轮轴14则用螺母固定在箱体端板下方中间的轴孔中,倒挡齿轮轴6则装在箱体另一端板下方中间轴孔与箱内的支板8的轴孔之间。其动力输入轴15的箱内部分分别装有大、中、小三个换挡齿轮20、16、21及一个倒挡传动齿轮4 ;其前驱传动轴的箱内段上装有大、中、小三个拨档齿轮22、18、19及一个后传动齿轮17 ;其伸出箱外的端头上则套装有一个前驱挂挡齿轮3,该齿轮通过一组前驱传动齿轮而传动前轮。对于箱内动力输入轴上的大、中、小三个换挡齿轮20、16、21和前驱传动轴上的大、中、小三个拨档齿轮22、18、19 来说,通过分别拨动拨档齿轮,可以分别使小拨档齿轮19与大换挡齿轮20啮合,中拨档齿轮18与中换挡齿轮16啮合,大拨档齿轮22与小换挡齿轮21啮合,从而实现高、中、低三种不同的驱动速度变换。同时,在过桥齿轮轴14上对应于后驱传动齿轮17的位置装有过桥齿轮13并与之啮合;在后驱传动轴11上装有后驱挂挡齿轮12和转向伞齿轮9,后驱挂挡齿轮12在后驱挂挡时与过桥齿轮啮合,其转向伞齿轮9向后啮合并传动一配套伞齿轮10、 并由该齿轮连接后驱传动杆及杆后的另一对伞齿轮组而传动机子后轮。倒挡齿轮轴6上装有大小倒挡齿轮5和7,其大倒挡齿轮5与动力输入轴上的倒挡传动齿轮4啮合;当需要倒挡时,前驱传动轴上的大拨档齿轮22被拨过来与倒挡轴6上的小倒挡齿轮7啮合并反向减速传动前驱传动轴2,从而实现机子的前轮或后轮单独倒车、或者前轮与后轮同时倒车。为了得到好的变速比,本变速齿轮箱中各齿轮的齿数设计为齿轮3 :16齿,齿轮 5 31齿,齿轮6 :15齿,齿轮9 :13齿,齿轮10 :17齿,齿轮12 :23齿,齿轮13 :24齿,齿轮 16 27齿,齿轮17 33齿,齿轮18 28齿,齿轮19 21齿,齿轮20 :34齿,齿轮21 :15齿,齿轮22 :40齿。在加工制作该变速齿轮箱时,为了保证传动变速的可靠与安全,其箱体钢板的厚度,采用的是17mm厚钢板。为了减少摩擦,在轴孔与轴之间加装有轴承。为了保证转轴的承载能力,轴杆材料一般选用40cr鉻钢制作。各种齿轮选择质量过硬的专门生产齿轮的厂家的广品。权利要求1. 一种前后轮驱动的三轮微型拖拉机,其特征在于在前驱传动轴(2)的箱体内侧一端安装有一后驱传动齿轮(17),该齿轮与装在其后侧的过桥齿轮轴(14)上的过桥齿轮(13)相啮合,而该过桥齿轮又与挂挡的套装在后驱传动轴(11)上的后驱挂挡齿轮(12)啮合,在后驱传动轴的中段则装有一转向伞齿轮(9),其配套伞齿轮(10)与它啮合并向后连接后轮传动连杆及一组伞齿轮传动后轮。专利摘要一种前后轮驱动的三轮微型拖拉机,由底盘、座驾、货舱、柴油机、变速齿轮箱、方向器、轮胎等部件组成,其底盘、座驾、货舱、柴油机、方向器、轮胎的形状、结构与普通三轮微型拖拉机的底盘、座驾、货舱、柴油机、方向器、轮胎等部件的形状、结构相同,其变速齿轮箱的前驱装置与只能前轮驱动的三轮微型拖拉机的变速齿轮箱的各部件的形状结构及装配情况也基本相同,其特征在于在前驱传动轴2的箱体内侧一端安装有一后驱传动齿轮17,该齿轮与装在其后侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种前后轮驱动的三轮微型拖拉机,其特征在于:在前驱传动轴(2)的箱体内侧一端安装有一后驱传动齿轮(17),该齿轮与装在其后侧的过桥齿轮轴(14)上的过桥齿轮(13)相啮合,而该过桥齿轮又与挂挡的套装在后驱传动轴(11)上的后驱挂挡齿轮(12)啮合,在后驱传动轴的中段则装有一转向伞齿轮(9),其配套伞齿轮(10)与它啮合并向后连接后轮传动连杆及一组伞齿轮传动后轮。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:洪健
申请(专利权)人:洪健
类型:实用新型
国别省市:

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