【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种燃油箱，尤其是涉及一种汽车塑料燃油箱。
技术介绍
汽车塑料燃油箱的箱体包括内层、粘结层、阻隔层、第二粘结层、研磨料层、外层。如申请号201120485667. 7所公布的一种燃油箱所示。其不足之处汽车塑料燃油箱的箱体抗撞击性差并且易渗漏
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车塑料燃油箱，解决现有的汽车塑料燃油箱抗撞击性较差的问题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种汽车塑料燃油箱，包括汽车塑料燃油箱箱体，所述的汽车塑料燃油箱箱体板材由内至外依次包括内层、粘结层、阻隔层、第二粘结层、研磨料层、外层，其特征在于所述的内层的厚度占板材厚度的30% ±10%，所述的粘结层的厚度占板材厚度的3% ±3%，所述的阻隔层的厚度占板材厚度的4% ±3%，所述的第二粘结层的厚度占板材厚度的3% ±3%，所述的研磨料层的厚度占板材厚度的45% ±3%，所述的外层的厚度占板材厚度的15% ±10%。本技术的有益效果由于汽车燃油箱箱体板材中的外层的厚度占板材厚度的15% ±10%、内层的厚度占板材厚度的30% ±10%，提高了汽车燃油箱箱体的抗撞击性，同时阻隔层的厚度占板材厚度的4% ±3%，提高了汽车燃油箱箱体的防腐蚀性、防渗漏和阻燃性。以下将结合附图和实施例，对本技术进行较为详细的说明。附图说明图I为本技术的结构示意图。图2为本技术的汽车燃油箱箱体板材的A-A剖视图。图中1.汽车塑料燃油箱箱体、101.内层、102.粘结层、103.阻隔层、104.第二粘结层、105.研磨料层、106.外层。具体实施方式实施例1，如图I、图2所示，一种汽车塑料燃油箱，包括汽车塑...
【技术保护点】
一种汽车塑料燃油箱，包括汽车塑料燃油箱箱体（1），所述的汽车塑料燃油箱箱体板材由内至外依次包括内层、粘结层、阻隔层、第二粘结层、研磨料层、外层，其特征在于：所述的内层的厚度占板材厚度的30％±10％，所述的粘结层的厚度占板材厚度的3％±3％，所述的阻隔层的厚度占板材厚度的4％±3％，所述的第二粘结层的厚度占板材厚度的3％±3％，所述的研磨料层的厚度占板材厚度的45％±3％，所述的外层的厚度占板材厚度的15％±10％。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：唐传义，吴进祥，
申请(专利权)人：安徽新成汽车零部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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