【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车载音响散热
，尤其是涉及一种具有烟 效应的功放散热器。
技术介绍
随着科学技术的发展，车载导航系统正被广泛应用于汽车系统中，对车载娱乐系统而言，如何保证其在高温环境下能可靠工作是其系统设计的重点，因此其散热器的设计是关键。在车载导航系统中，汽车功率放大器的热消耗功率最大，如何将功率放大器的热量传递到环境中，成为散热器乃至于车载导航系统设计的要点。在现有的车载导航系统中，常用的功率放大器通常采用加装风扇散热和/或利用空气自然对流散热这两种方式。加装风扇散热具有散热效率高的特点，但采用这种方式散热的成本较高，而且由于车内空间有限，加装风扇会进一步占据车内空间。利用空气自然对流散热相对于加装风扇散热具有成本低、可靠性高的特点，然而其散热效率通常难以满足车载导航系统热设计的需求。出于成本的考虑，该专利技术在技术中采用自然对流冷却的散热方式，在设计时利用热空气沿着垂直坡度的管道上升，冷空气从下端进气孔补进，造成空气加强对流的“烟囱效应”，以达到提高散热效率的目的。所述的“烟囱效应”是在管道中热空气的上升，冷空气的流进，由温差产生的空气密度差而产生空气向上流动，产生加速效应。此流动效应，遵循伯努利方程，即权利要求1.ー种具有烟囱效应的功放散热器，其特征在于包括内散热片、外散热片，发热源安装于内散热片上，内散热片朝向外散热片的一面设有凸纹，该凸纹在竖直方向上将内散热片与外散热片之间的间隙分隔成若干烟囱状空间。2.根据权利要求I所述的ー种具有畑 效应的功放散热器，其特征在于所述的内散热片为采用冲压エ艺形成的具有凸纹的散热片。3.根据权利要求I所述的...
【技术保护点】
一种具有烟囱效应的功放散热器，其特征在于：包括内散热片、外散热片，发热源安装于内散热片上，内散热片朝向外散热片的一面设有凸纹，该凸纹在竖直方向上将内散热片与外散热片之间的间隙分隔成若干烟囱状空间。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：姚东利，曹逸，刘宝峰，代浩，
申请(专利权)人：惠州市德赛西威汽车电子有限公司，
类型：发明
国别省市：
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