【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电子控制器
，具体涉及一种新型的汽车电子巡航控制器。
技术介绍
汽车电子巡航控制，是利用先进的电子技术对汽车的行驶速度进行自动调节，从而实现以事先设定速度行驶的一种电子控制装置，它是汽车的新装置之一。在大陆型的国家，驾驶汽车长途行驶的机会较多，而且在高速公路上行驶时变换车速的频率及范围都较少，故能·以稳定的车速行驶。但若长途驾驶而右脚不得不踩油门踏板时，久之脚就容易感到疲劳。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种新型的汽车电子巡航控制器，它采用电子控制模块开动节气门机构，当汽车的减速度超过程序拟定的减速度时，自动解除巡航控制，车轮打滑中止，当车轮滑行的加速度超过程序拟定的参数时，自动解除巡航控制。为了解决
技术介绍
所存在的问题，本专利技术是采用以下技术方案它包含指令速度信号器I、控制器2、油门执行器3、发动机及变速器4和车速传感器5，指令速度信号器I和控制器2连接，控制器2和油门执行器3连接，油门执行器3和发动机及变速器4连接，发动机及变速器4和车速传感器5连接。本专利技术的工作原理指令速度信号器I输出的信号经控制器2和油门执行器3执行后送给发动机及变速器4，最后通过反馈信号车速传感器5再送给指令速度信号器1，从而实现事先设定速度行驶。本专利技术采用电子控制模块开动节气门机构，当汽车的减速度超过程序拟定的减速度时，自动解除巡航控制，车轮打滑中止，当车轮滑行的加速度超过程序拟定的参数时，自动解除巡航控制，从而实现事先设定速度行驶。附图说明图I为本专利技术的结构示意图。具体实施例方式 参照图1，本具体实施方式采用以下技术方案它包含指令速度信...
【技术保护点】
一种新型的汽车电子巡航控制器，其特征在于它包含指令速度信号器(1)、控制器(2)、油门执行器(3)、发动机及变速器(4)和车速传感器(5)，指令速度信号器(1)和控制器(2)连接，控制器(2)和油门执行器(3)连接，油门执行器(3)和发动机及变速器(4)连接，发动机及变速器(4)和车速传感器(5)连接。
【技术特征摘要】
1.一种新型的汽车电子巡航控制器，其特征在于它包含指令速度信号器(I)、控制器(2)、油门执行器(3)、发动机及变速器(4)和车速传感器(5)，...
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