一种汽车电子功率开关电路制造技术

技术编号:8442187 阅读:216 留言:0更新日期:2013-03-18 18:13
本实用新型专利技术公开了一种汽车电子功率开关电路,它包括微控制器和场效应管集成芯片,场效应管集成芯片高边开关状态输出端口通过保护电路与微控制器输入端口连接,微控制器输出端口通过隔离电路与场效应管集成芯片低边开关和高边开关控制输入端口连接,在保护电路与场效应管集成芯片高边开关状态输出端口上连接有上拉电路,在隔离电路与场效应管集成芯片低边开关和高边开关控制输入端口上连接有下拉电路;解决了汽车电子功率开关使用继电器作为功率开关器件存在的动作过程中有拉弧现象出现,继电器触点容易粘结,使得电子控制单元无法控制继电器可靠断开,控制驱动电流较大等问题。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种汽车电子功率开关电路,它包括微控制器和场效应管集成芯片,其特征在于:场效应管集成芯片高边开关状态输出端口通过保护电路与微控制器输入端口连接,微控制器输出端口通过隔离电路与场效应管集成芯片低边开关和高边开关控制输入端口连接,在保护电路与场效应管集成芯片高边开关状态输出端口上连接有上拉电路,在隔离电路与场效应管集成芯片低边开关和高边开关控制输入端口上连接有下拉电路。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:欧孔德汤佼易德全李昊星苏儒桂
申请(专利权)人:贵州贵航汽车零部件股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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