风力发电机组机舱与旋转部件的密封装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及风力发电机组机舱与旋转部件的密封装置，包括特种编制布、特殊填充材料、连接压环，其中连接压环固定在两个相对转动的同轴零件中的一个内表面上，特种编制物制作成环形，固定在连接压环上，所述特殊填充材料，填充在特种编制物内部，使得特种编制物充满两个同轴零件之间的空隙，可以有效的阻止沙尘和盐雾等有害物质进入机舱内，同时，本实用新型专利技术对所密封间隙平面粗糙度要求和同轴要求极低，对现有机舱无需专门改造，可直接安装：被此实用新型专利技术密封的机舱，能保证冬季机舱内的热空气不能大量外泄，保持机舱内温度。本实用新型专利技术独特设计使得雾气在特种编制物上结露，使内部填充物膨胀，促使密封更为紧密，有效的防止机舱内部受潮湿空气影响。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于风力发电领域，具体涉及一种风力发电机组机舱与旋转部件的密封装置。技术背景国内现有风机机舱罩与旋转部件多采用毛刷防尘密封，虽然结构简单、造价低廉。但是，毛刷使用寿命短，易脱落，只能防止颗粒大于O. 2mm直径的颗粒，在地表以上40米的 粉尘颗粒极为细小，毛刷式的密封无法有效防尘。潮湿空气及雾气更能直接通过。而且毛刷也不能再冬季阻止机舱内热空气泄漏
技术实现思路
针对上述缺陷和不足，本技术的目的在于提出一种新型的采用了特种编制物的风力发电机组机舱与旋转部件的密封装置。具体如下风力发电机组机舱与旋转部件的密封装置，包括2个连接压环和特种编织物，2连接压环固定在两个相对转动的同轴零件中的一个内表面上，特种编制物制作成环形，安装在2个连接压环之间。进一步，2个连接压环将特种编织物的边缘夹紧。进一步，两个连接压环的截面呈半圆状，特种编织物的边缘压入2个连接压环的2个半圆形成的圆中。进一步，在特种编制物内部填充特殊填充材料，使得特种编制物充满两个同轴零件之间的空隙。进一步，所述特种编织物为聚对苯二甲酰对苯二胺(国产牌号芳纶1414)。进一步，所述特殊填充材料为聚对苯二甲酰对苯二胺(国产牌号芳纶1414)纤维混合耐腐蚀泡沫颗粒等。本技术的有益效果是本技术采用了特种编制物耐磨，耐酸碱、再填充特殊填料后能很好的密封机舱，遇到雾气、水汽内部填充物开始吸收水汽膨胀，使得密封更加精密，特种编制物被水侵润后会在织物表面形成水质薄膜。使得原有半透气性密封，变成完全密封。而且在冬季可以有效阻止机舱内热空气外泄，达到保温的效果。附图说明图I是本技术的密封装置结构示意图。图2是连接压环和特种编制物固定后的示意图。图3是图2中A部位的局部放大示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术做详细描述。如图I是本技术的密封装置结构示意图，其中I是连接压环，用于风力发电机组机舱与旋转部件之间的连接；2是特种编织物，安装在2个连接压环I之间。图I中连接压环有两个，将特种编制物做成成的环带固定。压环只压住特种编制袋的内圈，不包裹编制物。如图2所示，连接压环固定在两个相对转动的同轴零件中的一个内表面上，特种编制物2制作成环形，固定在连接压环I上，所述特殊填充材料，填充在特种编制物2内部，使得特种编制物2充满两个同轴零件之间的空隙，可以有效的阻止沙尘和盐雾等有害物质进入机舱内。如图3所示，2个连接压环I将特种编织物2的边缘夹紧，两个连接压环的截面呈半圆状，特种编织物的边缘压入2个连接压环的2个半圆行程的圆中。同时，本技术对所密封间隙平面粗糙度要求和同轴要求极低，对现有机舱无需专门改造，可直接安装被此技术密封的机舱，能保证冬季机舱内的热空气不能大量外泄，保持机舱内温度。本技术独特设计使得雾气在特种编制物上结露，使内部填充物膨胀，促使密封更为紧密，有效的防止机舱内部受潮湿空气影响。权利要求1.风力发电机组机舱与旋转部件的密封装置，其特征在于包括2个连接压环和特种编织物，2个连接压环固定在两个相对转动的同轴零件中的一个内表面上，特种编制物制作成环形，安装在2个连接压环之间。2.根据权利要求I所述的装置，其特征在于2个连接压环将特种编织物的边缘夹紧。3.根据权利要求I所述的装置，其特征在于两个连接压环的截面呈半圆状，特种编织物的边缘压入2个连接压环的2个半圆形成的圆中。4.根据权利要求I所述的装置，其特征在于在特种编制物内部填充特殊填充材料，使得特种编制物充满两个同轴零件之间的空隙。5.根据权利要求I或2所述的装置，其特征在于所述特种编织物为聚对苯二甲酰对苯二胺。专利摘要本技术涉及风力发电机组机舱与旋转部件的密封装置，包括特种编制布、特殊填充材料、连接压环，其中连接压环固定在两个相对转动的同轴零件中的一个内表面上，特种编制物制作成环形，固定在连接压环上，所述特殊填充材料，填充在特种编制物内部，使得特种编制物充满两个同轴零件之间的空隙，可以有效的阻止沙尘和盐雾等有害物质进入机舱内，同时，本技术对所密封间隙平面粗糙度要求和同轴要求极低，对现有机舱无需专门改造，可直接安装被此技术密封的机舱，能保证冬季机舱内的热空气不能大量外泄，保持机舱内温度。本技术独特设计使得雾气在特种编制物上结露，使内部填充物膨胀，促使密封更为紧密，有效的防止机舱内部受潮湿空气影响。文档编号F16J15/16GK202790532SQ20122025452公开日2013年3月13日 申请日期2012年6月1日 优先权日2012年6月1日专利技术者宋康, 郭庆红 申请人:西安久和能源科技有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
风力发电机组机舱与旋转部件的密封装置，其特征在于：包括2个连接压环和特种编织物，2个连接压环固定在两个相对转动的同轴零件中的一个内表面上，特种编制物制作成环形，安装在2个连接压环之间。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：宋康，郭庆红，
申请(专利权)人：西安久和能源科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：