【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种升降导向装置，具体涉及一种半地下停车设备用的升降导向>J-U装直。
技术介绍
目前在半地下停车设备中，对地坑尺寸特别是地坑的深度尺寸有一定的要求，要求地坑深度尺寸必须较大。如果深度尺寸过小，则无法实现在地坑内设置机械式车位，因此 造成土建费用较高，整体停车设备投资大、成本高。
技术实现思路
针对以上现有技术中存在的问题，本技术提供了一种投入成本低、占用地坑空间尺寸小的半地下停车设备用的升降导向装置。本技术是通过以下技术方案实现的一种半地下停车设备用的升降导向装置，所述导向装置包括通过连接梁连接的左右U形导向柱，所述U形导向柱包括前立柱、后立柱，以及连接前后立柱的短梁，所述后立柱上部设有在对应设备导轨立柱的导槽内上下滚动或滑动的导向结构，前立柱顶端设有提升链轮。所述导向结构为导轮或导向滑块。本技术的有益效果为通过本技术的升降导向装置辅助，有效地增加了地坑载车板在升降运动中的有效行程，避免因载车板自身结构尺寸需要对于地坑内深度的过大要求，从而可以有效减少地坑深度尺寸，实现地坑超浅度设置机械式车位的目的，提高停车设备安全性、可靠性，大大降低建造停车设备的成本。附图说明图I为本技术的侧面结构示意图；图2为本技术使用结构俯视图。图中1为导向结构；2为U型导向柱；3为后立柱；4为短梁；5为前立柱；6为提升链轮；7为连接梁。具体实施方式以下结合附图和具体实施方式对本技术做进一步详细说明。本技术提供了一种半地下停车设备用的升降导向装置，包括通过连接梁7连接的左右U形导向柱2，U形导向柱2包括前立柱5、后立柱3，以及连接前后立柱的短梁4。后立柱3上部设有在对应...
【技术保护点】
一种半地下停车设备用的升降导向装置，其特征在于所述导向装置包括通过连接梁连接的左右U形导向柱，所述U形导向柱包括前立柱、后立柱，以及连接前后立柱的短梁，所述后立柱顶端设有在对应设备导轨立柱的导槽内上下滚动或滑动的导向结构，前立柱顶端设有提升链轮。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：许明金，
申请(专利权)人：湖北鸿路钢结构有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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