用于安装板式标牌的吊具制造技术

技术编号:8428934 阅读:223 留言:0更新日期:2013-03-16 16:19
本实用新型专利技术公开了一种用于安装板式标牌的吊具,包括套筒、横梁,所述横梁横架在套筒上,在所述横梁的两端各设有限位装置,在所述横梁上悬吊有定滑轮;在所述套筒的壁上设置有紧固装置。本实用新型专利技术以简单的结构替代原有的复杂结构,可广泛应用于河道或其他场地狭小,交通不便的山区等处,移动和使用便利,快捷,造价低廉,节约能源,安全性高。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种吊具,尤其是一种用于安装板式标牌的吊具
技术介绍
目前,在河道或场地狭小处等特殊地形下,标志牌等板式标牌的安装难以使用汽车吊,只能使用浮吊或其他大型设备进行安装,但使用浮吊和大型设备代价较高,既不经济,也不环保,而且不是每个标志牌施工企业都具有这些设备,通常情况下只能依靠租赁等方式,某些情况下,一次租赁的费用甚至超过了标志本身,而且租赁设备的操作人员和标志安装人员的配合不会那么默契,易造成事故。这种昂贵,繁琐且安全性不够的吊具已对标示牌施工企业造成了一定不利的影响。
技术实现思路
技术目的为了克服现有技术的不足,本技术的目的是提供一种能在河道或场地狭小处进行板式标牌安装,且较为方便、快捷、安全、便宜的用于安装板式标牌的吊具。技术方案为解决上述技术问题,本技术所述的用于安装板式标牌的吊具,包括套筒、横梁,所述横梁横架在套筒上,在所述横梁上悬吊有定滑轮,在所述横梁的两端均设有用来限制滑轮移位的限位装置;在所述套筒的壁上设置有紧固装置。本技术的工作原理首先将套筒套装在标牌安装立柱顶部,然后通过紧固装置固定,最后通过定滑轮便可人工吊装了。本技术中,在所述横梁上设有用来限制滑轮移位的限位装置。作为限位装置的优选,所述限位装置包括一对限位卡块。为了安装方便,所述紧固装置为紧固螺栓,所述紧固螺栓的螺杆沿着套筒的径向方向插入套筒中。为了提高本技术使用时套筒与标牌所挂立柱之间的牢固度,所述紧固装置设在套筒中部。有益效果与现有技术相比,本技术的优点是结构简单、合理,能完全替代原有的复杂的浮吊和其他大型设备,无需额外动力,造价低廉,节约能源,安全性高。本技术可广泛应用于河道或其他场地狭小,交通不便的山区等处,移动和使用便利,快捷。附图说明图I是本技术的结构示意图;图2是图I的俯视图。具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步的说明。如图I所示,一种用于安装板式标牌的吊具,包括套筒I、横梁2、定滑轮5,横梁2横向架设在套筒I的顶端,在横梁2的两端分别设有用来限制定滑轮5移位的限位装置3,每个限位装置3为一对限位卡块,定滑轮5有两个,每个定滑轮5均悬吊在横梁2端部的一对限位卡块之间; 在套筒I的壁上设置有紧固装置4,最好设置在套筒I中部,紧固装置4为紧固螺栓,该紧固螺栓的螺杆沿着套筒I的径向方向插入套筒中。上述套筒I的内径要大于一般板式标牌所挂立柱的直径,将横梁2以焊接等方式固定在套筒I上。使用时,先将套筒I套在立柱顶部,用紧固螺栓夹紧卡牢,用定滑轮5连接所要悬吊的板式标牌,完成悬吊工作。以上实施例不是对本技术的具体限制,在具体实施时,横梁可用其他方式固定,滑轮可用其他悬吊方式来代替,而紧固螺栓可采用其他紧固件,以实现不同的功能,任何对本领域技术人员来说显而易见的改变均落在本技术的保护范围内。权利要求1.一种用于安装板式标牌的吊具,其特征在于包括套筒(I)、横梁(2),所述横梁(2)横架在套筒(I)上,在所述横梁(2 )上悬吊有定滑轮(5 ),在所述横梁(2 )的两端均设有用来限制滑轮移位的限位装置(3);在所述套筒(I)的壁上设置有紧固装置(4)。2.根据权利要求I所述的用于安装板式标牌的吊具,其特征在于所述限位装置(3)包括一对限位卡块。3.根据权利要求I所述的用于安装板式标牌的吊具,其特征在于所述紧固装置(4)为紧固螺栓,所述紧固螺栓的螺杆沿着套筒(I)的径向方向插入套筒中。4.根据权利要求I或3所述的用于安装板式标牌的吊具,其特征在于所述紧固装置 (4)设在套筒(I)中部。专利摘要本技术公开了一种用于安装板式标牌的吊具,包括套筒、横梁,所述横梁横架在套筒上,在所述横梁的两端各设有限位装置,在所述横梁上悬吊有定滑轮;在所述套筒的壁上设置有紧固装置。本技术以简单的结构替代原有的复杂结构,可广泛应用于河道或其他场地狭小,交通不便的山区等处,移动和使用便利,快捷,造价低廉,节约能源,安全性高。文档编号B66D3/00GK202785445SQ20122038909公开日2013年3月13日 申请日期2012年8月8日 优先权日2012年8月8日专利技术者王建波, 朱峰, 姚振 申请人:江苏省交通工程集团有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于安装板式标牌的吊具,其特征在于:包括套筒(1)、横梁(2),所述横梁(2)横架在套筒(1)上,在所述横梁(2)上悬吊有定滑轮(5),在所述横梁(2)的两端均设有用来限制滑轮移位的限位装置(3);在所述套筒(1)的壁上设置有紧固装置(4)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王建波朱峰姚振
申请(专利权)人:江苏省交通工程集团有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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