一种电动车防盗鞍管制造技术

本实用新型专利技术涉及一种电动车鞍管技术领域，特别涉及一种电动车防盗鞍管，包括主管、底座和翻转卡头，所述底座与主管顶端相固定连接，所述底座和翻转卡头是通过旋转销轴来实现活动连接，所述翻转卡头的左侧面上设置有防盗锁，所述底座上端面设置有锁勾，锁勾的长度为20～30mm。使用本实用新型专利技术时，通过防盗锁来固定电池盒，通过加长的锁勾来固定电池盒，极大地提高了电池盒的防盗等级，从而降低电池盒被盗的风险，能够有效保护车主的财产安全。本实用新型专利技术具有结构简单，设置合理，制作成本低等优点。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电动车鞍管
，特别涉及一种电动车防盗鞍管。
技术介绍
电动车由于具有骑行速度快、舒适感强等优点，已经逐步进入越来越多的家庭中，成为人们生活中必不可少的代步工具之一。由于人们的居住条件不断改善，大部分地区都改为城市化楼房居住小区。如图I所示，目前电动车的电池盒是设置在鞍管旁，并通过旋转手动悬臂6使锁勾5锁住电池盒；由于电池盒的紧锁方式没有采用专业的锁头来固定，所以电池盒被盗是经常发生的事。这样便给电动车主人造成巨大的经济损失，同时有也碍人们日常出行。另外，现有锁勾5通常固定在翻转卡头3右侧面上，其长度为IOmm以下，这样也 很容易被不法之徒橇开。因此，如何防止电池盒被盗等问题已成为业内研究的热点。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单，设计合理、使用方便的电动车防盗鞍管。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是本技术所述的一种电动车防盗鞍管，包括主管、底座和翻转卡头，所述底座与主管顶端相固定连接，所述底座和翻转卡头是通过旋转销轴来实现活动连接，所述翻转卡头的左侧面上设置有防盗锁，所述底座上端面设置有锁勾，锁勾的长度为20 30mm。进一步地，所述翻转卡头顶端的右侧设置有固定垫。进一步地，所述锁勾的长度为25mm。采用上述结构后，本技术有益效果为本技术所述的一种电动车防盗鞍管，使用本技术时，通过防盗锁来固定电池盒，通过加长的锁勾来固定电池盒，极大地提高了电池盒的防盗等级，从而降低电池盒被盗的风险，能够有效保护车主的财产安全。本技术具有结构简单，设置合理，制作成本低等优点。附图说明图I是现有技术的结构示意图；图2是本技术的结构示意图；附图标记说明I、主管； 2、底座；3、翻转卡头；4、旋转销轴；5、锁勾；6、手动悬臂；7、固定垫；8、防盗锁。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步的说明。如图2所示，本技术所述的一种电动车防盗鞍管，包括主管I、底座2和翻转卡头3，所述底座2与主管I顶端相固定连接，所述底座2和翻转卡头3是通过旋转销轴4来实现活动连接，所述翻转卡头3的左侧面上设置有防盗锁8 ;由原来手动悬臂6来控制翻转卡头3的翻转更改为防盗锁8来控制，这样可以提高电池盒的防盗等级，从而降低电池盒被盗的风险，避免车主产生经济损失。所述底座2上端面设置有锁勾5，锁勾5的长度为20 30mm，本技术的锁勾5长度优选为25mm ;通过加长锁勾5长度可效防止不法分子橇开锁勾5,这样也是可以进一步提闻电池盒的防盗等级。作为本技术的一种优选方式，所述翻转卡头3顶端的右侧设置有固定垫7，通过固定垫7便可以将电池盒卡紧，有效防止电池盒上下窜动或左右晃动、保证骑行的稳定性，同时还可以延长电池盒的使用寿命。在使用本技术时，不仅可以极大地提高电池盒的防盗等级，降低电池盒被盗的风险；而且可以有效防止电池盒上下窜动或左右晃动，延长电池盒的·使用寿命。另外，该结构简单、设计合理，制造成本低。以上所述仅是本技术的较佳实施方式，故凡依本技术专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本技术专利申请范围内。权利要求1.一种电动车防盗鞍管，包括主管(I)、底座(2)和翻转卡头(3)，所述底座(2)与主管(I)顶端相固定连接，所述底座(2)和翻转卡头(3)是通过旋转销轴(4)来实现活动连接，其特征在于所述翻转卡头(3)的左侧面上设置有防盗锁(8)，所述底座(2)上端面设置有锁勾(5)，锁勾(5)的长度为20 30mm。2.根据权利要求I所述的一种电动车防盗鞍管，其特征在于所述翻转卡头(3)顶端的右侧设置有固定垫(7)。3.根据权利要求I所述的一种电动车防盗鞍管，其特征在于所述锁勾(5)的长度为25mm0专利摘要本技术涉及一种电动车鞍管
，特别涉及一种电动车防盗鞍管，包括主管、底座和翻转卡头，所述底座与主管顶端相固定连接，所述底座和翻转卡头是通过旋转销轴来实现活动连接，所述翻转卡头的左侧面上设置有防盗锁，所述底座上端面设置有锁勾，锁勾的长度为20～30mm。使用本技术时，通过防盗锁来固定电池盒，通过加长的锁勾来固定电池盒，极大地提高了电池盒的防盗等级，从而降低电池盒被盗的风险，能够有效保护车主的财产安全。本技术具有结构简单，设置合理，制作成本低等优点。文档编号B62H5/00GK202783511SQ201220501499公开日2013年3月13日 申请日期2012年9月27日 优先权日2012年9月27日专利技术者姜健 申请人:淮安苏能电动车有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动车防盗鞍管，包括主管（1）、底座（2）和翻转卡头（3），所述底座（2）与主管（1）顶端相固定连接，所述底座（2）和翻转卡头（3）是通过旋转销轴（4）来实现活动连接，其特征在于：所述翻转卡头（3）的左侧面上设置有防盗锁（8），所述底座（2）上端面设置有锁勾（5），锁勾（5）的长度为20～30mm。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：姜健，
申请(专利权)人：淮安苏能电动车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：