【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车车厢边板。
技术介绍
现有汽车车厢大多是由前板、后板、底板以及安装在所述底板左右两侧结构一致的边板围成，但是通过钢板直接切割加工后形成边板，在车厢内物体的挤压下向外扩张，容易发生变形，影响整车的外观效果。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的不足，提供一种结构简单、安全可靠的汽车·车厢边板。本技术设计一种汽车车厢，由前板、后板、底板以及安装在所述底板左右两侧结构一致的边板围成，所属边板由上、下加强部，连接在该上、下加强部之间的弯折部构成，其中所述上、下加强部截面呈矩形框状结构，所属弯折部截面呈规则的凸凹结构或凹形结构。本技术采用了以上结构，由于边板上下部为矩形框状结构的加强部，在该上、下加强部拉力作用下，所属弯折部的强度得到加强，从而使得整个边板更加结实、坚固；将弯折部截面设计成呈规则的凸凹结构，能很好的匹配车头，使整车显得大气、美观。本技术结构简单新颖，能够提高车厢的强度，使车厢更加结实、坚固，提高了整车的装配质量，具有加工方便、使用方便、易于实现等特点。附图说明图I为本技术的结构示意图具体实施方式如图I所示一种汽车车厢，由前板、后板、底板以及安装在所述底板左右两侧结构一致的边板I围成，所述边板I由上、下加强部2、3和连接在上、下加强部2、3之间的弯折部4构成，其中所述上下加强部2、3截面均呈矩形框状结构，所述弯折部4截面呈规则的凸凹结构或凹形结构。权利要求1.一种汽车车厢边板，由上、下加强部，连接在该上、下加强部之间的弯折部构成，其特征是所述上、下加强部截面呈矩形框状结构。2.根据权利要求I所述的一种汽车车厢边板，其特征在于所述弯...
【技术保护点】
一种汽车车厢边板，由上、下加强部，连接在该上、下加强部之间的弯折部构成，其特征是：所述上、下加强部截面呈矩形框状结构。
【技术特征摘要】
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