与竹木碳化炉配合的运装车制造技术

技术编号:8426837 阅读:278 留言:0更新日期:2013-03-16 12:46
本实用新型专利技术提供了一种与竹木碳化炉配合的运装车,包括下设滚轮的车架,车架两侧设有护翼。本实用新型专利技术以现有技术中平板型轨道车为基础,在车架两侧加设护翼,在方便竹篾堆放的同时,避免竹篾由于堆放过高而滚落。本实用新型专利技术不仅方便于将竹篾推放进竹木碳化车,同样方便在厂区内转运竹篾等细长型材料,既方便又快捷。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及竹制品加工设备领域,具体涉及一种与竹木碳化炉配合的运装车
技术介绍
在竹制品尤其是重竹地板的加工工艺中,需要利用竹木碳化炉对破碎后的竹篾进行加温,以达到碳化脱脂的目的。但是将竹木原料运送进入竹木碳化炉的,即转运装置,竹制品加工企业多采用与下设轨道配合的平板轨道车。对于细条型竹篾的转运,平板型轨道车显然不适合。·
技术实现思路
针对以上现有技术中存在的问题,本技术提供了一种结构新颖、转运便捷的与竹木碳化炉配合的运装车。本技术是通过以下技术方案实现的与竹木碳化炉配合的运装车,所述运装车包括下设滚轮的车架,车架两侧设有护翼。所述护翼呈外扩弧形。所述滚轮为平面/轨道两用型。本技术的有益效果为以现有技术中平板型轨道车为基础,在车架两侧加设护翼,在方便竹篾堆放的同时,避免竹篾由于堆放过高而滚落。本技术不仅方便于将竹篾推放进竹木碳化车,同样方便在厂区内转运竹篾等细长型材料,既方便又快捷。附图说明图中1为车架;2为滚轮;3为护翼。具体实施方式以下结合附图和具体实施方式对本技术做进一步详细说明。本技术提供了一种与竹木碳化炉配合的运装车,车架I下设平面/轨道两用型滚轮2,车架I两侧设有护翼3。为配合细条型竹篾的堆放,且能达到指定的堆放数量,本技术将护翼3呈外扩弧形设置。本技术以现有技术中平板型轨道车为基础,在车架I两侧加设护翼3,在方便竹篾堆放的同时,避免竹篾由于堆放过高而滚落。本技术不仅方便于将竹篾推放进竹木碳化车,同样方便在厂区内转运竹篾等细长型材料,既方便又快捷。权利要求1.与竹木碳化炉配合的运装车,其特征在于所述运装车包括下设滚轮的车架,车架两侧设有护翼。2.根据权利要求I所述的与竹木碳化炉配合的运装车,其特征在于所述护翼呈外扩弧形。3.根据权利要求I所述的与竹木碳化炉配合的运装车,其特征在于所述滚轮为平面/轨道两用型。专利摘要本技术提供了一种与竹木碳化炉配合的运装车,包括下设滚轮的车架,车架两侧设有护翼。本技术以现有技术中平板型轨道车为基础,在车架两侧加设护翼,在方便竹篾堆放的同时,避免竹篾由于堆放过高而滚落。本技术不仅方便于将竹篾推放进竹木碳化车,同样方便在厂区内转运竹篾等细长型材料,既方便又快捷。文档编号B62B3/00GK202783278SQ201220352170公开日2013年3月13日 申请日期2012年7月19日 优先权日2012年7月19日专利技术者单祥根 申请人:安徽尧龙竹木制品有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
与竹木碳化炉配合的运装车,其特征在于所述运装车包括下设滚轮的车架,车架两侧设有护翼。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:单祥根
申请(专利权)人:安徽尧龙竹木制品有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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