【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种轴瓦内侧面的自动加工系统。
技术介绍
轴承是汽轮机的关键部件之一,在循环润滑油的润滑和冷却作用下,对重载而高速运转的汽轮机转子起支撑作用,轴瓦是轴承重要的组成部件之一,是轴承直接与转轴接触的部分,形状为瓦状的半圆柱面,其作用是承载轴颈施加的作用力,保持油膜稳定,使轴承平稳地工作并减少轴承的摩擦损失。轴瓦的工作原理使得轴瓦需要具备如下特性,首先,需要采用耐高温材料制成轴瓦,以使轴瓦能耐高温;其次,需要将轴瓦内侧面打磨到足够光滑以尽量减少轴瓦与转轴之间的摩擦力;最后,需要保证轴瓦内侧面的弧度。现有技术中,对轴瓦内侧面进行加工主要通过机械手段。然而,由于轴瓦形状的特殊性,现有技术中缺少一种可以对轴瓦内侧面进行加工的工装,导致对轴瓦的内侧面的加工精度不高,使得加工后的轴瓦的内侧面光滑度不够,从而影响其使用,在很大程度上限制轴瓦的使用以及产品的质量,亟待改进。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题,本技术的目的在于提出一种轴瓦内侧面的自动加工系统,通过本技术的实施,可以实现对轴瓦内侧面实施自动化加工,同时,可提高轴瓦内侧面的加工精度和加工效率从而保证产品质量,且自动化程度进一步提高。为达此目的,本技术采用以下技术方案一种轴瓦内侧面的自动加工系统,包括底座,所述底座活动连接电机,且固定连接限位块、第一气动机构、第二气动机构、第三气动机构;数控系统控制连接所述第一气动机构、所述第二气动机构、所述第三气动机构以及所述电机;所述电机和所述第三气动机构分别处于所述限位块对侧,所述第二气动机构处于所述限位块上方;所述第一气动机构驱动连接顶头,所述第二气动机构驱动连接所 ...
【技术保护点】
一种轴瓦内侧面的自动加工系统,其特征在于,包括底座(7),所述底座(7)活动连接电机(1),且固定连接限位块(9)、第一气动机构(2)、第二气动机构(10)、第三气动机构(2),数控系统(15)控制连接所述第一气动机构(2)、所述第二气动机构(10)、所述第三气动机构(2)以及所述电机(1);所述电机(1)和所述第三气动机构(2)分别处于所述限位块(9)对侧,所述第二气动机构(10)处于所述限位块(9)上方;所述第一气动机构(2)驱动连接顶头(11),所述第二气动机构(10)驱动连接所述电机(1),所述第三气动机构(13)驱动连接顶板(12);所述限位块(9)上开设配合所述轴瓦(8)外侧面(81)的第一容纳空间(4),所述电机(1)转动连接刀具(5)。
【技术特征摘要】
1.一种轴瓦内侧面的自动加工系统,其特征在于,包括底座(7),所述底座(7)活动连接电机(1),且固定连接限位块(9)、第一气动机构(2)、第二气动机构(10)、第三气动机构(2),数控系统(15)控制连接所述第一气动机构(2)、所述第二气动机构(10)、所述第三气动机构(2)以及所述电机(I); 所述电机(I)和所述第三气动机构(2)分别处于所述限位块(9)对侧,所述第二气动机构(10)处于所述限位块(9)上方; 所述第一气动机构(2)驱动连接顶头(11 ),所述第二气动机构(10)驱动连接所述电机(I ),所述第三气动机构(13)驱动连接顶板(12); 所述限位块(9)上开设配合所述轴瓦(8)外侧面(81)的第一容纳空间(4),所述电机(I)转动连接刀具(5)。2.根据权利要求I所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:严国敏,
申请(专利权)人:安徽科达汽车轴瓦有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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