【技术实现步骤摘要】
本技术属于加工设备
，更具体地说是一种数控大缸径多功能车床。
技术介绍
现有技术的车床一般只有一只卡盘，且卡盘的口径较小，使用过程中，需要手工操作，车床的效率较低，车床的功率不能充分发挥，造成了较大的浪费，而且所加工工件的同轴度较低，不能保证工件的质量，影响了工件的机械性能。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术提供了一种具有双卡盘，且卡盘的口径较大，工作效率较高的数控大缸径多功能车床，本技术的技术方案为所述的数控大缸径多功能车床由左尾座、左刀架、左卡盘、减速箱、右卡盘、右刀架、右尾座、底座、左托架、数控箱、右托架组成，其特征在于底座的中部设置数控箱，数控箱的上侧设置减速箱，减速箱的左侧设置左卡盘，减速箱的右侧设置右卡盘，底座的左端上侧设置左尾座，底座的右端上侧设置右尾座，左尾座与左卡盘之间设置左托架，左托架的上侧设置左刀架，右卡盘与右尾座之间设置右托架，右托架的上侧设置右刀架。本技术的有益效果是数控大缸径多功能车床具有双卡盘，且卡盘的口径较大，设计有数控箱，工作效率较高，并保证了工件的加工质量，提高了工件的机械性能。附图说明附图是本技术的结构示意图；附图中I.左尾座，2.左刀架，3.左卡盘，4.减速箱，5.右卡盘，6.右刀架，7.右尾座，8.底座，9.左托架，10.数控箱，11.右托架。具体实施方式结合附图对本技术进一步详细描述，以便公众更好地掌握本技术的实施方法，本技术具体的实施方案为所述的数控大缸径多功能车床由左尾座I、左刀架2、左卡盘3、减速箱4、右卡盘5、右刀架6、右尾座7、底座8、左托架9、数控箱10、右托架11组成，其特征在于底座8的中...
【技术保护点】
数控大缸径多功能车床，由左尾座（1）、左刀架（2）、左卡盘（3）、减速箱（4）、右卡盘（5）、右刀架（6）、右尾座（7）、底座（8）、左托架（9）、数控箱（10）、右托架（11）组成，其特征在于底座（8）的中部设置数控箱（10），数控箱（10）的上侧设置减速箱（4），减速箱（4）的左侧设置左卡盘（3），减速箱（4）的右侧设置右卡盘（5），底座（8）的左端上侧设置左尾座（1），底座（8）的右端上侧设置右尾座（7），左尾座（1）与左卡盘（3）之间设置左托架（9），左托架（9）的上侧设置左刀架（2），右卡盘（5）与右尾座（7）之间设置右托架（11），右托架（11）的上侧设置右刀架（6）。
【技术特征摘要】
1.数控大缸径多功能车床，由左尾座(I)、左刀架(2)、左卡盘(3)、减速箱(4)、右卡盘(5)、右刀架(6)、右尾座(7)、底座(8)、左托架(9)、数控箱(10)、右托架(11)组成，其特征在于底座(8)的中部设置数控箱(10)，数控箱(10)的上侧设置减速箱(4)，减速箱(4)的左侧设置左卡盘(3...
【专利技术属性】
技术研发人员：李洪君，
申请(专利权)人：山东华安液压技术有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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