四合一轨道制造技术

本实用新型专利技术提供了一种四合一轨道，包括轨道平台，所述轨道平台上设置有四个分支，四个分支形成十字形结构，在导轨平台中心交汇；每个分支上均设置有一组结构相同的滑轨、螺母和螺杆，相邻的三个分支通过斜齿轮彼此啮合相连，另一分支与其相对的分支固定连接。本实用新型专利技术所述的四合一轨道通过将四个轨道组装在同一轨道平台上，并且通过斜齿轮传动，实现了四个轨道上螺母的同步运动，即同时向轨道平台中心靠近或远离；若在四个螺母上安装铣削刀具，则可实现刀具位置的同步动态调整，从而可实现塑料管材铣削破碎机铣削任意直径塑料管的目的。该四合一轨道结构简单、调整方便、调整准确度高，在需要同步位置调节的场合使用，可大大提高工作效率。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于破碎设备领域，具体涉及一种用于塑料管材铣削破碎机上的四合一轨道。
技术介绍
以往，国内外在塑料管材破碎方面采用的方法主要有两种一是先用撕碎机将管材撕碎，再用破碎机进行破碎，这种方法需要的功率大，而且噪声大、产量低；如破碎直径800mm的聚乙烯PE管，两台机器的总功率达180kw，8小时的产量约4吨。二是把管材锯成一段段、割成一条条、截成一块块投入破碎机破碎，然后再造粒，这种方式的粉尘多、噪音 大、产量低。目前已经出现了不需预先切割截短，破碎功率低、产量高、噪声低的新型塑料管材破碎机，比如申请号为200310101000. 2的中国专利《新型塑料管材铣削破碎机》。但是，该塑料管材铣削破碎机的刀具位置固定不可调，因此其只能破碎某一直径范围内的塑料管，适用范围较窄。
技术实现思路
本技术针对上述现有技术的不足，提供了一种四合一轨道；将该四合一轨道用于塑料管材铣削破碎机上来动态调整刀具位置，可使塑料管材铣削破碎机铣削任意直径的塑料管。本技术是通过如下技术方案实现的一种四合一轨道，包括轨道平台，所述轨道平台上设置有四个分支，四个分支形成十字形结构，在导轨平台中心交汇；每个分支上均设置有一组结构相同的电机底板、滑轨、螺母和螺杆，螺杆可旋转的支撑安装在轨道平台上；螺母旋入螺杆，与螺杆组成一螺母螺杆传动副；电机底板卡接在滑轨上，螺母安装在电机底板上；所述滑轨与螺杆的设置方向一致；第一分支、第二分支和第三分支上的螺杆的末端分别固定安装有相同的第一斜齿轮、第二斜齿轮和第三斜齿轮，第一斜齿轮与第二斜齿轮啮合，第二斜齿轮与第三斜齿轮啮合；第四分支上的螺杆的末端与第二斜齿轮的齿轮轴固定。本技术的进一步设置在于，所述轨道平台的四个分支中至少一个分支上设置有标尺，所述标尺沿滑轨设置，用于测量螺母的位移。本技术的进一步设置在于，所述轨道平台的四个分支中至少一个分支上设置有调节旋钮，所述调节旋钮固定在螺杆上，用于使螺杆转动。本技术所述的四合一轨道通过将四个轨道组装在同一轨道平台上，并且通过斜齿轮传动，实现了四个轨道上螺母的同步运动，即同时向轨道平台中心靠近或远离；若在四个螺母上安装铣削刀具，则可实现刀具位置的同步动态调整，从而可实现塑料管材铣削破碎机铣削任意直径塑料管的目的。该四合一轨道结构简单、调整方便、调整准确度高，在需要同步位置调节的场合使用，可大大提高工作效率。附图说明图I为本技术所述四合一轨道的结构图；图2为图I的C向视图；图中各标号的含义如下四合一轨道8，电机底板80，轨道平台81，滑轨82，螺母83，螺杆84，第一分支85，第二分支86，第三分支87，第一斜齿轮88，第二斜齿轮89，第三斜齿轮90，第四分支91，标尺92。具体实施方式以下结合附图和具体实施方式对本技术做进一步详细的说明。如图1、2所示，本技术提供了一种四合一轨道8，包括轨道平台81，所述轨道平台81上设置有四个分支，四个分支形成十字形结构，在导轨平台中心交汇；每个分支上均设置有一组结构相同的电机底板80、滑轨82、螺母83和螺杆84，螺杆84可旋转的支撑安装在轨道平台81上；螺母83旋入螺杆84，与螺杆84组成一螺母螺杆传动副；电机底板80卡接在滑轨82上，螺母83安装在电机底板80上；所述滑轨82与螺杆84的设置方向一致；第一分支85、第二分支86和第三分支87上的螺杆84的末端(靠近轨道平台81中心的一端)分别固定安装有相同的第一斜齿轮88、第二斜齿轮89和第三斜齿轮90,第一斜齿轮88与第二斜齿轮89啮合，第二斜齿轮89与第三斜齿轮90啮合；第四分支91上的螺杆84的末端与第二斜齿轮89的齿轮轴固定。本技术中的第一分支85、第二分支86、第三分支87和第四分支91位置均可互换，只需要相邻的三个分支通过斜齿轮彼此啮合相连，而另一分支与其相对的分支固定连接即可；如此即可实现，当某一分支中的螺杆84转动后，螺母83带动电机底板80沿着滑轨82移动，同时由于斜齿轮的相互啮合，其余三根螺杆84均开始同步转动，从而实现了四个螺母83的同步运动，即同时靠近轨道平台81中心或同时远离轨道平台81中心；其中第一分支85与第二分支86上的螺杆84为正牙，第三分支87和第四分支91上的螺杆为反牙；或者第一分支85与第二分支86上的螺杆84为反牙，第三分支87和第四分支91上的螺杆为正牙。为了便于清楚的知道相对的两个刀头42之间的距离，所述轨道平台81的四个分支中至少一个分支上设置有标尺92，所述标尺92沿滑轨82设置。标尺92也可以在每个分支上都设置，根据实际需要而定。为了便于调节螺杆84，所述轨道平台81的四个分支中至少一个分支上设置有调节旋钮，所述调节旋钮固定在螺杆84上，用于使螺杆84转动。当然也可以没有调节旋钮，将四个螺杆84的外端面均制成方形，直接手动转动螺杆84来调整螺母83的位置。四个轨道组装在同一轨道平台81上，并且通过斜齿轮传动，实现了四个轨道上螺母的同步运动，即同时向轨道平台中心靠近或远离；若在四个螺母上安装铣削飞刀，则可实现刀具位置的同步动态调整，从而可实现塑料管材铣削破碎机铣削任意直径塑料管的目的。以上所述为本技术的较佳实施例，凡依本技术申请专利范围所作的等同 变化，皆应属本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种四合一轨道，其特征在于，包括轨道平台（81），所述轨道平台（81）上设置有四个分支，四个分支形成十字形结构，在导轨平台中心交汇；每个分支上均设置有一组结构相同的电机底板（80）、滑轨（82）、螺母（83）和螺杆（84），螺杆（84）可旋转的支撑安装在轨道平台（81）上；螺母（83）旋入螺杆（84），与螺杆（84）组成一螺母螺杆传动副；电机底板（80）卡接在滑轨（82）上，螺母（83）安装在电机底板（80）上；所述滑轨（82）与螺杆（84）的设置方向一致；第一分支（85）、第二分支（86）和第三分支（87）上的螺杆（84）的末端分别固定安装有相同的第一斜齿轮（88）、第二斜齿轮（89）和第三斜齿轮（90），第一斜齿轮（88）与第二斜齿轮（89）啮合，第二斜齿轮（89）与第三斜齿轮（90）啮合；第四分支（91）上的螺杆（84）的末端与第二斜齿轮（89）的齿轮轴固定。

【技术特征摘要】
1.一种四合一轨道，其特征在于，包括轨道平台(81)，所述轨道平台(81)上设置有四个分支，四个分支形成十字形结构，在导轨平台中心交汇；每个分支上均设置有一组结构相同的电机底板(80)、滑轨(82)、螺母(83)和螺杆(84)，螺杆(84)可旋转的支撑安装在轨道平台(81)上；螺母(83)旋入螺杆(84)，与螺杆(84)组成一螺母螺杆传动副；电机底板(80)卡接在滑轨(82)上，螺母(83)安装在电机底板(80)上；所述滑轨(82)与螺杆(84)的设置方向一致； 第一分支(85)、第二分支(86)和第三分支(87)上的螺杆(84)的末端分别固定安装有相同的第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：金志福，
申请(专利权)人：金志福，
类型：实用新型
国别省市：