汽车故障诊断提示系统及方法技术方案

本发明专利技术公开了一种汽车故障诊断提示系统及方法，包括：S1、电子控制单元获取汽车故障诊断信息，并转换成网络信号；S2、硬件通讯模块获取来自电子控制单元的网络信号，并对该网络信号进行数据转换；S3、数据分析模块对来自硬件通讯模块的数据进行分析处理，并将分析处理后的数据进行提示。本发明专利技术建立电子控制单元与硬件通讯模块之间的网络对等链接，读取电子控制单元中的故障诊断数据信息，通过数据分析模块进行分析处理，将该信息以声音、文字或图像的形式在多媒体终端上进行对应的信息提示。本发明专利技术将多媒体终端与汽车电子控制单元进行有效结合，增加了多媒体终端的汽车故障及数据显示功能，提高了汽车多媒体终端的利用率；提高了读取电子控制单元诊断信息效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于汽车故障诊断
，具体涉及的是一种，主要利用汽车多媒体终端将汽车的数据或车辆故障信息，以声音、文字或图像的形式进行展示和提醒。
技术介绍
随着电子信息技术的飞速发展和汽车制造业的不断变革，汽车制造技术与电子信息技术的融合已是大势所趋。电子信息技术的应用对提高汽车的动力性、安全性、舒适性、环保性和娱乐性等发面都具有十分重要的作用。利用电子信息技术将汽车与多媒体设备进行有效结合，在汽车上安装多媒体设备已经成为目前汽车发展的趋势，而汽车上安装的多媒体设备，如汽车音响系统、车辆导航系统、倒车雷达系统等，均安装有声音、可视屏幕等多媒体终端，但是这些多媒体终端大多具有强大的数据及信息处理功能，但其使用的功能仅 限于本身单一模块的单一功能，利用率较低。由于汽车EOJ(Electronic Control Unit,电子控制单元)技术的不断更新发展，由不同功能的ECU组成的汽车通讯网络，可实时监控车辆的状态，为车辆的行驶、安全等保驾护航。而目前E⑶的运作方式为汽车产生故障时，非紧急重大的异常可以在仪表上显示，其他的故障信息均存储在ECU本身的存储器中，需要通过专用的设备才能进行读取。基于上述问题，如何将汽车ECU获取的故障信息在汽车多媒体终端上进行对应显示，是目前汽车制造商所需要解决的问题。
技术实现思路
为此，本专利技术的目的在于提供一种，利用汽车多媒体终端将汽车的数据或车辆故障信息，以声音、文字或图像的形式进行展示和提醒，以解决目前汽车故障信息需要通过专用设备才能读取以及汽车多媒体终端功能单一、利用效率较低的问题。本专利技术的目的是通过以下技术方案实现的。一种汽车故障诊断提示系统，包括电子控制单元和多媒体终端，其中还包括有硬件通讯模块，用于获取来自电子控制单元的网络信号，并对该网络信号进行数据转换；数据分析模块，与硬件通讯模块连接，用于对来自硬件通讯模块的数据进行分析处理，并将处理后的数据发送给多媒体终端进行提示。优选地，该系统还包括有一与数据分析模块连接的无线通讯模块，该无线通讯模块用于将数据分析模块处理的数据对应发送到远程车辆监控终端。优选地，所述无线通讯模块为GPRS模块。优选地，所述电子控制单元通过网络物理连接器与硬件通讯模块连接，所述网络物理连接器用于建立与电子控制单元之间的网络对等链接。优选地，所述硬件通讯模块获取来自电子控制单元的网络信号中包括有汽车故障诊断数据信息。另外，本专利技术还提供了一种汽车故障诊断提示方法，包括S2、硬件通讯模块获取来自电子控制单元的网络信号，并对该网络信号进行数据转换；S3、数据分析模块对来自硬件通讯模块的数据进行分析处理，并将分析处理后的数据进行提示。优选地，S2之前包括S1、电子控制单元获取汽车故障诊断信息，并转换成网络信号; 优选地，SI之前包括硬件通讯模块通过网络物理连接器建立与电子控制单元之间的网络对等链接。优选地，S3包括数据分析模块对来自硬件通讯模块的数据进行分析处理，并将分析处理结果发送给多媒体终端，通过多媒体终端对分析结果以声音、文字、图像的形式进行展示。优选地，S3包括数据分析模块对来自硬件通讯模块的数据进行分析处理，并将分析处理结果通过无线通讯模块发送给远程车辆监控终端，通过远程车辆监控终端进行展示。本专利技术与现有技术相比，有益效果在于本专利技术提供的，通过建立电子控制单元与硬件通讯模块之间的网络对等链接，读取电子控制单元中的故障诊断数据信息，并通过数据分析模块进行分析处理，将该信息以声音、文字或图像的形式在多媒体终端上进行对应的信息提示。本专利技术将多媒体终端与汽车电子控制单元进行有效结合，增加了多媒体终端的汽车故障及数据显示功能，提高了汽车多媒体终端的利用率；同时提高了读取电子控制单元诊断信息效率。附图说明图I为本专利技术的系统原理框图。图2为本专利技术的工作原理流程图。具体实施例方式为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。请参阅图I所示，图I为本专利技术的系统原理框图。本专利技术提供的是一种汽车故障诊断提示系统，主要用于解决目前汽车故障信息需要通过专用设备才能读取以及汽车多媒体终端功能单一、利用效率较低的问题。其中本系统包括有包括安装在汽车中的电子控制单元和多媒体终端，所述电子控制单元由微处理器、CPU、存储器、R0M、RAM、输入/输出接口 I/O、模数转换器A/D以及整形、驱动等大规模集成电路组成，其主要用于监控车辆的状态，对汽车的故障进行诊断，获取诊断信息，及存储汽车故障信息；多媒体终端为具有声音及可视屏幕的汽车显示提醒设备，包括有汽车音响系统、车辆导航系统、倒车雷达系统等。其中该系统中还包括有网络物理连接器、硬件通讯模块、数据分析模块和无线通讯模块。网络物理连接器，用于建立与电子控制单元之间的网络对等链接，并从中引出监听线路；硬件通讯模块一端与网络物理连接器连接，用于获取来自电子控制单元的网络信号，并对该网络信号进行数据转换，另一端则与数据分析模块连接；数据分析模块，用于对来自硬件通讯模块的数据进行分析处理，并将处理后的数据发送给多媒体终端进行提示，或通过与数据分析模块连接的无线通讯模块(GPRS模块)，将数据分析模块处理的数据对应发送到远程车辆监控终端，进行远程监控。其中所述硬件通讯模块需要符合ISO 9141-2，K/Llins，，SAE-J1850 VPff, SAE-J1850 PWM, CAN ISO 11898 IS015765-4，高速、中速及低速CAN等车辆网络通讯模块物理要求。数据分析模块要求为处理能力在60MHz以上的芯片(具有ARM7或M3处理器)，且能进行数据分析的硬件系统。如果上述多媒体终端具有足够的处理能力，也可直接使用多媒体终端的处理芯片代替数据分析模块；如果数据分析模块与多媒体终端处理芯片不同，两者可利用有线(如UART、LIN网络)或无线(Wifi、蓝牙)等方式进行通讯交互连接。本系统将汽车的数据或车辆故障信息，以声音、文字或图像的形式在汽车多媒体终端上进行展示和提醒，实现了用户快速准确读取汽车故障信息，同时增加了多媒体终端的汽车故障及数据显示功能，提高了多媒体终端的利用率；避免了汽车故障信息存储在ECU本身存储器中，需要通过专用的设备才能进行读取的问题。以上是对本专利技术汽车故障诊断提示系统的说明，下面将结合附图2对本专利技术汽车故障诊断提示方法做进一步的描述。请参见图2所示，图2为本专利技术的工作原理流程图。本专利技术还提供了一种汽车故障诊断提示方法，其具体包括步骤如下首先硬件通讯模块通过网络物理连接器建立与电子控制单元之间的网络对等链接。SI、电子控制单元获取汽车故障诊断信息，并转换成网络信号；S2、硬件通讯模块获取来自电子控制单元的网络信号，并对该网络信号进行数据转换；S3、数据分析模块对来自硬件通讯模块的数据进行分析处理，并将分析处理后的数据进行提示。数据分析模块对来自硬件通讯模块的数据进行分析处理，并将分析处理结果发送给多媒体终端，通过多媒体终端对分析结果以声音、文字、图像的形式进行展示。数据分析模块对来自硬件通讯模块的数据进行分析处理，并将分析处理结果通过无线通讯模块发送给远程车辆监控终端本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车故障诊断提示系统，包括电子控制单元和多媒体终端，其特征在于还包括有：硬件通讯模块，用于获取来自电子控制单元的网络信号，并对该网络信号进行数据转换；数据分析模块，与硬件通讯模块连接，用于对来自硬件通讯模块的数据进行分析处理，并将处理后的数据发送给多媒体终端进行提示。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘均，宾朝林，
申请(专利权)人：深圳市元征科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：