【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
柴油机排气补偿管结构，其包括上部法兰接管、下部法兰接管，其特征在于：所述上部法兰接管的下端面焊接连接有内径为d1的空心圆柱管，所述下部法兰接管的一侧焊接连接有弯头接管，所述弯头接管的上端面和所述空心圆柱管的下端面留有间距，所述弯头接管的上端面焊接连接圆柱接管，所述圆柱接管的外径为d2，所述圆柱接管的上部伸入所述空心圆柱管的内部，所述圆柱接管、空心圆柱管的中心轴互相重合，所述d2小于d1，所述圆柱接管的外端面和所述心空圆管的内端面间的间距i=？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？，所述i的取值范围为0.5？mm～1mm。2012105382643100001dest_path_image002.jpg
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴文莉，吴芳，吴霞俊，韦蕊蕊，刘春霞，陆龙胜，
申请(专利权)人：无锡压缩机股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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