【技术实现步骤摘要】
本技术涉及摩托车用整流稳压领域，具体涉及一种可控硅整流调节装置。
技术介绍
目前，摩托车用整流稳压器，大多采用并联削波短路型，使用这种短路型整流稳压器的摩托车的发动机转速越高，永磁发电机输出的电压越高，当磁电机的输出电压超过额定电压时，整流稳压器利用内部的可控硅的导通对磁电机的输出电压进行削波短路而实现稳压的。当摩托车关闭灯光用电量小的情况下，发动机转速越高，稳压电路产生的短路电流越大。使发动机的磁性负荷加重，动力损耗大，油耗增加，发动机过热。另外，整流稳压器常采用稳压触发器作取样稳压用，都是采用蓄电池直接供电，由于电瓶线容易松动脱落，稳压触发器的电路失去电源，就不能正常工作。·
技术实现思路
本技术的目的是提供一种可以自动调节电压的可控硅整流调节装置。实现本技术目的的技术方案是提供一种可控硅整流调节装置，包括电机、蓄电池、全波整流电路，所述全波整流电路设置在所述电机与所述蓄电池之间，还包括可控硅调节电路，所述可控硅调节电路包括电压检测电路、与所述电压检测电路相连的处理电路、与所述处理电路相连的可控硅电路，所述电压检测电路设置在所述全波整流电路的输出端，所述可控硅电路与所述全波整流电路并联，所述处理电路连接在所述可控硅电路的控制端。所述处理电路与所述可控硅电路之间设有单向二极管电路。本技术具有积极的效果本技术结构简单，低速充电好，高速稳压强，能随用电负荷的大小自动调节电压、电流，并可在蓄电池断开后仍能正常工作输出稳定的电压、电流供全车用电。附图说明为了使本技术的内容更容易被清楚的理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本技术作进一步详细的说明，其中图I为本技术...
【技术保护点】
一种可控硅整流调节装置，包括电机、蓄电池、全波整流电路，所述全波整流电路设置在所述电机与所述蓄电池之间，其特征在于：还包括可控硅调节电路，所述可控硅调节电路包括电压检测电路、与所述电压检测电路相连的处理电路、与所述处理电路相连的可控硅电路，所述电压检测电路设置在所述全波整流电路的输出端，所述可控硅电路与所述全波整流电路并联，所述处理电路连接在所述可控硅电路的控制端。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：周爱红，
申请(专利权)人：乐清市中翔科技电气有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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