一种带地脚安装快速定位结构的减速机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带地脚安装快速定位结构的减速机，包括机架和设在机架上的箱体，箱体内设有相互配合的输入、输出装置，输出装置包括输出轴，输出轴一侧朝机架方向延伸伸出箱体并伸入机架，在输出轴延伸端部设联轴器，箱体靠机架一侧向输出轴处延伸形成箱体延伸边，并在其端部与输入轴间设轴承，轴承外设端盖，机架顶部设环形定位板，环形定位板内环与输出轴和轴承同心设置，端盖靠机架一侧外周沿设有同心定位台阶，环形定位板靠箱体的一侧的内周沿与同心定位台阶相抵触，环形定位板外侧壁与机架相抵触设置。本实用新型专利技术装置利用端盖与环形定位板的限位配合对输出轴的同心度进行定位，操作简单方便，可以快速地对输出轴的同心度进行定位。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及搅拌
，具体涉及一种一种带地脚安装快速定位结构的减速机。
技术介绍
减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。目前，在大型减速机的固定方式上，一般采用地脚安装的方式，在采用地脚安装时，减速机输出轴与被传动设备的驱动轴的同心对中问题却比较麻烦，一般米用仪表对两端的同心度进行测量，以达到使两者的同心度达到要求，这种方法费时费力，同时精度还不一定能够保证，且在以后设备的维护较为麻烦。·
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的不足，本技术提供了一种快速方便定位输出轴同心度的带地脚安装快速定位结构的减速机。为了实现上述目的，本技术采用了以下的技术方案一种带地脚安装快速定位结构的减速机，包括机架和设置在机架上的箱体，所述的箱体内设有相互配合的输入装置和输出装置，所述的输出装置包括输出轴，所述的输出轴一侧朝机架方向延伸伸出箱体并伸入机架内，在输出轴延伸端部设有联轴器，所述的箱体靠机架的一侧向输出轴延伸形成箱体延伸边，所述的箱体延伸边的端部与输出轴间设有轴承，所述的轴承外设有端盖，所述的端盖套设在输出轴外，并与输出轴密封配合设置，所述的机架顶部设有套设在输出轴外的环形定位板，所述的环形定位板的内环与所述的输出轴和所述的轴承同心设置，所述的端盖靠机架一侧的外周沿设有同心定位台阶，所述的环形定位板靠箱体的一侧的内周沿与所述的同心定位台阶相抵触，环形定位板的外侧壁与所述的机架相抵触设置。作为优选，所述的端盖靠箱体的一侧的外周沿设有箱体限位台阶，所述的箱体限位台阶与箱体延伸边的端部形成限位设置。采用上述的优选方案后，本技术的减速机的端盖对箱体延伸变形成限位设置，可以有效地避免端盖与箱体产生相对滑移，造成减速机箱体内油体泄露等问题。作为优选，所述的端盖与输出轴间设有骨架油封装置，形成端盖与输出轴的密封配合。采用上述的优选方案后，本技术的减速机端盖与输出轴之间的密封效果更好。作为优选,所述的输出装置还包括输出变换轴、套设在输出变换轴上的输出伞齿轮和套设在输出轴上的输出齿轮，所述的输出变换轴上设有与输出齿轮啮合的传动齿轮，所述的输入装置包括设置在箱体一侧的壳体和与输出轴轴线方向垂直的输入轴，输入轴设于壳体内并与壳体密封配合设置，所述的输入轴靠输出轴的一端设有与输出伞齿轮啮合设置的输入伞齿轮。采用上述的优选方案后，本技术的减速机的结构更加紧凑。作为优选，所述的环形定位板上设有用于与端盖固定连接的连接螺栓。采用上述的优选方案后，连接螺栓的设置使得端盖与环形定位板进行限位设置后，可以进一步对端盖与环形定位板进行固定，安装固定效果更好。本技术的带地脚安装快速定位结构的减速机利用端盖与环形定位板的限位配合对输出轴的同心度进行定位，操作简单方便，可以快速地对输出轴的同心度进行定位，节省了大量人力物力，节约了维护时间。附图说明 图I为本技术实施例的俯视图；图2为图I中A处的局部放大图。具体实施方式如图I和图2所示，本技术的实施例具体是一种带地脚安装快速定位结构的减速机，包括机架I和设置在机架I上的箱体2，箱体2内设有相互配合的输入装置3和输出装置4，输出装置4包括输出轴41，输出轴41的一侧朝机架I方向延伸伸出箱体2并伸入机架I内，在输出轴41延伸端部设有联轴器5，箱体2与靠机架I的一侧向输出轴41延伸形成箱体延伸边21，箱体延伸边21的端部与输出轴41间设有轴承42，轴承42外设有端盖43，端盖43套设在输出轴41外，并与输出轴41密封配合设置。输出装置4还包括输出变换轴44、套设在输出变换轴44上的输出伞齿轮45和套设在输出轴41上的输出齿轮46，输出变换轴44上设有与输出齿轮46啮合的传动齿轮47。输入装置3包括设置在箱体2的一侧的壳体31和与输出轴轴线方向垂直的输入轴32，输入轴32设于壳体31内并与壳体31密封配合设置，输入轴32靠输出轴41的一端设有与输出伞齿轮45啮合设置的输入伞齿轮33。机架I的顶部设有套设在输出轴41外的环形定位板6，环形定位板6的内环分别与输出轴41和轴承42同心设置，端盖43靠机架I 一侧的外周沿设有同心定位台阶431，环形定位板6靠箱体2的一侧的内周沿与同心定位台阶431相抵触,环形定位板6的外侧壁与机架I相抵触设置。端盖43靠箱体2的一侧的外周沿设有箱体限位台阶432，箱体限位台阶432与箱体延伸边21的端部形成限位设置。端盖43与输出轴41间设有骨架油封装置7，形成端盖43与输出轴41的密封配合。环形定位板6上设有用于与端盖43固定连接的连接螺栓61。本技术的带地脚安装快速定位结构的减速机的工作原理与现有技术的减速机的工作原理基本相同，不同点在于本技术的箱体2与输出轴41处的端盖43外设置环形定位板6,在安装输出轴41时,可以通过环形定位板6与端盖43上的同心定位台阶431配合确定输出轴41是否同心，方便快捷，操作简单。权利要求1.一种带地脚安装快速定位结构的减速机，包括机架和设置在机架上的箱体，所述的箱体内设有相互配合的输入装置和输出装置，所述的输出装置包括输出轴，所述的输出轴一侧朝机架方向延伸伸出箱体并伸入机架内，在输出轴延伸端部设有联轴器，所述的箱体靠机架的一侧向输出轴延伸形成箱体延伸边，所述的箱体延伸边的端部与输出轴间设有轴承，所述的轴承外设有端盖，其特征在于所述的端盖套设在输出轴外，并与输出轴密封配合设置，所述的机架顶部设有套设在输出轴外的环形定位板，所述的环形定位板的内环与所述的输出轴和所述的轴承同心设置，所述的端盖靠机架一侧的外周沿设有同心定位台阶，所述的环形定位板靠箱体的一侧的内周沿与所述的同心定位台阶相抵触，环形定位板的外侧壁与所述的机架相抵触设置。2.根据权利要求I所述的带地脚安装快速定位结构的减速机，其特征在于所述的端盖靠箱体的一侧的外周沿设有箱体限位台阶，所述的箱体限位台阶与箱体延伸边的端部形成限位设置。3.根据权利要求I所述的带地脚安装快速定位结构的减速机，其特征在于所述的端盖与输出轴间设有骨架油封装置，形成端盖与输出轴的密封配合。4.根据权利要求I所述的带地脚安装快速定位结构的减速机，其特征在于所述的输出装置还包括输出变换轴、套设在输出变换轴上的输出伞齿轮和套设在输出轴上的输出齿轮，所述的输出变换轴上设有与输出齿轮啮合的传动齿轮，所述的输入装置包括设置在箱体一侧的壳体和与输出轴轴线方向垂直的输入轴，输入轴设于壳体内并与壳体密封配合设置，所述的输入轴靠输出轴的一端设有与输出伞齿轮啮合设置的输入伞齿轮。5.根据权利要求I所述的带地脚安装快速定位结构的减速机，其特征在于所述的环形定位板上设有用于与端盖固定连接的连接螺栓。专利摘要本技术公开了一种带地脚安装快速定位结构的减速机，包括机架和设在机架上的箱体，箱体内设有相互配合的输入、输出装置，输出装置包括输出轴，输出轴一侧朝机架方向延伸伸出箱体并伸入机架，在输出轴延伸端部设联轴器，箱体靠机架一侧向输出轴处延伸形成箱体延伸边，并在其端部与输入轴间设轴承，轴承外设端盖，机架顶部设环形定位板，环形定位板内环与输出轴和轴承同心设置，端盖靠机架一侧外周沿设有同心定位台阶，环形定位板靠箱体的一侧的内周本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带地脚安装快速定位结构的减速机，包括机架和设置在机架上的箱体，所述的箱体内设有相互配合的输入装置和输出装置，所述的输出装置包括输出轴，所述的输出轴一侧朝机架方向延伸伸出箱体并伸入机架内，在输出轴延伸端部设有联轴器，所述的箱体靠机架的一侧向输出轴延伸形成箱体延伸边，所述的箱体延伸边的端部与输出轴间设有轴承，所述的轴承外设有端盖，其特征在于：所述的端盖套设在输出轴外，并与输出轴密封配合设置，所述的机架顶部设有套设在输出轴外的环形定位板，所述的环形定位板的内环与所述的输出轴和所述的轴承同心设置，所述的端盖靠机架一侧的外周沿设有同心定位台阶，所述的环形定位板靠箱体的一侧的内周沿与所述的同心定位台阶相抵触，环形定位板的外侧壁与所述的机架相抵触设置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：苏添雾，朱永进，
申请(专利权)人：浙江江南减速机有限公司，
类型：实用新型
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