【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车行李架部件，具体的说涉及一种汽车行李架横梁堵头。
技术介绍
随着人们生活水平的提高，汽车逐渐走进了千家万户；汽车的空间一直是人们关注的一项指标，为了提高空间利用率以便携带更多的物件，在车顶上设置行李架，现有的行李架横梁其堵头一般通过螺栓等连接件连接封盖，安装及拆卸较为繁琐，且影响车顶的美观性。
技术实现思路
本技术针对上述缺陷，目的在于提供一种结构简单、使用便捷的汽车行李架横梁堵头。为此本技术采用的技术方案是本技术包括套设在横梁两端部内的锁紧块，锁紧块具有前端设突起的弹性部，横梁对应位置设有使突起插入的锁紧孔；横梁外部设有使弹性体运动的推杆。所述推杆和弹性部接触的面为一楔形面。锁紧块从横梁伸出，并在其伸出部铰接有一推动推杆的转动杆，转动杆的自由端设向内的突起，对应的横梁部位设有使该突起插入的定位孔。所述锁紧孔设置在横梁上部，锁紧块中上部设有使推杆沿其移动的支撑部。本技术的优点是本技术采用卡扣的方式连接横梁和封盖，通过锁紧块弹性部的运动实现连接的连接和分离，利用转动块、推杆、弹性部等部件之间巧妙的机械运动实现上述目的，相比传统螺栓等紧固件等固定方式，结构更为简单、使用更加便捷。附图说明图I为本技术横梁和堵头连接时的结构示意图。图2为本技术横梁和堵头分离时的结构示意图。图中I横梁、2为锁紧块、3为推杆、4为转动块、5为弹性部、6为锁紧孔、7为定位孔。具体实施方式如图I所示，当需连接时,逆时针转动转动块4,推杆3在转动块4的推动下向内运动，此时弹性部5在推杆3楔形部的作用下向上运动，其突起插入锁紧孔6内定；同时转动块4的突起插入定位孔7内，使转动块4...
【技术保护点】
汽车行李架横梁堵头，其特征在于，包括套设在横梁两端部内的锁紧块，锁紧块具有前端设突起的弹性部，横梁对应位置设有使突起插入的锁紧孔；横梁外部设有使弹性体运动的推杆。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张洪贵，张磊，董永军，
申请(专利权)人：江苏科达车业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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