本实用新型专利技术公开了一种汽车车衣，包括车衣本体(1)，所述的车衣本体(1)是由车衣外层(2)与车衣内层(3)组成，车衣内层(3)设置在车衣外层(2)内通过利用静电植绒的原理粘结缝合，所述的车衣本体(1)前后两端的下摆边设有松紧拉边(6)，松紧拉边(6)两端设有挂钩(7)，所述的车衣本体(1)四周设有警示贴(10)，夜间可以清晰看出车辆大致的宽度，起到示宽警示的作用。本实用新型专利技术具有结构简单、实用性强、外表美观、固定牢固等优点。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车防护用品，尤其涉及了一种汽车车衣。
技术介绍
随着经济的不断发展，汽车车衣也走进人们日常生活，成为有车一族们保护自己的爱车的生活必需品，汽车车衣是按照汽车的外形尺寸用帆布或其它柔韧耐磨材料制作的 外罩衣，能对车漆、车窗保利起到较好的保护作用，目前市场上的大多数车衣，只能将车身全部罩住，车轮胎却露在外面，尤其是车子停放在小区内，由于小区内居民饲养的宠物狗，宠物狗排出的污物会污染轮胎，同时又不能避免曝晒紫外线对车轮胎的损害。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术的目的在于提供一种汽车车衣，它具有结构简单、实用性强、外表美观、固定牢固等优点。为了解决上述技术问题，本技术通过下述技术方案得以解决一种汽车车衣，包括车衣本体，所述的车衣本体是由车衣外层与车衣内层组成，车衣内层设置在车衣外层内通过利用静电植绒的原理粘结缝合。作为优选，所述的车衣本体前后两端的下摆边设有松紧拉边，松紧拉边两端设有挂钩。作为优选，所述的车衣本体四周设有警示贴。作为优选，所述的车衣本体与汽车的正驾驶室车门相对应的位置设有拉链。作为优选，所述的车衣本体中下端还设有卡扣固定带。作为优选，所述的警示贴为反光贴。作为优选，所述的车衣外层为防水层，车衣被内层为植绒层。车衣外层的防水层采用PVC防水反光材质制成，它有防水、遮阳、降温、抗紫外线等优点，这样保证了车衣的使用寿命；车衣内层的植绒层采用绒材质制成，可以有效避免对车身漆面的刮花、划伤以及磨损等，这样增加了车衣的防护性。本技术由于采用了以上技术方案，具有显著的技术效果结构简单、实用性强、外表美观、固定牢固。附图说明图I是本技术防盗车衣的结构示意图。图2是本技术车衣本体的剖面结构示意图。以上附图中各数字标号所指代的部位名称如下其中I-车衣本体、2-车衣外层、3-车衣内层、6-松紧拉边、7-挂钩、8-拉链、9-卡扣固定带、10-警示贴。具体实施方式以下结合附图I至图2与实施例对本技术作进一步详细描述实施例I一种汽车车衣，如图I至图2所示，包括车衣本体1，所述的车衣本体I是由车衣外层2与车衣内层3组成，车衣内层3设置在车衣外层2内通过利用静电植绒的原理粘结缝八口 ο所述的车衣本体I前后两端的下摆边设有松紧拉边6，松紧拉边6两端设有挂钩7。所述的车衣本体I四周设有警示贴10。所述的车衣本体I与汽车的正驾驶室车门相对应的位置设有拉链8。所述的车衣本体I中下端还设有卡扣固定带10。所述的车衣外层2为防水层，护膝被内层3为植绒层。车衣外层2的防水层采用PVC防水反光材质制成，它有防水、遮阳、降温、抗紫外线等优点，这样保证了车衣的使用寿命；车衣内层3的植绒层采用绒材质制成，可以有效避免对车身漆面的刮花、划伤以及磨损等，这样增加了车衣的防护性。本技术是这样实现的使用时，将车衣本体I按照车体的前后顺序打开放到汽车车顶，先套两侧的反光镜，然后将车衣本体I从车头套到车尾。由于所述车衣本体I前后两端的下摆边设有松紧拉边6，这样利用松紧拉边6将汽车车体前后两端上的车衣本体I围裹锁紧住，松紧拉边6两端设有挂钩7，利用挂钩7将车衣牢牢固定在轮胎上，不会因为风吹的原因造成滑落等现象。当车衣罩住车身时，同时也将汽车轮胎全部遮挡罩住，这样能够有效避免曝晒紫外线对车轮胎的损害。所述的车衣本体I中下端还设有卡扣固定带10，先将防风绳长的一头车底穿过去，利用卡扣固定带10固定，这样可以起到增强固定的作用，如需打开车门取车内东西时，所述的车衣本体I与汽车的正驾驶室车门相对应的位置设有拉链8，只需将拉链8拉开即可打开车门进入车内取东西，拉链8采用内层加隔层设计，既能有效防止水从拉链处渗透，又能防止拉链刮伤车漆。夜晚驻车使用车衣时，所述的车衣本体I四周设有警示贴10，根据每款车型的不同，警示贴10位置高度可以自行调节，警示贴10为反光贴，利用光的反射原理，夜间可以清晰看出车辆大致的宽度，起到示宽警示的作用。总之，以上所述仅为本技术的较佳实施例，凡依本技术申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本技术专利的涵盖范围。权利要求1.一种汽车车衣，包括车衣本体(I)，其特征在于所述的车衣本体(I)是由车衣外层(2)与车衣内层(3)组成，车衣内层(3)设置在车衣外层(2)内通过利用静电植绒的原理粘结缝合。2.根据权利要求I所述的一种汽车车衣，其特征在于所述的车衣本体(I)前后两端的下摆边设有松紧拉边￠)，松紧拉边(6)两端设有挂钩(7)。3.根据权利要求I所述的一种汽车车衣，其特征在于所述的车衣本体(I)四周设有警示贴(10)。4.根据权利要求I所述的一种汽车车衣，其特征在于所述的车衣本体(I)与汽车的正驾驶室车门相对应的位置设有拉链(8)。5.根据权利要求I所述的一种汽车车衣，其特征在于所述的车衣本体(I)中下端还设有卡扣固定带(10)。6.根据权利要求3所述的一种汽车车衣，其特征在于所述的警示贴(6)为反光贴。7.根据权利要求I所述的防盗车衣，其特征在于所述的车衣外层(2)为防水层，车衣内层⑶为植绒层。专利摘要本技术公开了一种汽车车衣，包括车衣本体(1)，所述的车衣本体(1)是由车衣外层(2)与车衣内层(3)组成，车衣内层(3)设置在车衣外层(2)内通过利用静电植绒的原理粘结缝合，所述的车衣本体(1)前后两端的下摆边设有松紧拉边(6)，松紧拉边(6)两端设有挂钩(7)，所述的车衣本体(1)四周设有警示贴(10)，夜间可以清晰看出车辆大致的宽度，起到示宽警示的作用。本技术具有结构简单、实用性强、外表美观、固定牢固等优点。文档编号B32B27/14GK202764677SQ20122039678公开日2013年3月6日 申请日期2012年8月10日 优先权日2012年8月10日专利技术者赵志涛 申请人:赵志涛本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车车衣，包括车衣本体(1)，其特征在于：所述的车衣本体(1)是由车衣外层(2)与车衣内层(3)组成，车衣内层(3)设置在车衣外层(2)内通过利用静电植绒的原理粘结缝合。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：赵志涛，
申请(专利权)人：赵志涛，
类型：实用新型
国别省市：
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