一种安装于整体盘式前桥上的轮毂总成制造技术

技术编号:8396292 阅读:164 留言:0更新日期:2013-03-08 07:51
本实用新型专利技术公开了一种安装于整体盘式前桥上的轮毂总成,包括有轮毂,轮毂上设置有转向节安装孔,转向节安装孔内设置有两个轮毂轴承,转向节安装孔内且位于两个轮毂轴承之间安装有限位隔套。本实用新型专利技术在两个轮毂轴承之间设置隔套,限制了轮毂轴承之间的相互位置,安装时只需将两轮毂轴承分别卡设于转向节安装孔内位于隔套的两端即可,安装方便且固定位置准确,且此种定位方式保证了轮毂轴承的使用寿命,降低了维护成本,提高了整体盘式前桥的生产效率。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及整体盘式前桥领域,具体是一种安装于整体盘式前桥上的轮毂总成
技术介绍
现有的整体盘式前桥的轮毂总成包括有轮毂,轮毂上设置有转向节安装孔,转向节安装孔内设置有两个用于安装于转向节上的轮毂轴承。在加工和安装过程中,由于轮毂和轮毂轴承都是进行分别加工,所以当轮毂轴承安装于轮毂的转向节安装孔内,且限位并不准确,且位置很容易移动,所以普遍采用的固定方式是在轮毂轴承安装锁紧螺母和隔圈,保证其位置的稳定,但是这种方式会造成轮毂轴承安装麻烦,且由于轮毂轴承在使用中会·与锁紧螺母和隔圈产生摩擦力,造成使用寿命降低。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种安装于整体盘式前桥上的轮毂总成,其结构简单、安装使用方便。本技术的技术方案为一种安装于整体盘式前桥上的轮毂总成,包括有轮毂,轮毂上设置有转向节安装孔,转向节安装孔内设置有两个轮毂轴承,所述的转向节安装孔内且位于两个轮毂轴承之间安装有限位隔套。本技术的优点本技术在两个轮毂轴承之间设置隔套,限制了轮毂轴承之间的相互位置,安装时只需将两轮毂轴承分别卡设于转向节安装孔内位于隔套的两端即可,安装方便且固定位置准确,且此种定位方式保证了轮毂轴承的使用寿命,降低了维护成本,提高了整体盘式前桥的生产效率。附图说明图I是本技术的结构示意图。具体实施方式见图1,一种安装于整体盘式前桥上的轮毂总成,包括有轮毂1,轮毂I上设置有转向节安装孔2,转向节安装孔I内设置有两个轮毂轴承3,转向节安装孔2内且位于两个轮毂轴承3之间安装有限位隔套4。权利要求1.一种安装于整体盘式前桥上的轮毂总成,包括有轮毂,轮毂上设置有转向节安装孔,转向节安装孔内设置有两个轮毂轴承,其特征在于所述的转向节安装孔内且位于两个轮毂轴承之间安装有限位隔套。·专利摘要本技术公开了一种安装于整体盘式前桥上的轮毂总成,包括有轮毂,轮毂上设置有转向节安装孔,转向节安装孔内设置有两个轮毂轴承,转向节安装孔内且位于两个轮毂轴承之间安装有限位隔套。本技术在两个轮毂轴承之间设置隔套,限制了轮毂轴承之间的相互位置,安装时只需将两轮毂轴承分别卡设于转向节安装孔内位于隔套的两端即可,安装方便且固定位置准确,且此种定位方式保证了轮毂轴承的使用寿命,降低了维护成本,提高了整体盘式前桥的生产效率。文档编号B60B27/00GK202764597SQ20122047437公开日2013年3月6日 申请日期2012年9月18日 优先权日2012年9月18日专利技术者黄新林, 徐升, 邹国军, 郭飞航, 俞海洋, 陈晓明, 韩娜 申请人:安徽安凯福田曙光车桥有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种安装于整体盘式前桥上的轮毂总成,包括有轮毂,轮毂上设置有转向节安装孔,转向节安装孔内设置有两个轮毂轴承,其特征在于:所述的转向节安装孔内且位于两个轮毂轴承之间安装有限位隔套。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:黄新林徐升邹国军郭飞航俞海洋陈晓明韩娜
申请(专利权)人:安徽安凯福田曙光车桥有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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