多功能自动旋铆设备制造技术

多功能自动旋铆设备，它涉及汽车及汽车配件铆接技术领域，它包含动力组件(1)、控制组件(2)、定位组件(3)和铆接设备外围框架(4)；动力组件(1)、控制组件(2)和定位组件(3)通过螺栓连接固定在铆接设备外围框架(4)上。它降低各公司对项目的成本投入，提高工作效率，降低安全事故风险，增加收益。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车及汽车配件铆接
，具体涉及一种多功能自动旋铆设备。
技术介绍
目前，大家公知的现在给类厂商生产的管件或铆钉的旋铆机都是单一性质单一功能的，基本上都是一个设备对应一种产品。当同一项 目或不同项目有类似产品只有高低不一致的基本上都要针对每个产品配备相应旋铆机，这样就需要再投入一笔资金来配备铆接机及作业者，成本上大大的增加了 ；当同一产品两处不通的铆接部位时，产品还需要从第一道工序生产完成后流到第二道工序，从完成单个产品的生产时间上就能看出生产效率低；另大家共知的市面上普通的铆接机在采购回来后很多公司是直接使用，在这个直接使用生产过程中基本上都是作业者拿着工件直接上铆接机上铆接，在铆接机铆接的这过程中还存在安全隐患，可能因作业者工件没拿好、拿稳、手放置位置不对等都可能再在铆接过程中发生安全事故，从而影响生产效率及增加公司对项目在安全方面的风险对应投入，最终影响到公司效益。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种多功能自动旋铆设备，它降低各公司对项目的成本投入，提高工作效率，降低安全事故风险，增加收益。为了解决
技术介绍
所存在的问题，本技术是采用以下技术方案它包含动力组件I、控制组件2、定位组件3和铆接设备外围框架4 ;动力组件I、控制组件2和定位组件3通过螺栓连接固定在铆接设备外围框架4上。所述的动力组件I包含铆接机1-1和铆接机行程切换机构1-2。所述的控制组件2包含光栅2-l、PLC控制屏2-2、启动按钮2_3和PLC控制柜2_4，光栅2-1、PLC控制屏2-2、启动按钮2-3和PLC控制柜2_4连接。所述的定位组件3包含工装夹具3-1。本技术具有以下有益效果它降低各公司对项目的成本投入，提高工作效率，降低安全事故风险，增加收益。附图说明图I为本技术的结构示意图，图2为本技术的左视图，图3为本技术的立体结构示意图。具体实施方式参看图1-3，本具体实施方式采用以下技术方案它包含动力组件I、控制组件2、定位组件3和铆接设备外围框架4 ;动力组件I、控制组件2和定位组件3通过螺栓连接固定在铆接设备外围框架4上。所述的动力组件I包含铆接机1-1和铆接机行程切换机构1-2。所述的控制组件2包含光栅2-l、PLC控制屏2-2、启动按钮2_3和PLC控制柜2_4，光栅2-1、PLC控制屏2-2、启动按钮2-3和PLC控制柜2_4连接。所述的定位组件3包含工装夹具3-1。本具体实施方式进行作业时，先根据工件在PLC控制屏上选定设定好的程序，作业者把需要铆接两处高低不一的工件按要求把需要铆接的第一处放置铆头下的定位工装上，放好后工装上给出工件到位信号到PLC控制柜，同时作业者退到设备的作业区域位置作业，光栅给出可运作信号给控制柜，作业者按启动按钮给信号给PLC控制柜由PLC控制柜发出控制信号给工装夹具把工件定位好及启动铆接机自动铆接，待完成第一处铆接后设备自动停止工作，作业者再把工件第二需要铆接处切换至铆头下的定位工装上，再次进行前 面描述的作业流程来完成第二处铆接，待第二次铆接完成后作业者把工件取出流到其他工序，至此即由一个铆接机完成一个工件两处高低不一产品的铆接，整个生产只需一个作业者及一个铆接设备即可完成两处铆接，节省了聘用一个作业者及配置第二台设备的成本，降低了项目成本的投入；还有节约了工件在两工序间的流动时间，从而提高了生产效率；铆接期间作业者不与铆接中的工件及运作的铆接机直接或间接接触，杜绝了完全事故的发生，从而大大的提高了产品生产过程中的安全性，达到了完美的人机工程。本具体实施方式降低各公司对项目的成本投入，提高工作效率，降低安全事故风险，增加收益。权利要求1.多功能自动旋铆设备，其特征在于它包含动力组件(I)、控制组件(2)、定位组件(3)和铆接设备外围框架⑷；动力组件(I)、控制组件⑵和定位组件⑶通过螺栓连接固定在铆接设备外围框架(4)上。2.根据权利要求I所述的多功能自动旋铆设备，其特征在于所述的动力组件(I)包含铆接机(1-1)和铆接机行程切换机构(1-2)。3.根据权利要求I所述的多功能自动旋铆设备，其特征在于所述的控制组件(2)包含光栅(2-1)、PLC控制屏(2-2)、启动按钮(2-3)和PLC控制柜(2_4)，光栅(2_1)、PLC控制屏(2-2)、启动按钮(2-3)和PLC控制柜(2-4)连接。4.根据权利要求I所述的多功能自动旋铆设备，其特征在于所述的定位组件(3)包含工装夹具(3-1)。专利摘要多功能自动旋铆设备，它涉及汽车及汽车配件铆接
，它包含动力组件(1)、控制组件(2)、定位组件(3)和铆接设备外围框架(4)；动力组件(1)、控制组件(2)和定位组件(3)通过螺栓连接固定在铆接设备外围框架(4)上。它降低各公司对项目的成本投入，提高工作效率，降低安全事故风险，增加收益。文档编号B21J15/28GK202762943SQ20122033577公开日2013年3月6日 申请日期2012年7月12日 优先权日2012年7月12日专利技术者汤一中, 舒君, 朱宁 申请人:蓝姆汽车焊接设备(上海)有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
多功能自动旋铆设备，其特征在于它包含动力组件(1)、控制组件(2)、定位组件(3)和铆接设备外围框架(4)；动力组件(1)、控制组件(2)和定位组件(3)通过螺栓连接固定在铆接设备外围框架(4)上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：汤一中，舒君，朱宁，
申请(专利权)人：蓝姆汽车焊接设备上海有限公司，
类型：实用新型
国别省市：