【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种用于内燃机的、用于过滤液态燃料的过滤装置，特别用于大型活塞发动机，例如，船舶柴油机或联产机组(cogenerationunits)。技术背景大型发动机通常使用低品质，高粘度的燃料。该低品质的燃料可能含有相对粗大的污染物以及所谓的过氧化氢酶微粒(颗粒尺寸小于20 μ m的催化剂残余物)，需要通过合适的过滤装置在燃料到达各自活塞发动机的燃烧室之前将其滤除。为达到这一目的，可以使用上述类型的过滤装置。这样的一种过滤装置通常包括带有过滤体(filter body)的过滤设备(fiIterapparatus),该过滤体在过滤室中从清洁室分离出未清洁室。在过滤操作过程中，污染物可能在过滤体未清洁一侧积累，由此逐渐阻塞过滤体。为了抵消这个过程，使用清洁的燃料或如压缩空气等的外界介质对过滤体进行反向冲洗的反向冲洗装置是众所周知的。此外，为了能够在过滤操作过程中进行这种反向清洗，可以提供一种补偿装置，例如，该补偿装具有以冲程可调形式置于缸室(cylinder chamber)中的活塞,该缸室以连通方式与清洁室连接。在反向冲洗过程中，燃料可以从清洁一侧通过至未清洁一侧，这可导致清洁一侧的压力下降。为了减少或避免这种压力下降，补偿装置中的活塞可将清洁一侧的燃料从缸室喷射进清洁室中。
技术实现思路
本技术涉及对于上述类型的过滤装置提出的问题，并且涉及改进的实施方式，其特征特别地是它可以以较便宜的方式实施，并且特别地具有较紧凑的设计。-具有过滤机构，该过滤机构至少具有在过滤室中将未清洁室与清洁室分离开的过滤体，-具有反向冲洗装置，其用于利用清洁燃料来对所述过滤体进行反向...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2009.02.18 DE 102009009495.4的主题解决。优选的实施方式为从属权利要求的主题。本实用新型是基于以下基本构思，即提供一种包含过滤室及缸室的整体过滤装置外壳。这个作为一件或由一件组成的主体在一个普通的部件中结合了包围过滤室的外壳和包围缸室的外壳，该部件比制造两个分离的外壳部件便宜。此外，鉴于这种过滤装置会发生高运行压力，还省去了涉及增加费用的分离外壳部件的组装。此外，一个特别的优点是基本上这样一个普通的外壳只需在一个部位加热，使得既加热了过滤室又加热了缸室。这点尤其适用于金属制成的物体，由此将传导进入物体的热量自动分布在整个物体中。如果使用粘度相对较高的重油作为燃料，加热外壳特别有利。在低环境温度下，这种低级别的燃料会变得相对粘稠，这将危害过滤操作。鉴于这种普通外壳，除去了对分离的清洁装置所需的加热过程。通过加热过滤装置的过滤室和缸室，一方面可以保证过滤装置的无问题运行。另一方面储存在缸室中的经过滤的燃料可以准备好提供压力补偿。根据一个优选的实施方式，活塞可以在缸室中将污染室从贮存室中分离。污染室以连通方式与未清洁室或反冲洗装置的污染物管道相连接，该污染物管道被置于未清洁室中。与之相对的，贮存室以连通方式与清洁室相连接，并储存干净的燃料。通过这种方法，活塞一方面可用于将燃料从贮存室送至清洁室中，以防止清洁室中的压力下降。另一方面，活塞可以同时用于将未清洁室或污染物管道中的污染物吸出，并且将所述的污染物吸入污染物室中。因此，活塞具有双重功能，据此，例如，可以减少了用于在污染物管道产生负压或将污染物吸出未清洁室的附加抽吸装置。根据另一个优选实施方式，该主体(the body)可以有加热物质入口(heatingmeans inlet)和加热物质出口(heating means outlet)。加热物质入口和加热物质出口可以经由在外壳内延伸(running)的加热物质路径来以连通方式彼此相连。以这种方式，加热装置可以与外壳以特别简单的方式连接起来。通过内部加 热物质路径，由加热物质提供的热量可以以特别优选的方式供给外壳内运行时需被加热以及过滤装置空闲时也最好被加热的部位或区域。例如，因此，过滤室和缸室可以优选的方式被加热。合适的加热方式有，例如，合适的液体(例如热油)或气体(例如蒸汽)。本实用新型的其他重要特征及优点可从从属权利要求、附图及基于附图的附图相关描述中得出。应该理解的是，在不脱离本实用新型范围的情况下，上述已经公开的特征以及下文中即将公开的特征不仅能在各自提及的组合中使用，而且能够在其它任何组合中使用或者单独使用。在附图中示出了优选地示例性实施方式，并且在具体实施方式中详细描述，其中相同的附图标记表示相同或者类似或者功能类似的组件。附图说明图I示出了过滤装置的侧视图，图2示出了过滤装置的另一个侧视图，其旋转90°并按照图I中视图方向II，图3示出了按照图I中直线III的过滤装置的剖面图，图4示出了按照图2中直线IV的过滤装置的剖面图，图5示出了在补偿装置的区域中的过滤装置的剖面图，图6示出了与图3相同的剖面图，但是沿着相反视图方向。具体实施方式根据图I至6，可以过滤液体燃料的过滤装置I包括过滤机构2、反向冲洗装置3、补偿装置4和外壳5。过滤装置I用于内燃机，特别是大型活塞发动机或大型发动机，因为它们经常使用低品质的燃料。例如，可以想见在船舶柴油机中的使用。与此类似的，可以考虑在发电机和联产机组中的使用。术语内燃机包含所有类型的活塞式发动机(往复式活塞发动机和旋转式活塞发动机)以及涡轮机。根据图3至6，过滤机构2包括至少一个装配在过滤室7中的过滤体6。在该过滤室7中，过滤体6将清洁室9与未清洁室8隔离开。反向冲洗装置3用于对过滤体6进行反向冲洗，其中为了进行反向冲洗，可以使用清洁的或过滤后的燃料或外界介质。为此，根据图4，反向冲洗装置3具有被安装于未清洁室8中的污染物管道10。污染物管道10形成在抽吸管道11中，该抽吸管道11以沿着过滤体6未清洁一侧的表面延伸的方式位于未清洁室8中。在面向各个过滤体6的一侧，抽吸管道11在每种情况下，至少有一个狭缝形抽吸口 12，通过其可以进行污染物抽吸。通过各个抽吸口 12，污染物进入污染物管道10，并通过污染物管道10排出。在实施例中，过滤体6具有圆柱体(特别是环形圆柱体)的外形。过滤体6的纵向中心轴线在图3、4中被指定为13。在实施例中，抽吸管道11延伸过过滤体6的整个轴向高度。在图3、图4和图6所示的优选实施方式中，过滤体6配置双圆柱体，使得上述双圆柱体包括内圆柱体14和外圆柱体15。两个圆柱体都以过滤方式工作，因此，它们中的每一个都形成一个过滤体。可选地，根据图5，过滤体6只有一个圆柱体的实施方式也是可行的。虽然在附图说明中，内圆柱体14和外圆柱体15被解释为多孔壁(perforated wall),显而易见，这只代表了一种示范性的实施方式。特别地，内圆柱体14和外圆柱体15可以有任何其他合适的过滤结构。例如，内圆柱体14和外圆柱体15可以被设计为边缘过滤器。它们还可以与多孔箔(特别是多孔边缘箔)装配在一起。同样，可以使用多褶过滤材料。在这里所示出的且与双过滤体6 —起操作的过滤机构2的情况下，未清洁室8包括环状室16，其沿径向形成在内圆柱体14和外圆柱体15之间。这里，在示例中的过滤体6开口朝向所述环状室16的区域中的底部，所以该环状室16与剩余的(remaining)未清洁室8相互连通。与此相对，清洁室9包括形成在内圆柱体14的内部的环状内室17，以及沿径向形成在外圆柱体15和外壳壁19之间的环状外室18。该外壳壁19环状地围住过滤室7。环状内室17通过至少一个轴向开口 20与剩余的清洁室9或环状外室18相连通，该轴向开口 20在盘状底部(disk-shapedbottom) 21中形成,该盘状底部21在过滤体6的轴向末端与处将内圆柱体14和外圆柱体15相互连接。在图5中示出的实施方式中，与前述实施方式不同，使用了仅具有单个圆柱体的过滤体6。在这个实施方式中，清洁室9以环状形式包围过滤体6，同时过滤体6以环状形式包围未清洁室8。补偿装置4包括活塞22，该活塞22以冲程可调的方式安置在缸室23中。可通过螺旋驱动或液压、气动或电驱动的工作缸对冲程进行调节。缸室23与清洁室9相连通。图5中示出了适当的、优选整合的连接管道24连接管道24。根据图5，活塞22在缸室23中将污染物室25与贮存室26隔离出来，如图5中所示污染物室25在活塞22的左侧，贮存室26在活塞22的右侧。贮存室26用于贮存清洁燃料并例如通过连接管道24而与过滤机构2中的清洁室9连通。相反，污染物室25与污染物管道10相连通，如下详述。外壳5有整体成形的主体(body) 27，因此被制造为一个部件或由一个部件构成。例如，主体27涉及整体成形铸造。优选地，主体27由金属制成。主体27包含过滤室7以及缸室23。因此，主体27用于容纳过滤机构2的部件以及补偿装置4的部件。特别地，在主体27中容纳了过滤体6和活塞22。这产生了过滤装置I的特别的紧凑设计。至少在轴向，即平行于过滤体6的长度方向，主体27以及过滤装置I为相对短距离设计。特别地，例如图5中所示，连接管道24也在主体27中整体成形。主体27或外壳2在未清洁侧上具有燃料入口 28，并在清洁侧上具有燃料出口 29。燃料入口 28装配了入口凸缘(inlet flange) 30 0相似的，燃料出口 29装配了相对应的出口凸缘31。入口凸缘30和出口凸缘31装于主体27上或与主体27整体成形，像是与本例中的这样。其他连接类型(例如，螺纹连接或紧固件夹紧)也是可行的。外壳5或主体27还有第一污染物端口 32，第一污染物端口 32通过连通方式与污染物管道10连接。此外，主体27或外壳5提供了第二污染物端口 33，第二污染物端口 33通过连通方式与污染物室25连接。优选地，第一污染物端口 32整体形成在主体27上。与此相对，第二污染物端口 33形成于盖子A34上，通过这个盖子A34，缸室23在面向污染物室25的一侧沿轴向封闭。在此处，上述盖子A34被螺纹固定到主体27上。可选地，如果代替盖子A34在外壳5或主体27上整体成形底，那么该盖子A34可以省去。第一污染物端口 32和第二污染物端口 33通过转换阀35进行控制。为了启动转换阀35，提供了致动装置36。转换阀35有三个端口，S卩，与第一污染物端口 32连接的第一端口 37，与第二污染物端口 33连接的第二端口 38，和第三端口 39，同样未示出的污染物贮存装置可以通过适当的未示出的连接线而与该第三端口连接，以收集去除的污染物。作为具有三个端口的转换阀35的可替换选择，各有两个端口的两个转换阀也是可行的。第一连接线40将第一端口 37与第一污染物端口 32连接起来。第二连接线41将第二端口 38与第二污染物端口 33连接起来。在第一转换位置，转换阀35将第一端口 37连接至第二端口 38并关闭第三端口 39。因此在第一转换位置，两个污染物端口 32、33彼此通过连通方式连接起来。在第二转换 位置，转换阀35关闭第一端口 37，并将第二端口 38连接至第三端口 39。因此，在第二转换位置，第二污染物端口 33与上述污染物贮存装置以连通的方式彼此连接。根据图5，补偿装置4包括螺旋驱动部42，通过该螺旋驱动部42可以调节活塞22的冲程。为此，螺旋驱动部42包括螺纹杆43，其与缸室23的纵向中心轴44共轴地延伸。在所示的实施例中，螺纹杆43在螺纹开口 45中穿过活塞22，并且可以在这里被可旋转地驱动。为此，旋转驱动部46被设置为可以优选地包括电动机47和传动部件48。此外,该螺旋驱动部42包括至少一个引导棒49，该引导棒49与螺纹杆43平行地延伸，并且在引导开口50偏心(eccentrically)地穿过活塞22。以这样的方式，当螺纹杆43旋转时,活塞22不能随螺纹杆43旋转，由此，活塞22的轴向冲程被固定。优选地，缸室23和过滤室7被安置于主体27内，其安置方式为过滤室7的纵向中心轴13横向穿过(runs transverse)缸室23的纵向中心轴44。明确的是，两个纵向中心轴13、44不需相交但是可以以在相隔一定的距离的情况下相互穿越。同样地，其他方向可以被用于纵向轴13、44。例如，它们同...
【专利技术属性】
技术研发人员：斯特凡·拜尔，马库斯·普拉赫尔，奥托·拉德布鲁赫，曼弗雷德·施内尔，迪特里希·施特策，
申请(专利权)人：马勒国际有限公司，
类型：
国别省市：
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