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管口车床制造技术

技术编号:839183 阅读:398 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种管口车床是为了克服现有技术中管口加工机床笨重,功能单一的缺点设计的,它有一个以心轴3上的定位锁紧机构固定在管壁上,心轴3上还装有旋转刀架24,走刀箱5,挂轮机构和动力装置。可以方便地完成管口车端面车外圆,车锥度,车螺纹,倒角打坡口等工作,体积和重量只有专用设备的几十分之一或者几百分之一,可以广泛应用于管道生产线和野外现场管道安装中,满足对管口加工的工作需要。(*该技术在2000年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及的是管子端部的加工设备,特别是能对管子端进行车外圆,切端面,车锥度,倒角,车坡口,车螺纹等加工的管口车床。管子在工业上有着广泛的应用,用它组成管道系统输气、输液、输油。在管道制造或施工中需对管口端部进行车外圆,切端面,倒角打坡口、车锥度,车螺纹等加工。这些加工通常是用普通车床完成。但管子长,口径大时,这些普通车床就无能为力了。特别是现场施工中,不能随意将普通车床搬到现场。现有技术中也有用专用机床完成上述任务,如石油天燃气输送管的管口加工和倒角就用专用倒棱机完成。这种设备虽然效率高,但很笨重,一台有几十吨至上百吨重。只能在生产线中使用不能应用于现场。现有技术中,也有小型专用设备,如上海五金工具厂生产的管子铰丝机,它只能用丝板作刀具加工螺纹,不能车外圆,车端面,车锥度,倒角。而且只能加工小管径。中国专利公开了一种管子车丝机,(专利申请号为86208923,分类号为B23G1/52,该机刀架部分是装配在一个落地机架上,对中困难,功能少;机器笨重,不便移动。本技术提出一种功能多,对中容易,使用方便,体积小重量轻,移动方便的用于管口加工的管口车床。本技术是这样实现的。它由定位装置旋转刀架,走刀箱,挂轮机构和动力装置等组成。定位装置具有一个心轴,其一端装有能以管子内壁定位的锁紧机构,其另一端设有供走刀用的螺纹和键槽。具有内螺纹的心套套在心轴上,心套外部活套一个走刀箱,走刀箱是一个NW型具有一定速比的行星减速器,走刀箱的上部设有能控制心套和走刀箱离合的走刀离合器,走刀箱的下部固装有旋转刀架,旋转刀架上装有一个或多个差动进刀刀夹,差动进刀丝杆与心轴之间设有挂轮机构,通过挂轮机构能将旋转刀架的运动传递到刀夹上,完成径向走刀。动力装置是有一定速比的减速机,一般的蜗轮减速器,行星减速器,推杆减速器等均可,但中心必须设有一套在心轴上并固定在外壳上的轴套。动力箱上部装有电动机,下部输出端伸出几个能带动走刀箱和旋转力架转动的拨杆。动力装置也可以是安装在旋转刀架上的手动杠杆。工作过程是这样的。(一)固定及旋转。利用定位锁紧机构将本技术固定在待加工的管子端部,动力箱上的轴套套在心轴上,并装有导向平键,使动力箱以心轴为依托,只移动不旋转。当电机启动后,通过动力箱的输出端若干拨杆带动旋转刀架及走刀箱转动。(二)车端面。通过走刀箱离合器脱开心套和走刀箱,使走刀箱,旋转刀架转动时,不影响心套不产生轴向走刀动作。接上挂轮机构,使差动进刀刀夹作径向进刀,从而完成车端面的功能。改变挂轮传动比,即可改变径向走刀量。(三)车外圆。车锥度合上走刀箱离合器,使走刀箱与心套结合在一起,因心套上的螺纹的作用,走刀箱与心套在心轴上旋转时也产生轴向移动,带动旋转刀架完成轴向进刀。改变走刀箱速比即可改变轴向走刀量。此时若脱开挂轮机构,则本技术能完成车外圆的功能。若此时合上挂轮机构,则本技术能同时完成径向轴向走刀,适当调节径向和轴向走刀量,即可车出要求的锥度。(四)倒角、车坡口。a、对于小倒角,可以将刀具磨成45°偏刀,采用车端面的方向即可。b、对于大的倒角和坡口,可按车锥度一样,径向和轴向走刀同时进行来完成。(五)车螺纹。动作与车外圆一样,只是轴向走刀要按所车螺距进行,刀具也要磨成螺纹车刀的形式。心轴上的定位锁紧机构可以利用同步动作的若干斜面锁紧机构或偏心锁紧机构组成。如果以杠杆拨动旋转刀架在心轴上旋转,就组成手动管口车床。本技术与现有技术加工管口的普通车床,管口铰丝机,专用倒棱机相比,有明显优点。(1)体积小,重量轻,结构简单,使用方便,对于加工2″以下的管口,本技术不超过10~15kg,加工2″~6″的管口,本技术不超过20kg,加工大口径的管口车床的重量也只有专用机床的几十分之一甚至几百分之一。(2)定位方便准确。它是以管口内壁定位。仅仅只需楔紧就能工作。(3)功能全,可以完成除内孔加工外的所有加工工作。(4)工作无需固定基础,移动方便,可以适用机械、石油、化工等管道生产线和野外现场施工的工作需要。下面以实施例对本技术进一步说明。附图说明图1为总体装配图。图2为图1的俯视图、图中只表示出挂轮机构,走刀离合器的情况。图3为刀夹横剖视图。从图1中看出,心轴3的下端有一个120的锥度,锥度外呈120°地布置三个有120锥度的斜块1。几个斜块1在锥度面上运动时,就能锁紧在管口内壁上。心轴3的上端设有螺纹和键槽,一个具有螺纹的心轴4套在心轴3上。心套4的外面活套一个走刀箱5。该走刀箱5是一个NW型行星减速器,其中心轮与旋转刀架24固定。走刀箱5上部与低速齿轮相连,走刀箱5上部还装有被压板限定在其上的走刀离合器23。当走刀离合器23的园孔部分套在心套4上时,走刀箱5就与心套4分离;当离合器扁方部分卡在心套4上时,心套4与走刀箱5结合在一起(见图2)。在旋转刀架24上用压板26安装有一个或多个差动进刀刀夹11,由差动进刀丝杆12带动进退。差动进刀丝杆12上套有两个螺距不同的母丝13、14,母丝14与刀夹11固定在一起,母丝13固定在旋转刀架24上。差动进刀丝杆12与心套之间设有由伞齿轮7、21,挂轮支座18挂轮15、16,挂轮离合器19,轴20等组成挂轮机构,并安装在支架17上。主动伞齿轮7通过一沟槽6与心套4相联并用导向平键安在心轴3上,使主动伞齿轮7只和心套4一起移动不和心套4一起转动。改变挂轮比就能方便地改变刀夹11的径向走刀量。刀夹11用压板26安装在旋转刀架24上,刀夹11尾部翘起部分设有内螺纹14套在差动进刀丝杆12上(见图3)。电机10与动力箱9装在一起,并用导向平键活套在心轴3上。动力箱9与支架17用隔离套8隔离开。动力箱9伸出的若干拨杆27带动支架17及走刀箱等旋转。图4为大口径斜面锁紧机构简图。丝杆28被与同步传动机构传动的链轮31传动,通过螺母29带动斜块30上下移动,产生楔紧或放松,完成锁紧功能。图5是大口径偏心锁紧机构,偏心轮装在轴33上,被杠杆34带动而旋转,从而达到锁紧的功能。杠杆34用同步传动机构传动。权利要求1.一种管口车床,具有定位装置,旋转刀架,走刀箱,挂轮机构和动力装置,其特征是定位装置具有一个心轴3,其一端装有能以管子内壁定位的锁紧机构,其另一端设有供走刀用的螺纹和键槽;具有内螺纹的心套4套在心轴3上;心套4的外部活套一个走刀箱5,走刀箱5的上部设有能控制心套4与走刀箱5离合的走刀离合器23,下部固装有旋转刀架24;旋转刀架24上装有一个或多个由差动丝杆12传动的差动进刀刀夹11,差动进刀丝杆12与心轴3之间设有挂轮机构。2.根据权利要求1所述的管口车床,其特征是在于动力装置是在旋转刀架24上安装一个手动杠杆,或者在心轴上套装一个动力箱。3.根据权利要求1所述的管口车床,其特征是走刀离合器是一个中部具有圆孔和扁方的平板型零件。4.根据权利要求1所述的管口车床,其特征是心轴上的锁紧机构是斜面锁紧机构或者是偏心锁紧机构。专利摘要一种管口车床是为了克服现有技术中管口加工机床笨重,功能单一的缺点设计的,它有一个以心轴3上的定位锁紧机构固定在管壁上,心轴3上还装有旋转刀架24,走刀箱5,挂轮机构和动力装置。可以方便地完成管口车端面车外圆,车锥度,车螺纹,倒角打坡口等工本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种管口车床,具有定位装置,旋转刀架,走刀箱,挂轮机构和动力装置,其特征是定位装置具有一个心轴3,其一端装有能以管子内壁定位的锁紧机构,其另一端设有供走刀用的螺纹和键槽;具有内螺纹的心套4套在心轴3上;心套4的外部活套一个走刀箱5,走刀箱5的上部设有能控制心套4与走刀箱5离合的走刀离合器23,下部固装有旋转刀架24;旋转刀架24上装有一个或多个由差动丝杆12传动的差动进刀刀夹11,差动进刀丝杆12与心轴3之间设有挂轮机构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张新民
申请(专利权)人:张新民
类型:实用新型
国别省市:83[中国|武汉]

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