本发明专利技术提供一种驱动装置。驱动装置(5)具有交变磁场产生构件(1)、活塞构件(7)和曲柄轴构件(8)。交变磁场产生构件(1)是用于产生交变磁场(2)的构件。活塞构件(7)构成为在由交变磁场产生构件(1)产生的交变磁场(2)的作用下而在内部产生涡电流(3),并且设置为能够借助由涡电流(3)产生的磁场(4)与交变磁场(2)之间的相斥力(6)进行移动。曲柄轴构件(8)与活塞构件(7)相连接,设置为能够将活塞构件(7)的移动转换为旋转运动。由此,能够提供一种环保而且能够高效地输出驱动力的驱动装置(5)。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种驱动装置,特别是涉及一种利用了交变磁场的驱动装置。
技术介绍
通过在发动机内部的燃烧而产生热能、并利用该热能获得机械量的装置通常被称作内燃机。在日本特开平10-115207号公报中记载有例如用于剪草机等的内燃机的结构。日本特开平10-115207号公报的内燃机具有活塞、缸体部、连接杆、曲柄轴。在该内燃机中,空气、燃料及油混合体在由活塞和缸体构件构成的燃料室中燃烧。由此活塞进行往返运动,该往返运动经由连接杆转换为曲柄轴的旋转运动。另外,例如在日本特开平8-86208号公报中记载有用于汽车等的内燃机。但是,日本特开平10-115207号公报及日本特开平8-86208号公报所记载的内燃机通过使汽油等化石燃料燃烧而产生驱动力。通过使化石燃料燃烧,二氧化碳、氮氧化物、硫氧化物释放到大气中。例如释放到大气中的二氧化碳通过吸收从地表放射出的红外线的一部分而作为温室效应气体发挥作用,因此被指出为地球变暖的原因之一。另外,释放到大气中的氮氧化物、硫氧化物通过溶解于雨水而变为硝酸、硫酸,因此成为酸雨的原因之一。这样,使用化石燃料来获得驱动力的内燃机引起了地球变暖、酸雨等环境问题。
技术实现思路
因此,本专利技术的主要目的在于提供一种环保而且能够高效地输出驱动力的驱动装置。本专利技术的驱动装置具有交变磁场产生构件、活塞构件和曲柄轴构件。交变磁场产生构件是用于产生交变磁场的构件。活塞构件构成为在由交变磁场产生构件产生的交变磁场的作用下而在内部产生涡电流,并且设置为能够借助由涡电流产生的磁场与交变磁场之间的相斥力进行移动。曲柄轴构件与活塞构件相连接,设置为能够将活塞构件的移动转换为旋转运动。采用本专利技术的驱动装置,能够取代化石燃料而使用交变磁场产生构件来产生驱动力。因此,不产生成为地球变暖的原因的二氧化碳、成为酸雨的原因的氮氧化物、硫氧化物就能够获得驱动力,因此环保。另外,为了利用本专利技术的驱动装置获得驱动力,仅使交变磁场产生构件旋转即可。因此能够有效地输出驱动力。而且,由于除了交变磁场产生构件以外的构造与现有的内燃机的构造很相似,因此能够直接利用现有的内燃机的零件。在上述驱动装置中,优选交变磁场产生构件包括N极与S极交替地配置而成的永久磁体,并且构成为N极与S极的位置相对于活塞构件发生变化。由此,能够利用永久磁体产生交变磁场,因此与利用电磁体产生交变磁场的情况相比,所需的电力减少。在上述驱动装置中,优选交变磁场产生构件具有柱形状。永久磁体的N极与S极在柱形状的表面上沿着周向交替地配置,并且设置为能够以柱形状的轴线为中心旋转。由此,在柱状的交变磁场产生构件的周向上产生交变磁场。在上述驱动装置中,优选包括活塞构件多个活塞,该多个活塞配置在柱形状的交变磁场产生构件的外周侧,并且沿着柱形状的交变磁场产生构件的周向配置。通过在柱形状的交变磁场产生构件的周向上配置多个活塞,能够高效地利用在周向上产生的交变磁场来获得驱动力。在上述驱动装置中,优选活塞构件包括多个活塞,该多个活塞配置在柱形状的交变磁场产生构件的外周侧,并且沿着柱形状的交变磁场产生构件的轴线方向配置。通过在柱形状的交变磁场产生构件的轴向上配置多个活塞,能够高效地利用在轴向上产生的交变磁场来获得驱动力。在上述驱动装置中,优选在交变磁场产生构件与活塞构件之间设有磁轭构件。由于交变磁场被磁轭有效地集中,因此能够高效地获得驱动力。在上述驱动装置中,优选该驱动装置还具有用于对活塞构件的移动进行引导的缸体构件。缸体构件由绝缘性材料形成。由于缸体构件由绝缘性材料形成,因此不会产生涡电流。因此,能够防止缸体构件因涡电流而发热。另外,由于涡电流集中地产生在活塞中,因此交变磁场与因交变磁场而产生的涡电流所产生的磁场之间的相斥力被有效地传递到活塞构件。在上述驱动装置中,优选该驱动装置还具有用于将曲柄轴构件的旋转运动的能量转换为电能的发电机部。由此,通过取代化石燃料而使用交变磁场,能够获得电能。在上述驱动装置中,优选该驱动装置构成为由发电机部产生的电的至少一部分被用于产生交变磁场。由此,通过减少交变磁场产生构件所使用的电力,能够有效地获得驱动力。通过以下结合附图详细地对本专利技术进行描述,将更清楚地体现出本专利技术的上述的及其他的目的、特征、观点及优点。附图说明图1A是实施方式1的驱动装置的概略俯视图。图1B是实施方式1的驱动装置的局部剖主视图。图1C是实施方式1的驱动装置的局部剖侧视图。图2是说明利用交变磁场与由涡电流产生的磁场来产生相斥力的原理的示意图。图3是在实施方式1的驱动装置中沿着交变磁场产生构件的周向配置有多个活塞的结构的局部剖主视图。图4是在实施方式1的驱动装置中沿着交变磁场产生构件的周向配置有多个活塞的结构的局部剖侧视图。图5是在实施方式1的驱动装置中沿着交变磁场产生构件的周向配置有多个活塞的结构的局部剖侧视图。图6是在实施方式1的驱动装置中沿着交变磁场产生构件的周向配置有多个活塞的结构的局部剖侧视图。图7是在实施方式1的驱动装置中在交变磁场产生构件与活塞之间配置有磁轭构件的结构的局部剖侧视图。图8是实施方式2的驱动装置的示意图。图9是在实施方式2的驱动装置中沿着交变磁场产生构件的周向配置有多个活塞的结构的示意图。图10是在实施方式1的驱动装置中在交变磁场产生构件上连接有涡轮的结构的示意图。图11是在实施方式1的驱动装置中以变速器介于曲柄轴构件和驱动轮之间的方式在曲柄轴构件上安装有驱动轮的结构的示意图。具体实施方式以下,基于附图说明本专利技术的实施方式。实施方式1首先,使用图1A~图1C及图2说明本专利技术的实施方式中的驱动装置的结构。如图1A~图1C所示,本实施方式的驱动装置5主要具有交变磁场产生构件1、活塞构件7、连接杆构件21、缸体构件10、曲柄轴构件8、飞轮构件9、保护构件11。交变磁场产生构件1如图2所示,例如具有圆柱形状,具有N极与S极在圆柱状的转子的表面上沿周向交替地配置而成的永久磁体。优选交变磁场产生构件1所使用的永久磁体例如具有RE2Fe14B(RE:稀土类元素)的组成,优选RE例如为钕(Nd)。N极与S极的永久磁体被粘合剂固定在转子上,永久磁体的表面由纤维本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种驱动装置,其中,该驱动装置(5)具有:交变磁场产生构件(1),其用于产生交变磁场(2);活塞构件(7),其构成为在由上述交变磁场产生构件产生的交变磁场的作用下而在内部产生涡电流(3),并且设置为能够借助由上述涡电流(3)产生的磁场(4)与上述交变磁场(2)之间的相斥力(6)进行移动;以及曲柄轴构件(8),其与上述活塞构件(7)相连接,设置为能够将上述活塞构件(7)的移动转换为旋转运动。
【技术特征摘要】
2011.10.24 JP 2011-2330481.一种驱动装置,其中,
该驱动装置(5)具有:
交变磁场产生构件(1),其用于产生交变磁场(2);
活塞构件(7),其构成为在由上述交变磁场产生构件产生
的交变磁场的作用下而在内部产生涡电流(3),并且设置为能
够借助由上述涡电流(3)产生的磁场(4)与上述交变磁场(2)
之间的相斥力(6)进行移动;以及
曲柄轴构件(8),其与上述活塞构件(7)相连接,设置
为能够将上述活塞构件(7)的移动转换为旋转运动。
2.根据权利要求1所述的驱动装置,其中,
上述交变磁场产生构件(1)包括N极与S极交替地配置而
成的永久磁体,并且构成为上述N极与上述S极的位置相对于上
述活塞构件(7)发生变化。
3.根据权利要求2所述的驱动装置,其中,
上述交变磁场产生构件(1)具有柱形状,
上述永久磁体的上述N极与上述S极在上述柱形状的表面
上沿着周向交替地配置,并且设置为能够以上述柱形状的轴线
(X)为中心旋转。
4.根据权利要求3所述的驱动装置,其中,
上述活塞构件(7)包括多个活塞(7a),该多个活塞(...
【专利技术属性】
技术研发人员:前之园末治,
申请(专利权)人:前之园末治,
类型:发明
国别省市:
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