本实用新型专利技术是用于在卧式车床上镗孔的装置。要解决在这类车床上镗孔时镗杆升降难的问题。它是由伸缩摆动臂，镗头、镗杆升降机构和工件横向移动机构三部分组成的。其特征是：伸缩摆动臂是由联轴器（２）、键套（３）、键轴（４）和联轴器（５）顺序安装连接而成的。键套（３）的一端安装在联轴器（２）上，键轴（４）的一端安装在联轴器（５）上，键轴（４）的另一端通过其键轴同键套（３）的另一端装配在一起。由于联轴器（２）和联轴器（５）都可以摆动，而键轴（４）又可以在键套（３）中滑动，所以该机构既可以伸缩又可以摆动。这种伸缩摆动臂机构能够解决在镗孔过程中镗杆升降时的动力传递问题。这种镗孔装置可用来在卧式车床上镗孔，也可用来进行卧铣加工。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术是用于在卧式车床上镗孔的装置，它可以实现在卧式车床上镗孔。
技术介绍
公知的车床镗孔技术是通过升降车床的主轴箱，并对应地升降尾架上轴支 承，来使镗杆得到升降的。这种技术方案虽然可以在车床上进行镗孔，但是由 于主轴箱的升降，必然使皮带轮的中心距和挂轮的中心距随之而改变，因此难 于在定型的卧式车床上实施。
技术实现思路
为了克服公知技术的不足，本技术提供一种新的镗孔装置。它既能在 卧式车床上对工件进行镗孔，又不改变车床的任何结构。首先，镗孔时的主运动来自车床主轴。其特征是车床主轴通过伸縮摆动 臂、镗头主轴最终带动镗杆旋转，镗孔时的主切削运动实现。伸縮摆动臂是由 一个键套、 一个键轴和两个联轴器构成的，键套的一端安装在一个联轴器上， 键轴的一端安装在另一个联轴器上，键轴的另一端通过其键轴装入键套的另一 端。由于两个联轴器都可以摆动，键轴又可以在键套中滑动，所以该机构既可 以伸縮又可以摆动。另外，要想镗孔，就必须使镗杆在高度方向上能够移动，以寻找被镗孔的 高度位置。本技术是利用导柱、升降台、螺杆和螺母来使镗头和镗杆升降 的。导柱通过鞍板安装在车床的床身上，升降台通过圆柱面套在导柱上，这样 就起到了升降时的导向作用。而螺杆和螺母之间的相对转动可以使镗头、镗杆 连同升降台一起升降。导柱、鞍板、升降台和上梁形成了一个框架式结构，增 大了本装置的稳定性。同样，要想镗孔，工件必须在横向能够移动，以寻找被镗孔在横向的位置。 本技术是通过转动车床的横向移动丝杠来实现的。镗孔前，先摇动车床的 横向移动手把，把车床的横向移动托板(中托板)摇出并卸下，然后安装上带 有T型槽的工作台。被镗工件就安装在该工作台上，并通过摇动横向移动手把 来寻找被镗孔的横向位置。镗孔时纵向进刀是依靠车床大托板的纵向移动来实现的。 本技术的有益效果是它不仅能在卧式车床上对工件进行镗孔，而且还可以进行铣削加工。可以进行端铣，也可以进行卧铣，如果配以分度头，还可以用来铣齿轮。附图说明图1是这种车床镗孔装置的总装配图； 图2是图1中的K向视图。图中代号含义1是安装在车床主轴上的三爪，2是联轴器，3是键套，4 是键轴，5是联轴器，6是升降台，7是导柱，8是手轮，9是同手轮8固连的螺 母，IO是螺杆，ll是镗头，12是镗头主轴，13是端面键，14是镗杆，15是刀 头，16是轴承，17是上梁，18是鞍板，19是床身，20是工作台，21是使工作 台横向移动的手把，22是车床的大托板。具体实施方式在图1中，车床主轴旋转带动三爪1旋转，三爪1的旋转依次带动联轴器2 旋转一键套3旋转——^H轴4旋^联轴器5旋^^~镗头主轴12旋转。 而镗头主轴12又通过端面键13带动镗杆14旋转，镗杆14的另一端装在轴承 16内。这样刀头15在镗杆14的带动下就形成了对工件镗孔的主切削运动。从 图中可以看出，键套3的一端安装在联轴器2上，键轴4的一端安装在联轴器5 上。从图中还可以看出，键轴4的另一端通过其键轴同键套3的另一端装配在 一起。因为联轴器2和联轴器5都可以摆动，而键轴4又可以在键套3中滑动， 所以这些元件就组成了伸縮摆动臂。镗杆14的升降是这样实现的参看附图2，转动手轮8，使螺母9旋转。 螺母9由上梁17支托。因为螺杆10不能旋转，所以螺杆10就要轴向升降，并 带动镗头11连同升降台6—起升降，镗杆14的升降得以实现。镗孔时工件的水平横移是通过摇动车床横向移动手把21使工作台20横向 移动来实现的。镗孔时的纵向走刀是通过车床的大托板22移动实现的，可以机动，也可以手动。权利要求1、一种用于在卧式车床上镗孔的装置，是由镗头、镗杆、导柱、升降台、鞍板、上梁和工作台安装联接而成的，其特征是它具有伸缩摆动臂，伸缩摆动臂是由联轴器(2)、键套(3)、键轴(4)和联轴器(5)构成的，键套(3)的一端安装在联轴器(2)上，键轴(4)的一端安装在联轴器(5)上，键轴(4)的另一端通过其键轴同键套(3)的另一端装配在一起。专利摘要本技术是用于在卧式车床上镗孔的装置。要解决在这类车床上镗孔时镗杆升降难的问题。它是由伸缩摆动臂，镗头、镗杆升降机构和工件横向移动机构三部分组成的。其特征是伸缩摆动臂是由联轴器(2)、键套(3)、键轴(4)和联轴器(5)顺序安装连接而成的。键套(3)的一端安装在联轴器(2)上，键轴(4)的一端安装在联轴器(5)上，键轴(4)的另一端通过其键轴同键套(3)的另一端装配在一起。由于联轴器(2)和联轴器(5)都可以摆动，而键轴(4)又可以在键套(3)中滑动，所以该机构既可以伸缩又可以摆动。这种伸缩摆动臂机构能够解决在镗孔过程中镗杆升降时的动力传递问题。这种镗孔装置可用来在卧式车床上镗孔，也可用来进行卧铣加工。文档编号B23B43/00GK201183128SQ20072014988公开日2009年1月21日 申请日期2007年5月2日 优先权日2007年5月2日专利技术者单慧勇, 斌 杨, 杨延荣, 杨德荣, 赵秀平 申请人:杨延荣本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于在卧式车床上镗孔的装置，是由镗头、镗杆、导柱、升降台、鞍板、上梁和工作台安装联接而成的，其特征是：它具有伸缩摆动臂，伸缩摆动臂是由联轴器（２）、键套（３）、键轴（４）和联轴器（５）构成的，键套（３）的一端安装在联轴器（２）上，键轴（４）的一端安装在联轴器（５）上，键轴（４）的另一端通过其键轴同键套（３）的另一端装配在一起。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杨延荣，单慧勇，杨德荣，赵秀平，杨斌，
申请(专利权)人：杨延荣，
类型：实用新型
国别省市：12[中国|天津]
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