一种汽车冰箱用硼化铝合金及其制备工艺制造技术

一种汽车冰箱用硼化铝合金及其制备工艺，汽车冰箱用硼化铝合金由下述成分加工而成：硅：0.20～0.35%；镁：0.60～0.8%；硼：0.06～8.0%；铁的含量：不大于0.20%；其余量为铝。制备工艺包括：a.将所需要的成分按照质量百分比加入熔炉熔化形成铝液；b在50-100mm/s的挤压速度下，将铝液挤压成型形成汽车冰箱用硼化铝合金胚体，挤压过程中通过水冷方式进行冷却，得到冷却后的汽车冰箱用硼化铝合金胚体；c.对汽车冰箱用硼化铝合金胚体进行热处理；d.进行表面处理，得到成品汽车冰箱用硼化铝合金。该汽车冰箱用硼化铝合金具有热量传导性能好、电导率高的特点，适用于作为汽车冰箱用媒介交换装置。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及金属材料
，特别是涉及一种汽车冰箱用硼化铝合金及其制备工艺。
技术介绍
汽车冰箱，也称车载冰箱，是指可 以在汽车上直接使用的冷藏箱。汽车冰箱是近年来的国际市场上流行的新一代冷藏器具。随着人们人们生活水平的提高，汽车迅速进入寻常百姓家，驾车进行户外活动也成为日常生活的一部分。为了方便人们在户外也能随时食用到冰镇食品或者饮料，对汽车冰箱的需求也逐渐增强。汽车冰箱制冷的一个关键部件是其中的媒介交换装置，通过媒介交换装置将冷源传输至冰箱腔体，因此，媒介交换装置的热量传导性能直接影响到汽车冰箱的制冷性能。现有技术中，作为媒介交换装置的材料的热量传导性能较差，严重限制了汽车冰箱的制冷性倉泛。故，针对现有技术不足，提供一种热量传导性能好、电导率高汽车冰箱用硼化铝合金，及其制备工艺以解决现有技术不足甚为必要。
技术实现思路
本专利技术的目的在于避免现有技术的不足之处而提供一种汽车冰箱用硼化铝合金，该汽车冰箱用硼化铝合金具有热量传导性能好、电导率高的特点，适用于作为汽车冰箱用媒介交换装置。本专利技术的上述目的通过以下技术措施实现。—种汽车冰箱用硼化铝合金，所述汽车冰箱用硼化铝合金由下述质量百分比的成分加工而成硅O. 20 O. 35% ；镁:0· 60 O. 8% ；硼:0· 06 8. 0% ； 铁的含量小于或等于O. 20% ； 其余量为招。优选的，上述汽车冰箱用硼化铝合金由下述质量百分比的成分加工而成硅0. 25 O. 30% ；镁0. 65 O. 75% ；硼0. 10 8. 0% ； 铁的含量小于或等于O. 20% ； 其余量为招。优选的，上述汽车冰箱用硼化铝合金由下述质量百分比的成分加工而成硅0. 25 O. 30% ；镁0. 65 O. 75% ；硼:3· O 6. 0% ； 铁的含量小于或等于O. 20% ； 其余量为招。优选的，上述汽车冰箱用硼化铝合金由下述质量百分比的成分加工而成硅0. 25 O. 30% ；镁0. 65 O. 75% ； 硼4. O 5. 0% ； 铁的含量小于或等于O. 20% ； 其余量为招。优选的，上述汽车冰箱用硼化铝合金由下述质量百分比的成分加工而成硅0. 25 O. 30% ；镁0. 65 O. 75% ；硼:4· 2 4. 8% ； 铁的含量小于或等于O. 20% ； 其余量为招。优选的，上述汽车冰箱用硼化铝合金由下述质量百分比的成分加工而成硅0. 28% ；镁0. 7% ；硼4. 5% ； 铁的含量小于或等于O. 20% ； 其余量为招。本专利技术的另一目的在于避免现有技术的不足之处提供一种汽车冰箱用硼化铝合金的制备工艺，所制备的汽车冰箱用硼化铝合金具有热量传导性能好、电导率高的特点，适用于作为汽车冰箱用媒介交换装置。本专利技术的目的通过以下技术措施实现。本专利技术的一种制备上述汽车冰箱用硼化铝合金的制备工艺，包括如下步骤 步骤a.将所需要的成分按照质量百分比加入熔炉熔化形成铝液； 步骤b.在50-100mm/s的挤压速度下，将铝液挤压成型形成汽车冰箱用硼化铝合金胚体，挤压过程中通过水冷方式进行冷却，得到冷却后的汽车冰箱用硼化铝合金胚体； 步骤c.对所述冷却后的汽车冰箱用硼化铝合金胚体进行热处理； 所述热处理具体设置为两级热处理，具体是首先对汽车冰箱用硼化铝合金胚体在150——180°C下保温I. O——2. O小时，然后再在200——230°C下保温I. 5——3. O小时；步骤d.对热处理后的汽车冰箱用硼化铝合金胚体进行表面处理，得到成品汽车冰箱用硼化铝合金。优选的，上述步骤c.对所述冷却后的汽车冰箱用硼化铝合金胚体进行热处理； 所述热处理具体设置为两级热处理，具体是首先对汽车冰箱用硼化铝合金胚体在160°C下保温I. 5小时，然后再在220°C下保温2. O小时。优选的，上述步骤d具体为对热处理后的汽车冰箱用硼化铝合金胚体的表面进行镀铜处理。另一优选的，上述步骤d具体为对热处理后的汽车冰箱用硼化铝合金胚体的表面先进行镀铜处理再进行镀锡处理。本专利技术的一种汽车冰箱用硼化铝合金，由下述质量百分比的成分加工而成硅O. 20 O. 35% M 0. 60 O. 8% ;硼0. 06 8. 0% ;铁的含量小于或等于O. 20% ;其余量为铝。该汽车冰箱用硼化铝合金具有热量传导性能好、电导率高的特点，适用于作为汽车冰箱用媒介交换装置。本专利技术的一种制备上述汽车冰箱用硼化铝合金的制备工艺，包括如下步骤步骤a.将所需要的成分按照质量百分比加入熔炉熔化形成铝液；步骤b.在50-100mm/s的挤压速度下，将铝液挤压成型形成汽车冰箱用硼化铝合金胚体，挤压过程中通过水冷方式进行冷却，得到冷却后的汽车冰箱用硼化铝合金胚体；步骤c.对所述冷却后的汽车冰箱用硼化铝合金胚体进行热处理；所述热处理具体设置为两级热处理，具体是首先对汽车冰箱用硼化铝合金胚体在150——180°C下保温I. O——2. O小时，然后再在200——230°C下保 温I. 5—3. O小时；步骤d.对热处理后的汽车冰箱用硼化铝合金胚体进行表面处理，得到成品汽车冰箱用硼化铝合金。该工艺所制备的汽车冰箱用硼化铝合金具有具有热量传导性能好、电导率高的特点，适用于作为汽车冰箱用媒介交换装置。具体实施例方式 结合以下实施例对本专利技术作进一步描述。实施例I。一种汽车冰箱用硼化铝合金，由下述质量百分比的成分加工而成硅0. 20 O. 35% ；镁0. 60 O. 8% ；硼0. 06 8. 0% ； 铁的含量小于或等于O. 20% ； 其余量为招。加入硼作为硼化剂，硼对导热性能和力学性能均有改善作用，从而限制了其他对导电性能有害的其他杂质元素对导电率造成的影响，确保最终获得高电导率的汽车冰箱用硼化铝合金。硼元素的含量直接影响最终成品硼化铝合金的热量传导性能和电导率。因此，本专利技术中选择将硼的含量设置为O. 06 8. 0%，使得最终得到的汽车用膨化率合金具有热量传导性能好、电导率高的特点，适用于作为汽车冰箱用媒介交换装置。该汽车冰箱用硼化铝合金按照如下工艺步骤制备 步骤a.将所需要的成分按照质量百分比加入熔炉熔化形成铝液； 步骤b.在50-100mm/s的挤压速度下，将铝液挤压成型形成汽车冰箱用硼化铝合金胚体，挤压过程中通过水冷方式进行冷却，得到冷却后的汽车冰箱用硼化铝合金胚体； 步骤c.对冷却后的汽车冰箱用硼化铝合金胚体进行热处理；该热处理具体设置为两级热处理，具体是首先对汽车冰箱用硼化铝合金胚体在150——180°C下保温I. O——2. O小时，然后再在200——230°C下保温I. 5——3. O小时；步骤d.对热处理后的汽车冰箱用硼化铝合金胚体进行表面处理，得到成品汽车冰箱用硼化铝合金。步骤d具体为对热处理后的汽车冰箱用硼化铝合金胚体的表面进行镀铜处理。本专利技术的汽车冰箱用硼化铝合金从原始成分的组成含量到制备工艺中的挤压、热处理及表面处理，均采用了特殊的设置，所制备的汽车冰箱用硼化铝合金的电导率达到52——56%IACS，硬度达到高于IOHw,抗拉强度高于220. 7Mpa，延伸率大于15%。此外，本专利技术的汽车冰箱用硼化铝合金，具有具有热量传导性本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车冰箱用硼化铝合金，其特征在于：所述汽车冰箱用硼化铝合金由下述质量百分比的成分加工而成：硅：0.20～0.35%；镁：0.60～0.8%；硼：0.06～8.0%；铁的含量：小于或等于0.20%；其余量为铝。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：何旭坤，
申请(专利权)人：东莞市东兴铝材制造有限公司，
类型：发明
国别省市：