模块化多轴头锪孔机制造技术

技术编号:838068 阅读:420 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种模块化多轴头锪孔机,在机座一侧固定机身,在机身上部侧面固定传动箱,传动箱上装有标准减速机,减速机通过联轴器与传动轴相连接,传动轴周围装有工作轴,传动轴上的主动齿轮与工作轴上的从动齿轮相啮合,工作轴上装刀杆,刀杆上装锪孔刀。传动箱下部有工作台,工作台装在机身的导轨上,工作台上安装工件中心定位盘和轴向定位销,在机座上装有与工作台联接的气缸,在传动箱的下方装有限位退料机构。本机结构简单,工作效率高,操作方便,适用于生产线批量生产产品的锪孔,并能大大减轻工人的劳动强度。(*该技术在2012年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种模块化多轴头锪孔机,用于工件多孔同时锪孔。本技术的目的是以如下方式实现的该模块化多轴头锪孔机,在机座一侧固定机身,在机身上部侧面安装传动箱,传动箱上安装刀杆和锪孔刀,传动箱下部有工作台,工作台上安装工件中心定位盘和轴向定位销,传动箱是被固定在机身上,传动箱上方装有带电动机的标准减速机,减速机通过联轴器与传动轴相连接,传动轴周围装有工作轴,传动轴上的主动齿轮与工作轴上的从动齿轮相啮合,锪孔刀经过刀杆装在工作轴上;工作台装在机身的导轨上,可沿导轨在动力作用下上下移动,在机座上装有与工作台联接的气缸,在传动箱的下方还装有限位退料机构。限位退料机构由导向定位柱、卸料螺钉、卸料弹簧、卸料板和限位螺母构成,穿过卸料板上的孔将卸料螺钉固定在导向定位柱上,在卸料螺钉上装有卸料弹簧,卸料弹簧压在导向定位柱与卸料板之间,卸料板的下部联接工作台上移时可以压紧工件的限位螺母,导向定位柱的下部为工作台的上止点限位柱。工作时,将工件放在工作台定位盘上,传动箱上电动机的动力经减速机传递给联轴器带动传动轴旋转,经过主动齿轮和从动齿轮使工作轴带动锪孔刀旋转;给气缸供气使其推动工作台上行,当工件快速上行到限位螺母时,因卸料弹簧被压缩,其阻力使工件减速工进,由锪孔刀对工件锪孔,锪孔到预定位置时,由导向限位柱限制工件的上行位置,然后气缸下行,卸料弹簧推动限位螺母使工件脱离刀具,锪孔完成。本锪孔机具有的优点结构简单,工作效率高,操作方便,适用于生产线批量生产产品的锪孔,并能大大减轻工人的劳动强度。权利要求1.一种模块化多轴头锪孔机,在机座一侧固定机身,在机身上部侧面安装传动箱,传动箱上安装刀杆和锪孔刀,传动箱下部有工作台,工作台上安装工件中心定位盘和轴向定位销,其特征在于传动箱(10)是被固定在机身(3)上,传动箱(10)上方装有带电动机的标准减速机(15),减速机(15)通过联轴器(14)与传动轴(13)相联接,传动轴(13)周围装有工作轴(9),传动轴(13)上的主动齿轮(12)与工作轴(9)上的从动齿轮(11)相啮合,锪孔刀(7)经过刀杆(8)装在工作轴(9)上;工作台(4)装在机身(3)的导轨上,在机座(1)上装有与工作台(4)联接的气缸(2),在传动箱(10)的下方还装有限位退料机构。2.根据权利要求1所述的模块化多轴头锪孔机,其特征在于限位退料机构由导向定位柱(16)、卸料螺钉(19)、卸料弹簧(17)、卸料板(18)和限位螺母(20)构成,穿过卸料板(18)上的孔将卸料螺钉(19)固定在导向定位柱(16)上,在卸料螺钉(19)上装有卸料弹簧(17),卸料弹簧(17)压在导向定位柱(16)与卸料板(18)之间,卸料板(18)的下部联接工作台(4)上移时可以压紧工件的限位螺母(20),导向定位柱(16)的下部为工作台(4)的上止点限位柱。专利摘要一种模块化多轴头锪孔机,在机座一侧固定机身,在机身上部侧面固定传动箱,传动箱上装有标准减速机,减速机通过联轴器与传动轴相连接,传动轴周围装有工作轴,传动轴上的主动齿轮与工作轴上的从动齿轮相啮合,工作轴上装刀杆,刀杆上装锪孔刀。传动箱下部有工作台,工作台装在机身的导轨上,工作台上安装工件中心定位盘和轴向定位销,在机座上装有与工作台联接的气缸,在传动箱的下方装有限位退料机构。本机结构简单,工作效率高,操作方便,适用于生产线批量生产产品的锪孔,并能大大减轻工人的劳动强度。文档编号B23B47/30GK2542379SQ0221493公开日2003年4月2日 申请日期2002年5月28日 优先权日2002年5月28日专利技术者刘芳民, 宋志俭, 王文汇 申请人:山东济宁车轮厂本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种模块化多轴头锪孔机,在机座一侧固定机身,在机身上部侧面安装传动箱,传动箱上安装刀杆和锪孔刀,传动箱下部有工作台,工作台上安装工件中心定位盘和轴向定位销,其特征在于:传动箱(10)是被固定在机身(3)上,传动箱(10)上方装有带电动机的标准减速机(15),减速机(15)通过联轴器(14)与传动轴(13)相联接,传动轴(13)周围装有工作轴(9),传动轴(13)上的主动齿轮(12)与工作轴(9)上的从动齿轮(11)相啮合,锪孔刀(7)经过刀杆(8)装在工作轴(9)上;工作台(4)装在机身(3)的导轨上,在机座(1)上装有与工作台(4)联接的气缸(2),在传动箱(10)的下方还装有限位退料机构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘芳民宋志俭王文汇
申请(专利权)人:山东济宁车轮厂
类型:实用新型
国别省市:37[中国|山东]

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