【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种联轴器，具体是涉及一种用于连接压辊与减速器的梅花联轴器。
技术介绍
目前，减速器和压辊之间是通过法兰相连接的，拆装较为繁琐，且传动效率较低。
技术实现思路
针对现有技术中存在的上述问题，本技术提供了一种传动效率高的用于连接压辊与减速器的梅花联轴器。本技术采用的技术方案如下 一种用于连接压辊与减速器的梅花联轴器，其特征在于，包括圆柱状压辊和减速器，所述压辊靠近减速器的一侧设有固定板，所述压辊穿过固定板并通过圆柱状联轴器与减速器连接；所述联轴器分左右两段，两段均设有连续的呈“几”字形的凸台和凹槽，两段相互卡接在一起形成联轴器；所述联轴器每段的端面与联轴器直径方向具有一夹角。本技术用于连接压辊与减速器的梅花联轴器，结构设计新颖，传动效率高，使用寿命长。附图说明为了便于本领域技术人员理解，以下结合附图对技术作进一步的说明。图I是本技术的结构示意图。具体实施方式请参阅图1，一种用于连接压辊与减速器的梅花联轴器，包括圆柱状压辊I和减速器4，压辊I靠近减速器4的一侧设有固定板2，压辊I穿过固定板2并通过圆柱状联轴器3与减速器4连接。联轴器3分左右两段，两段均设有连续的呈“几”字形的凸台和凹槽，两段相互卡接在一起形成联轴器3。联轴器3每段的端面与联轴器3直径方向具有一夹角，从侧视角度来看，呈梅花花瓣形状。以上内容仅仅是对本技术结构所作的举例和说明，所属本
的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离技术的构思或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本技术的保护范围。权利要求1. 一种用于连接压辊与减速器的梅花联轴...
【技术保护点】
一种用于连接压辊与减速器的梅花联轴器，其特征在于，包括圆柱状压辊和减速器，所述压辊靠近减速器的一侧设有固定板，所述压辊穿过固定板并通过圆柱状联轴器与减速器连接；所述联轴器分左右两段，两段均设有连续的呈“几”字形的凸台和凹槽，两段相互卡接在一起形成联轴器；所述联轴器每段的端面与联轴器直径方向具有一夹角。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张华祥，杜伟，陈薇，杨平，
申请(专利权)人：芜湖汉光立体停车设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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