汽轮机汽封环间隙调整加工装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽轮机汽封环间隙调整加工装置，它由底座及一端的立柱安装摇臂和配置丝杆，并安装有拖板箱，底座面上安装定位夹紧装置，其中由摇臂和拖板箱上端设有光栅尺定位装置，拖板箱的螺旋套上分别设置测量装置和车刀构成。可满足对不可调的汽封环进行调整加工，具有可同时完成汽封环余量的调整测量和车削加工一次完成的特点，并可用于现场现测现调，从而提高大修的进度。（*该技术在2010年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属一种机械加工设备，具体说是一种用于汽轮机汽封环间隙调整加工装置。汽轮机汽封环在长期使用中需要对汽封间隙进行调整。对于可调的汽封间隙经汽封间隙测量器测出间隙值，记录间隙偏大或偏小，然而采取调整措施。而对于不可调汽封环间隙偏大现象需通过机械切削方式去除汽封环支承面的余量，以达到大修工艺要求值。通常对于这类问题，是在车床上通过胎具定位来对汽封间隙偏大部分进行车削。但是，由于汽封环左右两端的实际间隙量是不一样的，因此用车床加工来满足实际的间隙量是很难完成的。本技术的目的是为解决上述技术中存在的问题，而提供一种既可满足现场调测、加工，又能适应不可调的汽轮机汽封环间隙调整加工装置。为实现上述目的，本技术方案是这样来完成的汽轮机汽封环间隙调整加工装置，包括底座及其一侧的立柱安装摇臂和配置的丝杆并安装有拖板箱，立柱顶端与摇臂设置升降装置，底座面上安装定位夹紧装置，其中由摇臂和拖板箱上端设有光栅尺定位装置，拖板箱螺旋套一侧设置测量装置，其中心线通过横梁摇臂与立柱回转中心在同一中垂线上，拖板箱上的螺旋套上安装有调整车刀构成。本技术具有的特点是它具有采用在摇臂上设置光栅定位尺与拖板箱设置的光栅动尺配合组成的光栅尺定位装置，通过移动拖板箱使相对应的测量装置定位在被加工的汽封环支承面，将设定测得直径距离直接发映在光栅尺定位装置的数显屏幕上，通过定位夹紧装置把汽封环固定在底座上，拉动摇臂拉手回转摆动，便可快速加工调整到所需要的间隙量。另外还可根据用户需求大修现场能现测现调，从而提高了大修的进度。结合附图实施例作进一步的描述。附图说明图1为汽轮机汽封环间隙调整加工装置图。图2为摇臂截面A-A剖视图。图3为靠山板另一实施例。图4为自动刀头另一实施例。由图1、图2所示的汽轮机汽封环间隙调整加工装置，它采用一个立式摇臂钻的机架结构，由一个底座1，在底座1的一侧端面上设置可转动的立柱2，在其立柱2上安装有横梁式摇臂3，横梁摇臂3的凹槽内水平装置拖板箱丝杆4、与拖板箱5上对应设置的螺块18配合构成拖板箱5水平位移调整，在拖板箱5内的垂直方向还设置丝杆6，与其配置的螺旋套7配合及螺旋套7上设有车刀9构成的车刀升降装置，横梁摇臂3的另一端安装一拉手8，摆动拉手8使横梁摇臂3沿立柱2作回转运动，由横梁摇臂3一侧固定设有光栅定尺15和相配合的光栅动尺16安装于拖板箱5一端的固定板17上，通过光栅动尺16相对于光栅定尺15的位移发映在数显屏幕上构成的光栅定位装置，拖板箱5上的升降螺旋套7的一侧固定设有测量座19，沿测量座19的垂直方向设置可伸缩的测量头21，测量头21的伸或缩由测量座19上带有的顶丝20控制。测量头21的中心线通过横梁摇臂3与主柱2回转中心在同一中垂线上，以保证汽封环支承面直径调整加工的准确性。在底座1上端面安装有定位夹紧装置，它是由呈扇形体的底座1设置的压板13和螺栓12组成夹紧体，与之相对应配合的一端为一靠山板10，通过调节螺栓11组合而成，并设置底座1对称开有的凹槽14内。图3是利用上述靠山板10的垂直面上设置可作为微调整的调整尺22，微调尺22的结构同千分尺的结构相同，通过旋钮使调整杆位移，由量筒刻度上表示出位移间隙，以达到代替塞尺的功能。图4由图1升降螺旋套7上设置车刀9的基础上，可省略车刀9，并在升降螺旋套7上设置自动车削装置。它由电机23的输出轴上安装一圆盘刀24，通过电机23驱动圆盘刀24旋转进行切削。工作实例设汽封环支承面直径为φ600mm。将汽封环安装于定位夹紧装置上，移动拖板箱5利用光栅尺定位装置，使测量头21定位在φ600mm位置上。将测量头21贴合在汽封环右侧支承面，由右侧靠山板10定位，同时右侧压板13压紧；转动摇臂3至汽封环左侧，同样使测量头22贴合左侧支承面，由左侧靠山板定位，此时，将左右压板上的螺栓完全锁紧。拉动摇臂拉手8，利用车刀车削余量。对于调整不同余量，可在被车削部分靠山板定位面塞上不同厚度的塞尺，定好位置便可车削。权利要求1.汽轮机汽封环间隙调整加工装置，包括底座及其一侧的立柱安装摇臂和配置的丝杆，并安装有拖板箱，立柱顶端与摇臂设置升降装置，底座面上安装定位夹紧装置，其特征是由摇臂(6)和拖板箱(8)上端设有光栅尺定位装置，拖板箱螺旋套(10)一侧设置测量装置，其中心线通过摇臂(6)与立柱(2)回转中心在同一中垂线上，拖板箱(8)上的螺旋套(10)上安装有调整车刀构成。2.按权利要求1所述的汽轮机汽封环间隙调整加工装置，其特征是光栅尺定位装置由摇臂(6)上固定设置光栅定尺(17)与拖板箱(8)通过固定板(19)连接的光栅动尺(18)配合，并连接在数显屏幕上。3.按权利要求1所述的汽轮机汽封环间隙调整加工装置，其特征是定位夹紧装置由底座(1)端面上对应开两条凹槽(24)，并在其内分别设置可调节的压板(15)和靠山板(13)，分别通过其上带有的螺栓(16和14)组合而成。4.按权利要求3所述的汽轮机汽封环间隙调整加工装置，其特征是由靠山板(10)上分别设置带有刻度的调整尺(22)。5.按权利要求1所述的汽轮机汽封环间隙调整加工装置，其特征是在升降螺旋套(7)上设置由电机(23)的输出轴上安装的圆盘也(24)组成的自动切削装置。专利摘要本技术公开了一种汽轮机汽封环间隙调整加工装置,它由底座及一端的立柱安装摇臂和配置丝杆,并安装有拖板箱,底座面上安装定位夹紧装置,其中由摇臂和拖板箱上端设有光栅尺定位装置,拖板箱的螺旋套上分别设置测量装置和车刀构成。可满足对不可调的汽封环进行调整加工,具有可同时完成汽封环余量的调整测量和车削加工一次完成的特点,并可用于现场现测现调,从而提高大修的进度。文档编号B23B5/00GK2448484SQ0026031公开日2001年9月19日 申请日期2000年11月17日 优先权日2000年11月17日专利技术者朱月兴 申请人:牡丹江爱迪电力技术有限责任公司, 朱月兴本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽轮机汽封环间隙调整加工装置，包括底座及其一侧的立柱安装摇臂和配置的丝杆，并安装有拖板箱，立柱顶端与摇臂设置升降装置，底座面上安装定位夹紧装置，其特征是：由摇臂（６）和拖板箱（８）上端设有光栅尺定位装置，拖板箱螺旋套（１０）一侧设置测量装置，其中心线通过摇臂（６）与立柱（２）回转中心在同一中垂线上，拖板箱（８）上的螺旋套（１０）上安装有调整车刀构成。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：朱月兴，
申请(专利权)人：牡丹江爱迪电力技术有限责任公司，朱月兴，
类型：实用新型
国别省市：13[中国|河北]