【技术实现步骤摘要】
本技术属于保护鞋的防磨用具
,特别涉及一种司机专用鞋保护套。
技术介绍
目前,人们在开车的时候,脚掌放在离合、油门、刹车脚踏位置,脚掌与所述脚踏形成一定的角度,鞋掌与车脚踏有摩擦,脚后跟和所述脚踏下方踏板也有摩擦,时间长了,鞋掌和鞋后跟会有磨损,影响穿用,降低使用寿命。有的人为了不磨损鞋,甚至就在开车前换上拖鞋,这样大大增加了开车时的危险系数。CN 201675152U公开了一种高跟鞋驾驶用鞋保护套,包括保护套底和鞋帮保护套,还包括可充气的稳定气囊和安全绳;所述保护套底紧密连接于鞋帮保护套的下方;所述鞋帮保护套与高跟鞋的形状相对应,所述稳定气囊位于鞋帮保护套的内部,其位置对应于高跟鞋前掌与后跟中间的中空部位,稳定气囊表面具有一个充气孔,稳定气囊上连有安全绳。但是该鞋保护套不具有不适于男士使用。CN2269745 公开了一种可防滑、耐磨的鞋底,是在鞋底设有凸起耐磨块、防滑块、凸起条、并在鞋底足跟部有一向后翘起,上面带有弧形凸起耐磨条的护跟。但是这种鞋底不可以单独使用。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种便于携带、又保护鞋防磨损的司机专用鞋保护套。为实现上述目的,本技术所采用的技术方案是一种司机专用鞋保护套,包括专用鞋保护套本体,所述专用鞋保护套本体上设置合拢口,所述合拢口上设置连接紧固结构,所述专用鞋保护套本体上设置鞋插入口,所述专用鞋保护套本体的脚根部设置弧形面。所述弧形面上设置定位凸起。所述专用鞋保护套本体的前脚掌部设置柔性摩擦块。由于本技术在专用鞋保护套本体的合拢口上设置紧固机构,可以很好的固定鞋子与保护套,所述专用鞋保护套本体的脚根部设置弧形面,可 ...
【技术保护点】
一种司机专用鞋保护套,其特征在于:它包括专用鞋保护套本体,所述专用鞋保护套本体上设置合拢口,所述合拢口上设置连接紧固结构,所述专用鞋保护套本体上设置鞋插入口,所述专用鞋保护套本体的脚根部设置弧形面。
【技术特征摘要】
1.一种司机专用鞋保护套,其特征在于它包括专用鞋保护套本体,所述专用鞋保护套本体上设置合拢口,所述合拢口上设置连接紧固结构,所述专用鞋保护套本体上设置鞋插入口,所述专用鞋保护套本体的脚...
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