一种鼻梁旋转控制系统技术方案

技术编号:8364979 阅读:171 留言:0更新日期:2013-02-27 23:56
本发明专利技术公开了一种鼻梁旋转控制系统,包括主梁和鼻梁,主梁和鼻梁之间通过旋转控制装置连接,所述旋转控制装置由旋转梁、旋转轴、水平机械锁、竖直机械锁、水平旋转液压缸、竖直旋转液压缸和液压泵站构成,旋转轴穿过旋转梁的旋转轴孔与主梁嵌套在一起,设有水平机械锁和水平旋转液压缸,鼻梁以旋转轴为水平旋转轴心旋转;旋转梁下端通过下铰接轴与鼻梁铰接,旋转梁与鼻梁之间设有竖直旋转液压缸和竖直机械锁,鼻梁以旋转梁的下铰接轴为竖直旋转轴心旋转。本发明专利技术可在水平方向20°、竖直方向5°旋转变化,可以满足桥梁的平曲线R平≥260m、竖曲线R竖≦4000m各种工况下的施工需要,具有操作简洁、安全可靠的优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种鼻梁旋转控制系统,属于桥梁施工中移动模架造桥机附属设施。
技术介绍
近年来,随着我国公路、高速铁路建设规模的不断增长,对先进施工设备及技术的需求越来越高,下行式、上行式非自行式移动模架造桥机从上世纪九十年代开始在国内桥梁建设施工中得到了广泛的应用。尤其是在桥梁的平曲线R平> 4000m的情况下,纵移过孔时的水平差较小,下行式移动模架造桥机比较容易满足施工的需要。但是,当桥梁的平曲线1000m > R平彡260m、竖曲线R竖兰4000m的情况下,纵移过孔时的水平差、高差会比较大,以目前国内普遍使用的下行式移动模架造桥机的结构设计形式根本无法满足施工的需要。为了适应市场的需求,国内外许多公司的移动模架产品,在主梁与鼻梁连接的结构设计 形式上都做了很多创新和改进,归纳起来主要有两种结构设计形式。其一是将主梁与鼻梁直接螺栓连接改变为精轧螺纹对接,并在对接处通过塞填调节垫板实现主梁与鼻梁连接形成夹角,从而适应桥梁平曲线的要求;其二是将主梁与鼻梁直接螺栓连接改变为铰接,并用调节螺杆辅助调节角度以适应桥梁平曲线的要求,以上两种结构形式虽然基本上能够满足桥梁的平曲线R平彡IOOOm以上的工况,但是在桥梁的平曲线1000m > R平彡260m的情况下就无法满足施工的需要,而且实际操作起来比较繁琐和困难,安全可靠性存在诸多隐患。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是针对桥梁的平曲线1000m > R平> 260m的情况下的主梁与鼻梁连接的结构。为解决这一技术问题,本专利技术提供了一种鼻梁旋转控制系统,包括主梁和鼻梁,主梁和鼻梁之间通过旋转控制装置连接,所述旋转控制装置由旋转梁、旋转轴、水平机械锁、竖直机械锁、水平旋转液压缸、竖直旋转液压缸和液压泵站构成,所述旋转梁包括设于中部的旋转轴孔、上铰接轴、下铰接轴,旋转梁设置于主梁前后端的箱内,旋转轴穿过旋转梁的旋转轴孔与主梁嵌套在一起,水平机械锁和水平旋转液压缸的两端连接在主梁和旋转梁之间,鼻梁以旋转轴为水平旋转轴心旋转;旋转梁下端通过下铰接轴与鼻梁铰接,竖直旋转液压缸和竖直机械锁的两端连接在旋转梁与鼻梁之间,鼻梁以旋转梁的下铰接轴为竖直旋转轴心旋转。所述水平旋转液压缸和竖直旋转液压缸由液压泵站提供电液驱动力。所述液压泵站的AC 380V、50HZ、系统工作压力63Mpa。有益效果本专利技术与现有技术相比,从根本上改变了主梁与鼻梁连接的结构形式,有效解决了下行式移动模架造桥机如何适应各种平曲线桥梁施工的技术难题,在主梁与鼻梁连接上采用了由液压缸驱动旋转梁、调节螺杆辅助锁紧,可满足水平方向20°、竖直方向5°旋转变化的机构,操作简洁、安全可靠,从而可以满足桥梁的平曲线R平> 260m、竖曲线R竖f 4000m各种工况下的施工需要,具有操作简洁、安全可靠的优点。附图说明图I为本专利技术的结构示意 图2为本专利技术的局部放大结构示意主视 图3为本专利技术的局部放大结构示意俯视 图4为本专利技术旋转梁的实施例的结构示意主视 图5为本专利技术旋转梁的实施例的结构示意俯视图。图中1旋转梁、2旋转轴、3水平机械锁、4竖直机械锁、5水平旋转液压缸、6竖直 旋转液压缸、7液压泵站、8主梁、9鼻梁、10旋转控制装置、11旋转轴孔、12上铰接轴、13下铰接轴。具体实施例方式下面结合附图及实施例对本专利技术做具体描述。图I所示为本专利技术的结构示意图。本专利技术包括主梁8和鼻梁9,主梁8和鼻梁9之间通过旋转控制装置10连接。图2所示为本专利技术的局部放大结构示意主视图。图3所示为本专利技术的局部放大结构示意俯视图。所述旋转控制装置10由旋转梁I、旋转轴2、水平机械锁3、竖直机械锁4、水平旋转液压缸5、竖直旋转液压缸6和液压泵站7构成。图4所示为本专利技术旋转梁的实施例的结构示意主视图。图5所示为本专利技术旋转梁的实施例的结构示意俯视图。所述旋转梁I包括设于中部的旋转轴孔11、上铰接轴12、下铰接轴13。旋转梁I设置于主梁8前后端的箱内,旋转轴2穿过旋转梁I的旋转轴孔11与主梁8嵌套在一起,水平机械锁3和水平旋转液压缸5的两端连接在主梁8和旋转梁I之间,鼻梁9以旋转轴2为水平旋转轴心旋转。旋转梁I下端通过下铰接轴13与鼻梁9铰接,竖直旋转液压缸6和竖直机械锁4的两端连接在旋转梁I与鼻梁9之间,鼻梁9以旋转梁I的下铰接轴为竖直旋转轴心旋转。所述水平旋转液压缸5和竖直旋转液压缸6由液压泵站7提供电液驱动力。所述液压泵站7的AC 380V、50HZ、系统工作压力63Mpa。本专利技术各项功能的实现原理如下 水平方向旋转功能的实现水平旋转前松开上下水平机械锁3后,在水平旋转液压缸5的驱动下以旋转轴2为轴心带动鼻梁9旋转,旋转到位后锁紧水平机械锁3,以保证在纵移行走过程中其旋转角度不变,其最大水平旋转角度S 20° ; 竖直方向旋转功能的实现竖直旋转前松开上方竖直机械锁4后,在竖直旋转液压缸6的驱动下以旋转梁I的下铰接轴13为轴心带动鼻梁9旋转,旋转到位后锁紧竖直机械锁4,以保证在纵移行走过程中其旋转角度不变,其最大竖直方向旋转角度=5°。本专利技术是一种高效的、集机械、液压电气控制为一体的全新的结构,从根本上改变了主梁与鼻梁连接的结构形式,有效解决了下行式移动模架造桥机如何适应各种平曲线桥梁施工的技术难题,在主梁与鼻梁连接上采用了由液压缸驱动旋转梁、调节螺杆辅助锁紧,可满足水平方向20°、竖直方向5°旋转变化的机构,操作简洁、安全可靠,从而可以满足桥梁的平曲线R平彡260m、竖曲线R竖=4000m各种工况下的施工需要,极大的拓展了移动模架造桥机在桥梁建设施工的应用范围,为移动模架造桥机的设计制造的技术创新提供了新的设计思路,大大提高了桥梁设备施工的效率,具有操作简洁、安全可靠的优点。本专利技术在青岛海湾大桥三合同红岛匝道桥梁施工得到了成功应用,效果和经济效益显著。本专利技术上述实施方案,只是举例说明,不是仅有的,所有在本专利技术范围内或等同本专利技术的范围内的改变均被本专利技术包围。·权利要求1.一种鼻梁旋转控制系统,包括主梁(8)和鼻梁(9),主梁(8)和鼻梁(9)通过连接装置连接,其特征在于主梁(8)和鼻梁(9)之间通过旋转控制装置(10)连接,所述旋转控制装置(10)由旋转梁(I)、旋转轴(2)、水平机械锁(3)、竖直机械锁(4)、水平旋转液压缸(5)、竖直旋转液压缸(6)和液压泵站(7)构成,所述旋转梁(I)包括设于中部的旋转轴孔(11)、上铰接轴(12)、下铰接轴(13),旋转梁(I)设置于主梁(8)前后端的箱内,旋转轴(2)穿过旋转梁(I)的旋转轴孔(11)与主梁(8 )嵌套在一起,水平机械锁(3 )和水平旋转液压缸(5 )的两端连接在主梁(8)和旋转梁(I)之间,鼻梁(9)以旋转轴(2)为水平旋转轴心旋转;旋转梁(I)下端通过下铰接轴(13 )与鼻梁(9 )铰接,竖直旋转液压缸(6 )和竖直机械锁(4)的两端连接在旋转梁(I)与鼻梁(9)之间,鼻梁(9)以旋转梁(I)的下铰接轴(13)为竖直旋转轴心旋转。2.根据权利要求I所述的鼻梁旋转控制系统,其特征在于所述水平旋转液压缸(5)和竖直旋转液压缸(6)由液压泵站(7)提供电液驱动力。3.根据权利要求I或2所述的鼻梁旋转控制系统,其特征在于所述液压泵站(7本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种鼻梁旋转控制系统,包括主梁(8)和鼻梁(9),主梁(8)和鼻梁(9)通过连接装置连接,其特征在于:主梁(8)和鼻梁(9)之间通过旋转控制装置(10)连接,所述旋转控制装置(10)由旋转梁(1)、旋转轴(2)、水平机械锁(3)、竖直机械锁(4)、水平旋转液压缸(5)、竖直旋转液压缸(6)和液压泵站(7)构成,所述旋转梁(1)包括设于中部的旋转轴孔(11)、上铰接轴(12)、下铰接轴(13),旋转梁(1)设置于主梁(8)前后端的箱内,旋转轴(2)穿过旋转梁(1)的旋转轴孔(11)与主梁(8)嵌套在一起,水平机械锁(3)和水平旋转液压缸(5)的两端连接在主梁(8)和旋转梁(1)之间,鼻梁(9)以旋转轴(2)为水平旋转轴心旋转;旋转梁(1)下端通过下铰接轴(13)与鼻梁(9)铰接,竖直旋转液压缸(6)和竖直机械锁(4)的两端连接在旋转梁(1)与鼻梁(9)之间,鼻梁(9)以旋转梁(1)的下铰接轴(13)为竖直旋转轴心旋转。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:周玉坤王小山刘德建王殿学韩军霞
申请(专利权)人:山东省路桥集团有限公司
类型:发明
国别省市:

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