一种周期轧管机主传动装置的齿轮分配箱，包括下箱和罩设于该下箱上的箱盖。在该下箱和该箱盖的至少一对相应的接合面上分别形成有前后贯通的第一凹槽和第二凹槽，该第一凹槽和该第二凹槽围合而成一容纳通槽，该容纳通槽中设有用于可调节地将该下箱和该箱盖固定接合在一起的楔块调整装置。本发明专利技术中为了将箱盖和下箱连接为整体，采用楔块调整装置取代传统的较大直径的连接螺栓和螺母的连接方式。因此，本发明专利技术的齿轮分配箱具有易于连接、加工成本低、生产效率高、安装稳定性、可靠性好、易于维修等优点。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及无缝钢管生产设备的传动装置，特别涉及周期轧管机主传动装置的齿轮分配箱。
技术介绍
周期轧管机是大口径无缝钢管生产线中最重要的设备，其作用是将穿孔后的空心毛管轧薄管壁，控制内外径壁厚。周期轧管机的轧辊每旋转一周称为一个轧制周期，无数道次的轧制周期将毛管沿纵向一段一段地轧制成几何尺寸符合要求的管件。周期轧管机的主传动装置包括电机、减速机和齿轮分配箱等，该主传动装置是完成金属变形的动力保证。如图12所示，现有的周期轧管机主传动装置包括主电机100、电机联轴器101、主减速机102、安全联轴器103、齿轮分配箱104、接轴105、接轴托架106以及接轴对中装置107。在周期轧管机主传动装置中，齿轮分配箱的作用是将电机的动力按金属变形的要求合理地传递给主机的每一个轧辊，例如将电机的动力分成两路以便分别驱动上轧辊和下轧辊。齿轮分配箱不仅起着分流的作用，还起着输出扭矩的作用。因此，齿轮分配箱传动的稳定性，将直接影响主电机的动力传递和分配。如图13和图14所示，现有的齿轮分配箱104包括下箱108、罩设于下箱108上的箱盖109，以及将下箱108和箱盖109连接在一起的连接螺栓113和与其配合的螺母114、115。齿轮分配箱104还包括设置在下箱108和箱盖109围合而成的空腔内的上下两个齿轮轴110，安装在齿轮轴110上的齿轮133、用于支撑齿轮轴110的轴承111和前轴承座112、后轴承座118等部件。齿轮分配箱的下箱108包括一开口向上的中空主体140，设置于主体140前端的前端架150、设置于主体140后端的后端架160，并且该主体140包括从主体的两侧沿轴向将前端架150和后端架160连接在一起的侧壁170。前端架150和后端架160均为一具有U型槽的座体，该座体包括构成U型左臂的第一侧臂126及与第一侧臂126平行对称设置、构成U型右臂的第二壁128，上、下两齿轮110的两端借助轴承111和前轴承座112、后轴承座118支撑于前端架150和后端架160的U型槽中。如图13所示，第一侧臂126和第二侧臂128均具有第一台肩131、位于第一台肩131下方向外突伸的第二台肩141。第一台肩131的顶面142、外侧面143以及第二台肩141的顶面144均是下箱108用于与箱盖109接合的接合面。在第一侧臂126和第二侧臂128中沿下箱的高度方向开设第一深孔145，第一深孔145可沿下箱108的整个高度延伸或者也可从第一台肩131的顶面142向下延伸一定高度，并且在第一深孔145的末端处沿轴向前后贯通地开设有凹槽146。如图13、14所示，齿轮分配箱104的箱盖109是大致呈倒U形的罩体，包括顶板132、从该顶板的前/后端的左右两侧分别向下延伸的第一侧板134和第二侧板135。顶板132的底面前后两端部分、第一侧板134和第二侧板135的内侧面、第一侧板134和第二侧板135的底面均为箱盖109的用于与下箱108接合的接合面。箱盖109在与下箱108的第一深孔145对应位置上开设第二通孔147。决定齿轮分配箱传动的稳定性的重要因素，在于不仅要使下箱和箱盖可靠接合，而且要使轴承座和箱盖可靠接合。现有的齿轮分配箱通常采用较大直径的连接螺栓113和与其相配合的螺母114、115来将下箱和箱盖连接成整体，连接螺栓113穿入到第二通孔147和第一深孔145中，并在连接螺栓113的两端分别装配上螺母114、螺母115，借助螺母的锁紧连接来确保轴承座和箱盖可靠接合。只有连接可靠，才能使得齿轮分配箱的下箱和箱盖以及箱盖和轴承座可靠地进行结合，进而达到齿轮副啮合良好，完成扭矩的正常传递和合理分配。同时，如图15所示，下箱主体140的两个侧壁170的顶面中间部位借助较小直径的螺栓116和螺母117与箱盖相应部位进行连接，从而构成下箱108和箱盖109可靠连接的辅助措施。上述现有技术的齿轮分配箱的下箱、箱盖主要是通过连接螺栓113和螺母114、115连接为整体，为了使连接可靠，连接螺栓通常比较长且直径也比较大，故拧紧力矩也很大，连接所需的工具规格也大，成本也高；另外，为了安装连接螺栓，需要预先在箱盖的预定位置上开设通孔，并在齿轮分配箱的下箱的相应位置处加工深孔，加工难度大，生产效率低。再者，由于齿轮分配箱中工作的轴承是易损件，使用中需要经常进行维修、更换，当更换轴承时，需要反复拆装螺栓、螺母，因此检修的劳动强度比较大，增加了维修成本，且降低了生产效率。因此，传统的周期轧管机主传动装置的齿轮分配箱安装成本高，生产效率低。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服上述现有技术的缺点，提供一种成本低、生产效率高、安装稳定性、可靠性好的周期轧管机主传动装置的齿轮分配箱。为实现上述目的，本专利技术的技术方案如下本专利技术提供一种周期轧管机主传动装置的齿轮分配箱，该齿轮分配箱设有箱体，其包括下箱和罩设于该下箱上的箱盖；该下箱包括开口向上的中空主体、前端架和后端架，该前端架和该后端架分别设置于该主体的前端和后端，用于支撑该齿轮分配箱内的齿轮轴；该箱盖包括顶板、从该顶板的前后两端的左右两侧分别向下延伸的第一侧板和第二侧板，该箱盖的顶板、第一侧板和第二侧板接合支撑于该下箱的前端架和后端架上；其中，在该下箱和该箱盖的至少一对相应的接合面上分别形成有前后贯通的第一凹槽和第二凹槽，该第一凹槽和该第二凹槽围合而成一容纳通槽，该容纳通槽中设有用于可调节地将下箱和箱盖固定接合在一起的楔块调整装置。进一步，该楔块调整装置包括上下叠置的固定楔块与能相对该固定楔块滑动的滑动楔块、以及将该固定楔块、该滑动楔块、该下箱和该箱盖连接在一起的锁紧装置。进一步，固定楔块设置在该滑动楔块的下方，该固定楔块的上表面为倾斜面，该固定楔块的下部设有能卡合在该容纳通槽内底面上的凹入部；该滑动楔块可滑动地设置在该容纳通槽的内顶面和该固定楔块之间并具有与该固定楔块的上表面相配合的倾斜下表面。进一步，该箱体前端、后端的楔块调整装置的固定楔块与滑动楔块之间的倾斜面的倾斜方向均一致，倾斜方向为前低后高或前高后低。进一步，所述锁紧装置包括螺栓，一端固定连接该滑动楔块，另一伸出端在该箱体之外延伸且具有外螺纹；固定挡块，抵接该箱体和该固定楔块；以及锁紧螺母，紧靠该固定挡块并与该螺栓螺纹结合。 进一步，固定挡块呈U形结构，该固定挡块的端壁上设有用于套设在螺栓上的通孔，该固定挡块的下侧壁的端部与固定楔块的端面抵接，而上侧壁的端部与下箱和箱盖的端面相抵接。进一步，该下箱的前端架和后端架均为一具有U型槽的座体，该座体包括第一侧臂和第二侧臂，第一侧臂和第二侧臂均具有第一台肩、位于第一台肩下方向外突伸的第二台肩，其中第一台肩的顶面用于与该箱盖的顶板的底面接合，第一台肩的外侧面用于与该箱盖的第一侧板和第二侧板的内侧面接合，第二台肩的顶面用于与该箱盖的第一侧板和第二侧板的底面接合。进一步，在该下箱的前端架和后端架的各第一台肩的外侧面上均沿轴向前后贯通地开设有该第一凹槽，在该箱盖的第一侧板和该第二侧板的内侧面上沿轴向前后贯通地开设有与该第一凹槽相对的该第二凹槽。进一步，该齿轮分配箱还包括设置在由该下箱与该箱盖围合而成的空腔内的上、下两个齿轮轴，分别安装在所述齿轮轴上的齿轮，以及用于支撑各齿轮轴两端的轴承和轴承座；上、下本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种周期轧管机主传动装置的齿轮分配箱，包括：箱体，其包括下箱和罩设于该下箱上的箱盖；该下箱包括开口向上的中空主体、前端架和后端架，该前端架和该后端架分别设置于该主体的前端和后端，用于支撑该齿轮分配箱内的齿轮轴；该箱盖包括顶板、从该顶板的前后两端的左右两侧分别向下延伸的第一侧板和第二侧板，该箱盖的顶板、第一侧板和第二侧板接合支撑于该下箱的前端架和后端架上；其特征在于，在该下箱和该箱盖的至少一对相应的接合面上分别形成有前后贯通的第一凹槽和第二凹槽，该第一凹槽和该第二凹槽围合而成一容纳通槽，该容纳通槽中设有用于可调节地将该下箱和该箱盖固定接合在一起的楔块调整装置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：史敏，
申请(专利权)人：太原重工股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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