【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车部件，具体来说是一种可以将老款发电机与新款发动机进行配套连接的发电机插座。
技术介绍
汽车发动机不断在技术升级且更新很快，而新的发动机往往采用新型结构的电源插口，造成老款结构的发电机因其插座无法再与新的电动机配套而不得不退出市场，由此造成大量老款发电机资源的浪费。
技术实现思路
本技术在于提供一种可以将老款发电机与新款发动机进行配套连接的发电机插座，以解决上述
技术介绍
中所存在的缺陷与不足。本技术所解决的技术问题采用以下方案实现一种新型发电机插座，特征在于，其由带有插座口的插座本体及两块导电的连接片构成，所述两块连接片的一端分别固定于插座口内形成与新式发动机上控制输入接口相匹配的插座，其另一端的结构与老款发电机整流器接线架相匹配。原理使用时，将与新式发动机上控制输入接口相匹配的插座插入新式电动机的插口，再把与老款发电机整流器接线架相匹配的两块连接片分别接上老款发电机的D+输入端与W输出端即完成老款发电机与新式发动机的对接。有益效果本技术结构简单，有效解决了老款发电机与新式发动机输入接口不匹配的技术问题，使得老款发电机无需再因为接口问题而不得不退出市场，避免了资源的浪费。附图说明图I为本技术的主视图；图2为本技术的右视图；图3为本技术的立体状态图；图4为本技术中两块连接片的结构示意图。图中I一插座本体2—插座口 31、32—连接片具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式详细说明如下参见图1-4所示，一种新型发电机插座，特征在于，其由带有插座口 2的插座本体I及两块导电的连接片31与32构成，所述两块连接片的一端分别固定于插座口内形成与新式发动机上...
【技术保护点】
一种新型发电机插座，特征在于，其由带有插座口的插座本体及两块导电的连接片构成，所述两块连接片的一端分别固定于插座口内形成与新式发动机上控制输入接口相匹配的插座，其另一端的结构与老款发电机整流器接线架相匹配。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王雪波，覃小林，
申请(专利权)人：长沙市沙电汽车零部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。