基于制砖机的双圆弧减速机制造技术

基于制砖机的双圆弧减速机，包括外壳，其特征在于，所述外壳的内部还设置有齿轮减速装置。上述外壳包括箱座，以及与箱座相匹配的箱盖，在箱盖的下端边缘设置有螺栓孔，同时在箱座还设置有与之相匹配的螺栓孔，在底座的底部边缘还设有用于将底座与固定面相固定的螺栓孔。所述齿轮减速装置包括三根贯穿外壳的轴以及设置在轴上的减速齿轮。且所述贯穿外壳的轴依次是输入轴、中转轴以及输出轴，其中的输入轴、中转轴都为齿轮轴。本实用新型专利技术提供一种新型的基于制砖机的双圆弧减速机，精简了制砖机械的结构，减小了其制造的难度以及占地的面积，同时更易于对该设备进行日常维护与检查修理，并大大的减小了噪音，能够更好的保障工人的身体健康。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种减速机,具体的说是涉及一种应用在制砖机械中的双圆弧减速机。
技术介绍
现有技术中，基于制砖机的减速机大多采用通用的JZQ型或ZL或硬齿面减速器，而这些减速器单一使用都难以达到理想的效果，所以在使用时一般都是通过多个减速器相组合成减速机来使用。组合而成的减速器虽然能够达到所需效果，但是却大大增加了制砖机的占地面积，同时还让整个制砖机械设备的结构更加的复杂，从另一方面提高了其制造的难度，并使得生产制造的成本大幅度提高。而在使用时，该制砖机械不易于移动，且因该制砖机械复杂的结构而大大提高了对该设备的日常维护与检查修理的难度。由于所使用的减速机设置的齿轮过多，而其在运行中难以避免的会发出噪音，多组噪音混杂组成的噪音对使用制砖机的工人的听力有着很大的刺激，甚至会对工人的听力造成永久性的损害，大大的危害了人体的健康。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供一种新型的基于制砖机的双圆弧减速机，精简了制砖机械的结构，减小了其制造的难度以及占地的面积，同时更易于对该设备进行日常维护与检查修理，并大大的减小了噪音，能够更好的保障工人的身体健康。为解决以上技术问题，本技术的技术方案是基于制砖机的双圆弧减速机，包括外壳，其特征在于，所述外壳的内部还设置有齿轮减速装置。进一步的，上述外壳包括箱座，以及与箱座相匹配的箱盖，在箱盖的下端边缘设置有螺栓孔，同时在箱座还设置有与之相匹配的螺栓孔，在底座的底部边缘还设有用于将底座与固定面相固定的螺栓孔。作为优选，箱盖的上端设置有通气帽，与该通气帽相邻位置还设置有视孔以及与该视孔相匹配的视孔盖。作为另一种优选，所述箱座内注油润滑油，箱座的侧面倾斜设置有油针，在该油针下方设有一个油塞，同时在与油针相对一侧还设有另一个油塞。再进一步的，上述齿轮减速装置包括三根贯穿外壳的轴以及设置在轴上的减速齿轮。且所述贯穿外壳的轴依次是输入轴、中转轴以及输出轴，其中的输入轴、中转轴都为齿轮轴。作为优选，所述中转轴上固定有与输入轴上齿轮相对应的直径为890mm的一级减速齿轮，且输出轴上还固定有与中转轴上齿轮相对应的直径为1252mm的二级减速齿轮。·另外，上述输入轴、中转轴与输出轴与外壳相接处都设有调心滚子轴承，且通过端盖固定在外壳上。与现有技术相比，本技术有以下有益效果(I)本技术使用齿轮直径较大，能够更好的进行减速，利用更少的齿轮达到原有的效果；(2)本技术减少了齿轮的个数，大大的降低了噪音，更有利于操作工人的身体健康；(3)本技术结构简单，制造与安装都相当的方便，并使设备更便于移动与使用；(4)本技术的结构简单，在使用过程中能够更加的简单方便的对其进行检测与维修，大大的降低了设备保养所需投入的成本；(5)本技术在箱座侧面设有油针，能够更好的检测箱座中装载的润滑油量，且在箱座两侧还设有油塞，能够更方便的对润滑油进行更换；(6)本技术采用双圆弧齿轮以及内肋式箱体结构，使其外观更加的美观大方。附图说明图I为本技术外壳的结构示意图；图2为本技术的内部构造图。具体实施方式本技术的核心思路是，精简制砖机械的结构，减小其制造的难度以及占地的面积，同时更易于对该设备进行日常维护与检查修理。为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，以下结合附图和具体实施例对本技术作进一步的详细说明。实施例I如图1、2所示，基于制砖机的双圆弧减速机，包括外壳，其特征在于，所述外壳的内部还设置有齿轮减速装置。上述外壳包括箱座1，以及与箱座I相匹配的箱盖2，在箱盖2的下端边缘设置有螺栓孔，同时在箱座I还设置有与之相匹配的螺栓孔，在底座的底部边缘还设有用于将底座与固定面相固定的螺栓孔。上述箱盖2的上端还设置有通气帽3，与该通气帽3相邻位置还设置有视孔以及与该视孔相匹配的视孔盖4。上述箱座I内注油润滑油，箱座I的侧面倾斜设置有油针5，在该油针5下方设有一个油塞6,同时在与油针5相对一侧还设有另一个油塞6。作为优选，齿轮减速装置包括三根贯穿外壳的轴以及设置在轴上的减速齿轮，且贯穿外壳的轴依次是输入轴8、中转轴9以及输出轴10。作为优选，输入轴8、中转轴9都为齿轮轴。作为另一个优选，中转轴9上固定有与输入轴8上齿轮相对应的直径为890mm的一级减速齿轮11，输出轴10上还固定有与中转轴9上齿轮相对应的直径为1252mm的二级减速齿轮12。另外在输入轴8、中转轴9与输出轴10与外壳相接处都设有调心滚子轴承13，且通过端盖7固定在外壳上。安装时，首先将箱座通过螺栓固定在固定面上，并使其保持平衡，向箱座中注入润滑油；然后将一级减速齿轮与二级减速齿轮分别固定在中转轴与输出轴的相应位置，同时将调心滚子轴承安装在相应位置，并安置在箱座上端的相应位置，确保润滑油能浸没一级减速齿轮的最下端；接着将箱盖盖于底座之上，用螺栓将箱盖与底座相固定，并将端盖固定在调心滚子轴承上，以防止轴承发生脱落以及润滑油外泄。在使用时，将输入轴连接在发动机上，使输入轴随发动机的转动而转动，并通过一级减速齿轮与二级减速齿轮逐步降低转速增大扭矩，最终通过输出轴将其输送到下级设备上对其进行使用。以上仅是本技术的优选实施方式，应当指出的是，上述优选实施方式不应视为对本技术的限制，本技术的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。对于 本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术的精神和范围内，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。权利要求1.基于制砖机的双圆弧减速机，包括外壳，其特征在于，所述外壳的内部还设置有齿轮减速装置。2.根据权利要求I所述的基于制砖机的双圆弧减速机，其特征在于，所述外壳包括箱座(1)，以及与箱座(I)相匹配的箱盖(2)，在箱盖(2)的下端边缘设置有螺栓孔，同时在箱座(I)还设置有与之相匹配的螺栓孔，在底座的底部边缘还设有用于将底座与固定面相固定的螺栓孔。3.根据权利要求2所述的基于制砖机的双圆弧减速机，其特征在于，所述箱盖(2)的上端还设置有通气帽(3)，与该通气帽(3)相邻位置还设置有视孔以及与该视孔相匹配的视孔盖(4)。4.根据权利要求3所述的基于制砖机的双圆弧减速机，其特征在于，所述箱座(I)内注油润滑油，箱座(I)的侧面倾斜设置有油针(5)，在该油针(5)下方设有一个油塞(6)，同时在与油针(5)相对一侧还设有另一个油塞(6)。5.根据权利要求4所述的基于制砖机的双圆弧减速机，其特征在于，所述齿轮减速装置包括三根贯穿外壳的轴以及设置在轴上的减速齿轮。6.根据权利要求5所述的基于制砖机的双圆弧减速机，其特征在于，所述贯穿外壳的轴依次是输入轴(8)、中转轴(9)以及输出轴(10)。7.根据权利要求6所述的基于制砖机的双圆弧减速机，其特征在于，所述输入轴(8)、中转轴(9)都为齿轮轴。8.根据权利要求7所述的基于制砖机的双圆弧减速机，其特征在于，所述中转轴(9)上固定有与输入轴(8)上齿轮相对应的直径为890mm的一级减速齿轮(11)。9.根据权利要求8所述的基于制砖机的双圆弧减速机，其特征在于，所述输出轴(10)上还固定有与中转轴(9)上齿轮相对应的直径为1252mm的二级减速齿轮(12)。10.根据权利要求9所述的基于制砖机的双圆弧减速本文档来自技高网...

【技术保护点】
基于制砖机的双圆弧减速机，包括外壳，其特征在于，所述外壳的内部还设置有齿轮减速装置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：卓学英，
申请(专利权)人：资阳市光远减速机制造厂，
类型：实用新型
国别省市：