卡扣锁紧装置制造方法及图纸

技术编号:8357159 阅读:474 留言:0更新日期:2013-02-22 02:53
本实用新型专利技术公开了一种卡扣锁紧装置,包括可相互扣合的卡座和卡扣,所述的卡座包括弹性夹和由第一卡座壳、第二卡座壳组成的卡座壳,卡座壳由弹性夹夹持,所述卡座壳的一面设有开口,卡座壳可通过弹性夹将卡扣卡紧在所述的开口中。该卡扣锁紧装置具有结构简单、安装便捷、连接可靠、价格低廉的特点。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种卡扣连接的锁紧装置。
技术介绍
在日常生活中,卡扣连接结构非常普遍,然而现有的卡扣连接结构中,有的结构过于简单,连接不可靠,容易松开,有的结构连接时牢靠,但生产成本高,有的容易划伤,不利于推广应用。
技术实现思路
本技术旨在提供一种在结构简单、安装便捷、连接可靠、价格低廉的卡扣锁紧>J-U ρ α装直。本技术所采用的技术方案是卡扣锁紧装置,包括可相互扣合的卡座和卡扣,所述的卡座包括弹性夹和由第一卡座壳、第二卡座壳组成的卡座壳,卡座壳由弹性夹夹持,所述卡座壳的一面设有开口,卡座壳可通过弹性夹将卡扣卡紧在所述的开口中。所述卡座壳的开口外窄内宽。所述第 ^座壳、第二卡座壳的形状相同。所述的第一卡座壳、第二卡座壳分别设有凸状结构和与凸状结构配合的凹状结构。所述第 ^座壳设有排水孔。所述第一卡座壳设有缺形槽,弹性夹设有安装孔,设有大头端的螺丝穿过第一卡座壳和第二卡座壳的缺形槽、安装孔使卡座壳和弹性夹不脱离。所述卡扣包括调节螺杆和设在调节螺杆上的扣体,所述扣体与卡座壳开口形状配口 O所述调节螺杆上套设弹簧,所述弹簧一端抵在扣体上。所述第--^座壳、第二卡座壳和扣体由塑胶材料制成。所述第 ^座壳和第二卡座壳外表面设有夹槽。本技术提供的卡扣锁紧装置,卡座包括弹性夹和由第一卡座壳、第二卡座壳组成的卡座壳,卡座壳由弹性夹夹持,所述卡座壳的一面设有开口,卡座壳可通过弹性夹将卡扣卡紧在所述的开口中,安装非常方便,卡座壳的开口外窄内宽,卡扣和卡座连接后牢靠,不易脱出,第座壳和第二卡座壳形状相同,可米用一个模具制造,成本低,第 ^座壳、第二卡座壳和扣体由塑胶材料制成,卡扣锁紧装置在扣合时不易划伤。附图说明图I是本技术卡扣锁紧装置示意图;图2是本技术卡扣锁紧装置扣合示意图;图3是本技术卡扣锁紧装置扣合时的剖视图;图4是本技术卡扣锁紧装置卡座的爆炸图。具体实施方式以下结合附图对本技术卡扣锁紧装置作详细说明。卡扣锁紧装置包括卡座I和卡扣2,如图I所示,卡扣2卡入卡座I中时,卡座I张开,紧紧夹持卡扣2,卡扣2不易从卡座中拔出,可保证卡扣锁紧装置卡接可靠,如图2所示。卡扣2包括所述包括调节螺杆13和设在螺纹连接在调节螺杆13上的扣体12,如图3所示,根据卡扣2和卡座I调节扣体12在调节螺杆13上的位置,方便卡扣2和卡座I的扣合,所述调节螺杆13上套设弹簧14,所述弹簧14 一端抵在扣体12上,另一端抵在螺接在调节螺杆13上的螺母15上,弹簧14的作用是为了消除间隙。所述的卡座I包括弹性夹3和卡座壳,如图4所示,卡座壳由第一卡座壳4和第二卡座壳5组合而成,组合后的第一卡座壳4和第二卡座壳5由弹性夹3夹持,卡座壳的一个面设有开口,该开口由于弹性夹3的作用可开合,卡座壳可将卡扣2卡紧在所述的开口中,该卡座壳的开口外窄内宽,当卡扣2卡接在卡座壳的开口中时不易拔出,锁紧比较可靠,第—^座壳4、第二卡座壳5由塑胶材料制成,第--^座壳、第二卡座壳5分别设有凸状结构10和与凸状结构配合的凹状结构11,第二卡座壳5与第—^座壳4的形状相同,第二卡座壳5与第一卡座壳4组合时,两者的凸状结构与凹状结构互补,因此用一个模具即可组装出卡座壳,价格低廉,所述第—^座壳4与第二卡座壳5设有缺形槽9,第—^座壳4与第二卡座壳5组装后,缺形槽形成完整的通孔,弹性夹3设有在相应位置设有安装孔8,设有大头端的螺丝6穿过第一卡座壳4和第二卡座壳5的缺形槽、安装孔8使卡座壳和弹性夹3不脱离,第一卡座壳4设有排水孔7,可将卡座壳中聚集的雨水排出,减轻雨水对螺丝的腐蚀,第^座壳4和第二卡座壳5上外表面设有夹槽16,该夹槽16用于容置弹性夹3,使得第一卡座壳4和第二卡座壳5不易从弹性夹3中滑出。第 ^座壳4、第二卡座壳5和扣体12由塑胶材料制成,成本低,而且在扣合过程中,不易刮伤。权利要求1.卡扣锁紧装置,包括可相互扣合的卡座(I)和卡扣(2),其特征在于,所述的卡座(I)包括弹性夹(3)和由第一卡座壳(4)、第二卡座壳(5)组成的卡座壳,卡座壳由弹性夹(3)夹持,所述卡座壳的一面设有开口,卡座壳可通过弹性夹(3)将卡扣(2)卡紧在所述的开口中。2.根据权利要求I所述的卡扣锁紧装置,其特征在于,所述卡座壳的开口外窄内宽。3.根据权利要求2所述的卡扣锁紧装置,其特征在于,所述第一卡座壳(4)、第二卡座壳(5)的形状相同。4.根据权利要求3所述的卡扣锁紧装置,其特征在于,所述的第一卡座壳(4)、第二卡座壳(5)分别设有凸状结构(10)和与凸状结构配合的凹状结构(11)。5.根据权利要求2所述的卡扣锁紧装置,其特征在于,所述第一卡座壳(4)设有排水孔(7)ο6.根据权利要求2所述的卡扣锁紧装置,其特征在于,所述第一卡座壳(4)设有缺形槽(9),弹性夹(3)设有安装孔(8),设有大头端的螺丝¢)穿过第一卡座壳(4)和第二卡座壳(5)的缺形槽、安装孔(8)使卡座壳和弹性夹(3)不脱离。7.根据权利要求1-6任一项所述的卡扣锁紧装置,其特征在于,所述卡扣(2)包括调节螺杆(13)和设在调节螺杆(13)上的扣体(12),所述扣体(12)与卡座壳开口形状配合。8.根据权利要求7所述的卡扣锁紧装置,其特征在于,所述调节螺杆(13)上套设弹簧(14),所述弹簧(14) 一端抵在扣体(12)上。9.根据权利要求7所述的卡扣锁紧装置,其特征在于,所述第一卡座壳(4)、第二卡座壳(5)和扣体(12)由塑胶材料制成。10.根据权利要求1-6任一项所述的卡扣锁紧装置,其特征在于,所述第一卡座壳(4)和第二卡座壳(5)外表面设有夹槽(16)。专利摘要本技术公开了一种卡扣锁紧装置,包括可相互扣合的卡座和卡扣,所述的卡座包括弹性夹和由第一卡座壳、第二卡座壳组成的卡座壳,卡座壳由弹性夹夹持,所述卡座壳的一面设有开口,卡座壳可通过弹性夹将卡扣卡紧在所述的开口中。该卡扣锁紧装置具有结构简单、安装便捷、连接可靠、价格低廉的特点。文档编号F16B2/00GK202746345SQ20122018504公开日2013年2月20日 申请日期2012年4月25日 优先权日2012年4月25日专利技术者韩德玮, 张青青, 吴建华 申请人:大行科技(深圳)有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
卡扣锁紧装置,包括可相互扣合的卡座(1)和卡扣(2),其特征在于,所述的卡座(1)包括弹性夹(3)和由第一卡座壳(4)、第二卡座壳(5)组成的卡座壳,卡座壳由弹性夹(3)夹持,所述卡座壳的一面设有开口,卡座壳可通过弹性夹(3)将卡扣(2)卡紧在所述的开口中。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:韩德玮张青青吴建华
申请(专利权)人:大行科技深圳有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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