大型上置式油箱智能控制泵站制造技术

本实用新型专利技术公开了一种大型上置式油箱智能控制泵站，其包括上置式油箱、与上置式油箱连接的高压油泵组件及至少一组中压油泵组件，还包括：可编程控制器、高压泵电磁溢流阀组件、独立电磁阀组件、及压力传感器，所述可编程控制器接收压力传感器的检测信号后发出控制信号至高压泵电磁溢流阀组件及各独立电磁阀组件，实现高压油泵组件和各中压油泵组件的压力调节。本实用新型专利技术结构简单，其采用可编程控制器根据压力传感器的检测信息来控制各电磁阀组件，实现高压油泵组件和各中压油泵组件的压力调节。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种油压泵站，具体涉及大型上置式油箱智能控制泵站。
技术介绍
在内腔金属挤压成型机中，由于执行机构数量多，其需要液压泵站提供的压力油流量比较大，因此，需要油箱的容量比较大，从而导致油箱体积比较庞大。现有的液压泵站采用的油箱放置方式有两种一为采用旁置式油箱，二为下置式油箱。如图I所示，采用旁置式油箱的方式，由于油箱I'与油泵2'、电机及其它部件并排安装，油泵、电机及其它部件安装重心较低，油泵和电机工作震动较少、运行稳定，但是会造成泵站的占地面积大大增加，影响主机的装配。而采用下置式油箱，油泵、电机及其它部件安装在油箱的上部，这样设计虽然可以减少占地面积，但是由于本大型泵站的油泵和电机数量较多并且重量较大，所以油箱的强度必须要加强才能支撑其上面的重量，这将大大增加油箱壁的厚度，同时需要增加其他支撑的辅助，这样既增加了泵站的重量，又浪费制造材料，而且，由于油泵、电机及其它部件安装重心较高，下置式的油箱支撑不够稳固，在泵站工作时，油泵和电机的震动幅度较大，导致噪音较大，泵站运行不稳定。为此，中国技术专利CN201120121247.0公开了一种大型上置式油箱液压泵站，包括机架、油泵电机组件及油箱，所述油泵电机组件安装在机架的安装平台上，且所述油箱通过机架的支撑组件安装在油泵电机组件上方，组成上置式油箱，油泵电机组件包括并排安装的高压油泵电机组件及至少一组中压油泵电机组件，所述高压油泵电机组件的输出油路及中压油泵电机组件的输出油路与设有总输出油路的合流控制组件连接；上述油箱安装在中压油泵电机组件上方。该技术方案解决了前面所述旁置式油箱和下置式油箱所存在的问题，但是该技术方案采用的是人工经验控制各油泵开关组件来实现的压力调节输出，无法实现智能的自动化控制。
技术实现思路
本技术的目的在于针对上述问题不足之处，提供一种大型集合型泵站的智能控制装置，其可自动检测油泵的压力实现智能控制油泵的配合工作。为了达到上述目的，本技术采用以下技术方案大型上置式油箱智能控制泵站，包括上置式油箱、与上置式油箱连接的高压油泵组件及至少一组中压油泵组件，还包括可编程控制器；高压泵电磁溢流阀组件，其设于所述高压油泵组件的输出油路上，且与可编程控制器电性连接；独立电磁阀组件，其设于所述每一中压油泵组件的输出油路上，且与可编程控制器电性连接；及压力传感器，其设于上述各输出油路上，且与可编程控制器电性连接；所述可编程控制器接收压力传感器的检测信号后发出控制信号至高压泵电磁溢流阀组件及各独立电磁阀组件，实现高压油泵组件和各中压油泵组件的压力调节。作为优选，本技术包括两组中压油泵组件。3进一步优选，本技术包括三组中压油泵组件。进一步优选，所述每一中压油泵组件在与上置式油箱连接的输入油路上设有自封式滤油器。本技术结构简单，其采用可编程控制器根据压力传感器的检测信息来控制各电磁阀组件，实现高压油泵组件和各中压油泵组件的压力调节。附图说明图I为现有旁置式油箱泵站的结构示意图。图2为本技术所述大型上置式油箱智能控制泵站的结构示意图。图3为本技术所述大型上置式油箱智能控制泵站的电路原理框图。以下通过附图和具体实施方式来对本技术作进一步说明具体实施方式如图2和3所示，本技术所述的大型上置式油箱智能控制泵站，包括上置式油箱I、与上置式油箱I连接的高压油泵组件2、至少一组中压油泵组件3及相关输油管道。作为优选，本技术包括两组中压油泵组件3，而作为最佳实施方式，本技术包括三组中压油泵组件3。为了实现本技术泵站的智能控制本技术还还包括可编程控制器4、高压泵电磁溢流阀组件5、独立电磁阀组件6及压力传感器7，具体如下高压泵电磁溢流阀组件5，其设于所述高压油泵组件2的输出油路上，且与可编程控制器4电性连接；所述独立电磁阀组件6设于所述每一中压油泵组件3的输出油路上，且与可编程控制器4电性连接；所述压力传感器7，其设于上述各输出油路上，且与可编程控制器4电性连接；所述可编程控制器4接收压力传感器7的检测信号后发出控制信号至高压泵电磁溢流阀组件5及各独立电磁阀组件6，实现高压油泵组件2和各中压油泵组3件的压力调节。进一步，所述每一中压油泵组件3在与上置式油箱I连接的输入油路上设有自封式滤油器。以下通过具体应用原理来对本技术作进一步描述工作时，通过可编程控制器(即PLC)控制高压泵电磁溢流阀组件实现高压油泵组件的起压及调压，且控制各独立电磁阀组件来实现各中压油泵组件的压力调节，同时通过压力传感器的压力检测信息反馈至可编程控制器，可编程控制器再根据预设的控制程序来控制高压泵电磁溢流阀组件及各独立电磁阀组件实现高压油泵组件和各中压油泵组件的合理压力分配和调节。权利要求1.大型上置式油箱智能控制泵站，包括上置式油箱、与上置式油箱连接的高压油泵组件及至少一组中压油泵组件，其特征在于还包括可编程控制器；高压泵电磁溢流阀组件，其设于所述高压油泵组件的输出油路上，且与可编程控制器电性连接；独立电磁阀组件，其设于所述每一中压油泵组件的输出油路上，且与可编程控制器电性连接 '及压力传感器，其设于上述各输出油路上，且与可编程控制器电性连接；所述可编程控制器接收压力传感器的检测信号后发出控制信号至高压泵电磁溢流阀组件及各独立电磁阀组件，实现高压油泵组件和各中压油泵组件的压力调节。2.根据权利要求I所述的大型上置式油箱智能控制泵站，其特征在于包括两组中压油泵组件。3.根据权利要求I所述的大型上置式油箱智能控制泵站，其特征在于包括三组中压油泵组件。4.根据权利要求I所述的大型上置式油箱智能控制泵站，其特征在于所述每一中压油泵组件在与上置式油箱连接的输入油路上设有自封式滤油器。专利摘要本技术公开了一种大型上置式油箱智能控制泵站，其包括上置式油箱、与上置式油箱连接的高压油泵组件及至少一组中压油泵组件，还包括可编程控制器、高压泵电磁溢流阀组件、独立电磁阀组件、及压力传感器，所述可编程控制器接收压力传感器的检测信号后发出控制信号至高压泵电磁溢流阀组件及各独立电磁阀组件，实现高压油泵组件和各中压油泵组件的压力调节。本技术结构简单，其采用可编程控制器根据压力传感器的检测信息来控制各电磁阀组件，实现高压油泵组件和各中压油泵组件的压力调节。文档编号F15B21/02GK202746333SQ201220316328公开日2013年2月20日 申请日期2012年7月2日 优先权日2012年7月2日专利技术者郭晶星, 李睿, 王忠岐 申请人:广东科达机电股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
大型上置式油箱智能控制泵站，包括上置式油箱、与上置式油箱连接的高压油泵组件及至少一组中压油泵组件，其特征在于还包括：可编程控制器；高压泵电磁溢流阀组件，其设于所述高压油泵组件的输出油路上，且与可编程控制器电性连接；独立电磁阀组件，其设于所述每一中压油泵组件的输出油路上，且与可编程控制器电性连接；及压力传感器，其设于上述各输出油路上，且与可编程控制器电性连接；所述可编程控制器接收压力传感器的检测信号后发出控制信号至高压泵电磁溢流阀组件及各独立电磁阀组件，实现高压油泵组件和各中压油泵组件的压力调节。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郭晶星，李睿，王忠岐，
申请(专利权)人：广东科达机电股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：