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钢轨端面修复机制造技术

技术编号:8355726 阅读:236 留言:0更新日期:2013-02-21 23:36
一种钢轨端面修复机,具有“L”型支架,且“L”型支架的底部夹持固定在轨道I的两侧;所述“L”型支架的上部通过横向滑轨支撑连接有倒“L”型活动托板,且二者之间设有横向调整螺栓;所述倒“L”型活动托板的顶部下方安装有纵向导轨,纵向导轨上套装有滑块,滑块的下方铰接有弧形电机固定板,进刀标尺的上端连接在倒“L”型活动托板的顶部下方,进刀标尺上的调整螺丝通过连接板与电机固定板的下端连接,电机固定支撑在弧形电机固定板的下端,且电机的主轴上固定有切割片。本实用新型专利技术可在线切削钢轨连接处两端面产生的飞边,防止短路影响信号正常开放,保障行车安全,延长钢轨使用寿命,降低铁路运行成本。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属机械加工
,具体涉及一种钢轨端面修复机
技术介绍
电气化铁路钢轨两端连接处均设有绝缘垫进行绝缘,以防止短路影响信号正常开 放。可是在实际线路上,由于轮毂长时间摩擦碾压,导致两钢轨端面产生飞边,飞边向绝缘垫延伸,严重时飞边可达4 一 5毫米,易使接头处两轨的端面搭接而引起短路,造成绝缘失效,影响信号正常开放,进而影响行车安全,并且使钢轨的使用寿命降低,增加铁路运营成本。这是电气化铁路运行中急需解决的技术难题。
技术实现思路
本技术解决的技术问题提供一种钢轨端面修复机,可在线切削钢轨连接处两端面产生的飞边,防止短路影响信号正常开放,保障行车安全,延长钢轨使用寿命,降低铁路运行成本。本技术采用的技术方案一种钢轨端面修复机,具有“L”型支架,且“L”型支架的底部位于轨道I的轨面上并通过轨道固定板夹持固定在轨道I的两侧;所述“L”型支架的上部通过横向滑轨支撑连接有倒“L”型活动托板,且二者之间设有横向调整螺栓;所述倒“L”型活动托板的顶部下方安装有纵向导轨,纵向导轨上套装有滑块,滑块的下方铰接有弧形电机固定板,进刀标尺的上端连接在倒“L”型活动托板的顶部下方,进刀标尺上的调整螺丝通过连接板与电机固定板的下端连接,电机穿过“L”型支架上部的通孔后固定支撑在弧形电机固定板的下端,使电机位于轨道I的上方并可跟随弧形电机固定板绕滑块移动,且电机的主轴上固定有切割片。所述横向滑轨为两根上下平行排列的水平导杆,“L”型支架、倒“L”型活动托板分别通过其上的通孔套装在水平导杆两端;所述横向调整螺栓穿过“L”型支架上的通孔后旋装在倒“L”型活动托板上的内螺纹孔中。所述倒“L”型活动托板的顶部下方平行安装有两条纵向水平导轨,滑块套装在两条纵向水平导轨上可纵向滑动。所述电机的主轴上通过间距调整片固定有两个切割片。本技术具有的优点和效果I、设计新颖、结构简单、移动方便,成本低、易操作。2、双刀片同步切割,省工、省时。3、防止短路影响信号正常开放,保障行车安全;延长钢轨使用寿命,降低铁路运行成本。附图说明图I为本技术结构主视图,图2为本技术结构左视图。具体实施方式以下结合附图1、2描述本技术的一种实施例。一种钢轨端面修复机,具有“L”型支架4,且“L”型支架4的底部位于轨道113的轨面上并通过4个连接螺栓10、2个轨道固定板11及2个加紧螺栓12夹持固定在轨道13的两侧;所述“L”型支架4的上部通过横向滑轨5支撑连接有倒“L”型活动托板2,且二者之间设有横向调整螺栓6。所述倒“L”型活动托板2的顶部下方平行安装有两条纵向水平导轨1,滑块21套装在两条纵向水平导轨I上可纵向滑动,实现纵向调整。滑块21的下方铰接有弧形电机固定板20,进刀标尺3的上端连接在倒“L”型活动托板2的顶部下方,进刀标尺3上的调整螺丝22通过连接板23与弧形电机固定板20的下端连接,电机9穿过“L”型支架4上部的通孔后水平固定支撑在弧形电机固定板20的下端,使电机9位于轨道13·的上方并可跟随弧形电机固定板20绕滑块21移动,且电机9的主轴上通过锁紧螺母18、间距调整片19固定有两个圆形砂轮切割片17。可根据轨道113与轨道II 15两端头间距通过更换间距调整片19,保证两个圆形砂轮切割片17的间距与两轨头间距一致。所述电机9的中部外侧设置有进刀手柄8,进刀手柄8上设置有电源开关7。所述横向滑轨5为两根上下平行排列的水平导杆,“L”型支架4、倒“L”型活动托板2分别通过其上的通孔套装在水平导杆两端;所述横向调整螺栓6穿过“L”型支架4上的通孔后旋装在倒“L”型活动托板2上的内螺纹孔中,旋转调整螺栓6即可使倒“L”型活动托板2沿水平导杆横向移动,实现横向调整。本技术夹持在轨道上,具有横向滑动调整装置及纵向滑动调整装置。横向滑动调整装置上具有横向调整螺栓6,可对刀具圆形砂轮切割片17位置进行调整。纵向滑动调整装置上具有进刀标尺3和调整螺丝22,通过移动调整螺丝22在进刀标尺3上的上下移动刻度便可对刀具圆形砂轮切割片17切削量进行调整,以适应需要切割的轨道端面的飞边厚度。使用时通过旋转调整螺栓6使倒“L”型活动托板2沿水平导杆横向移动,将两个圆形砂轮切割片17移动至两轨头的正上方对准飞边。再通过进刀标尺3上的调整螺丝22调整电机9跟随弧形电机固定板20绕滑块21顺时针移动量,也就是电机9自轨外向轨内顺时针移动角度,即砂轮切割片17的顺时针移动角度(砂轮切割片17向下进刀量,一般情况下每次进刀量为2mm)。然后通过进刀手柄8将电机9逆时针外拉,使砂轮切割片17移动至轨外上方,通过电源开关7启动电机9,通过进刀手柄8推动电机9顺时针向下移动,两个圆形砂轮切割片17沿纵向由轨外向轨内进行切割,直至钢轨端面飞边清除为止,保证两轨接头端面合理的绝缘间隙。如果轨面损伤严重,飞边厚度增加,还可进行重复操作,直至飞边完全切除,关闭电源即可。将机器移动至下一处钢轨两端连接处重复上述操作即可。上述实施例,只是本技术的较佳实施例,并非用来限制本技术实施范围,故凡以本技术权利要求所述内容所做的等效变化,均应包括在本技术权利要求范围之内。权利要求1.一种钢轨端面修复机,其特征在于所述修复机具有“L”型支架(4),且“L”型支架(4)的底部位于轨道I (13)的轨面上并通过轨道固定板(11)夹持固定在轨道I (13)的两侧;所述“L”型支架(4)的上部通过横向滑轨(5)支撑连接有倒“L”型活动托板(2),且二者之间设有横向调整螺栓(6);所述倒“L”型活动托板(2)的顶部下方安装有纵向导轨(1),纵向导轨(I)上套装有滑块(21),滑块(21)的下方铰接有弧形电机固定板(20 ),进刀标尺(3)的上端连接在倒“L”型活动托板(2)的顶部下方,进刀标尺(3)上的调整螺丝(22)通过连接板(23)与电机固定板(20)的下端连接,电机(9)穿过“L”型支架(4)上部的通孔后固定支撑在弧形电机固定板(20)的下端,使电机(9)位于轨道(13)的上方并可跟随弧形电机固定板(20 )绕滑块(21)移动,且电机(9 )的主轴上固定有切割片(17 )。2.根据权利要求I所述的钢轨端面修复机,其特征在于所述横向滑轨(5)为两根上下平行排列的水平导杆,“L”型支架(4)、倒“L”型活动托板(2)分别通过其上的通孔套装在水平导杆两端;所述横向调整螺栓(6)穿过“L”型支架(4)上的通孔后旋装在倒“L”型活动托板(2 )上的内螺纹孔中。3.根据权利要求I所述的钢轨端面修复机,其特征在于所述倒“L”型活动托板(2)的顶部下方平行安装有两条纵向水平导轨(1),滑块(21)套装在两条纵向水平导轨(I)上可纵向滑动。4.根据权利要求I或2所述的钢轨端面修复机,其特征在于所述电机(9)的主轴上通过间距调整片(19)固定有两个切割片(17)。专利摘要一种钢轨端面修复机,具有“L”型支架,且“L”型支架的底部夹持固定在轨道I的两侧;所述“L”型支架的上部通过横向滑轨支撑连接有倒“L”型活动托板,且二者之间设有横向调整螺栓;所述倒“L”型活动托板的顶部下方安装有纵向导轨,纵向导轨上套装有滑块,滑块的下方铰接有弧形电机固定板,进刀标尺的上端连接在倒“L”型活动托板本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种钢轨端面修复机,其特征在于:所述修复机具有“L”型支架(4),且“L”型支架(4)的底部位于轨道I(13)的轨面上并通过轨道固定板(11)夹持固定在轨道I(13)的两侧;所述“L”型支架(4)的上部通过横向滑轨(5)支撑连接有倒“L”型活动托板(2),且二者之间设有横向调整螺栓(6);所述倒“L”型活动托板(2)的顶部下方安装有纵向导轨(1),纵向导轨(1)上套装有滑块(21),滑块(21)的下方铰接有弧形电机固定板(20),进刀标尺(3)的上端连接在倒“L”型活动托板(2)的顶部下方,进刀标尺(3)上的调整螺丝(22)通过连接板(23)与电机固定板(20)的下端连接,电机(9)穿过“L”型支架(4)上部的通孔后固定支撑在弧形电机固定板(20)的下端,使电机(9)位于轨道(13)的上方并可跟随弧形电机固定板(20)绕滑块(21)移动,且电机(9)的主轴上固定有切割片(17)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李宏权李松茂
申请(专利权)人:李松茂
类型:实用新型
国别省市:

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