本实用新型专利技术涉及一种汽车方向盘旋转方位示意装置,所述装置包括主控制器、转向轮转向方位图标、使能开关和转向角度传感器模块,所述转向轮转向方位图标、使能开关和转向角度传感器模块均与主控制器相连接。所述转向轮转向方位图标包括第一图标、第二图标、第三图标和第四图标。四个图标很直观的来显示汽车方向盘、转向轮的转向方向和转向角度的示意装置,主要为了解决不熟练的驾驶人员在泊车或频繁大幅度左右调整转向轮方位的场合下,不易辩明当前转向轮方位的问题。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车方向盘
,具体涉及一种低成本的,使用几个简易符号来显示汽车方向盘、转向轮的转向方向和转向角度的汽车方向盘旋转方位示意装置。
技术介绍
现有的方向盘或转向轮转向角度显示技术一般采用以下几种方式1.指针刻度盘显示;2.字符显示器,以数值方式显示转向角度;3.液晶显示器,以数值或刻度盘方式显不转向角度。现有的技术中,使用指针刻度盘方式显示转向角度,往往结构复杂;使用字符显示器用数值来显示转向角度,往往不够直观;使用液晶显示器作为转向角度显示装置,显示界 面灵活多变,但成本太高,电路系统复杂。如在中国专利申请号为20091007991中所公开的汽车转向轮显示装置,是采用刻度盘形式显示转向角度;在中国专利申请号为201010131096. 7中使用角度值的显示形式。因此急需一种低成本的,显示结果简单的装置来显示汽车方向盘、转向轮的转向方向和转向角度的示意装置,能解决不熟练的驾驶人员在泊车或频繁大幅度左右调整转向轮方位的场合下,不易辩明当前转向轮方位的问题。
技术实现思路
针对上述问题,本技术的主要目的在于提供一种低成本的,使用几个简易符号来显示汽车方向盘、转向轮的转向方向和转向角度的汽车方向盘旋转方位示意装置。本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题的一种汽车方向盘旋转方位示意装置,所述装置包括主控制器、转向轮转向方位图标、使能开关和转向角度传感器模块,所述转向轮转向方位图标、使能开关和转向角度传感器模块均与主控制器相连接。在本技术的具体实施例子中,所述转向轮转向方位图标包括第一图标、第二图标、第二图标和第四图标。在本技术的具体实施例子中,所述第一图标和第二图标呈向左倾斜的字母“H”型,所述第三图标和第四图标呈向右倾斜的字母“H”型。在本技术的具体实施例子中,所述第一图标向左倾斜的角度为15-30°,所述第二图标向左倾斜的角度为45-60°,所述第三图标向右倾斜的角度为15-30°,所述第四图标向右倾斜的角度为45-60°。本技术的积极进步效果在于本技术提供的汽车方向盘旋转方位示意装置具有以下优点本技术提供一种低成本的,使用几个简易符号来显示汽车转向轮转向方向、角度示意装置,主要为了解决不熟练的驾驶人员,在泊车或频繁大幅度左右调制转向轮方位的场合下,不易辩明当前转向轮方位的问题。附图说明图I为普通方向盘的示意图。图2为本技术的结构功能图。图3为本技术的转向轮转向方位示意图标。具体实施方式以下结合附图给出本技术较佳实施例,以详细说明本技术的技术方案。图I为普通方向盘的示意图。如图I所示如图I所示,为一普通方向盘1,此刻方向盘I正处于回正位置,图中的A为方向盘的中线,图中的B为方向盘向左旋转45度时 的中线位置,图中的C为方向盘向右旋转45度的中线位置。图2为本技术的结构功能图,如图2所示,为本技术的汽车转向轮转向方位示意系统,包括主控制器2、转向轮转向方位图标3、使能开关4和转向角度传感器模块5。转向轮转向方位图标3、使能开关4和转向角度传感器模块5均与主控制器2相连接。其中,转向轮转向方位图标3参考图3所示,共有四种方位图标,这四种图标通常可以嵌入到仪表盘内。其中使能开关4,用于开启或关闭本装置。其中转向角度传感器模块5通常采用光电式或霍尔式的原理设计的传感器,安装于转向管柱上。其中主控制器2,为本装置的核心控制单元。主控制器2首先检测使能开关4的信号。当使能开关4的电平信号为开启状态时,主控制器2会实时采集转向角度传感器模块5的数据信息以获取方向盘的旋转方向和角度值,参考图I所示,当方向盘向左旋转或向右旋转的幅度小于等于45度时,因为旋转幅度小非常接近方向盘的回正位置,所以系统不做任何提示;当方向盘从回正位置向左旋转大于等于45度且小于等于一圈时,本装置会点亮第一图标6来提醒驾驶人员方向盘向左旋转的角度在一圈之内;当方向盘从回正位置向左旋转大于一圈时,本装置会点亮第二图标7来提醒驾驶人员方向盘向左旋转的角度大于一圈;当方向盘从回正位置向右旋转大于等于45度且小于等于一圈时,本装置会点亮第三图标8来提醒驾驶人员方向盘向右旋转的角度在一圈之内;当方向盘从回正位置向右旋转大于一圈时,本装置会点亮第四图标9来提醒驾驶人员方向盘向右旋转的角度大于一圈。图3为本技术的转向轮转向方位示意图标。如图3所示,第一图标6和第二图标7呈向左倾斜的字母“H”型,第三图标8和第四图标9呈向右倾斜的字母“H”型,第一图标6向左倾斜的角度为15-30°,第二图标7向左倾斜的角度为45-60°,第三图标8向右倾斜的角度为15-30°,第四图标9向右倾斜的角度为45-60°。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内,本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。权利要求1.一种汽车方向盘旋转方位示意装置,其特征在于所述装置包括主控制器(2)、转向轮转向方位图标(3)、使能开关(4)和转向角度传感器模块(5),所述转向轮转向方位图标(3 )、使能开关(4 )和转向角度传感器模块(5 )均与主控制器(2 )相连接。2.根据权利要求I所述的汽车方向盘旋转方位示意装置,其特征在于所述转向轮转向方位图标(3)包括第一图标(6)、第二图标(7)、第三图标(8)和第四图标(9)。3.根据权利要求2所述的汽车方向盘旋转方位示意装置,其特征在于所述第一图标(6)和第二图标(7)呈向左倾斜的字母“H”型,所述第三图标(8)和第四图标(9)呈向右倾斜的字母“H”型。4.根据权利要求3所述的汽车方向盘旋转方位示意装置,其特征在于所述第一图标(6)向左倾斜的角度为15-30°,所述第二图标(7)向左倾斜的角度为45-60°,所述第三图标(8)向右倾斜的角度为15-30°,所述第四图标(9)向右倾斜的角度为45-60°。专利摘要本技术涉及一种汽车方向盘旋转方位示意装置,所述装置包括主控制器、转向轮转向方位图标、使能开关和转向角度传感器模块,所述转向轮转向方位图标、使能开关和转向角度传感器模块均与主控制器相连接。所述转向轮转向方位图标包括第一图标、第二图标、第三图标和第四图标。四个图标很直观的来显示汽车方向盘、转向轮的转向方向和转向角度的示意装置,主要为了解决不熟练的驾驶人员在泊车或频繁大幅度左右调整转向轮方位的场合下,不易辩明当前转向轮方位的问题。文档编号B62D15/02GK202743328SQ20122036097公开日2013年2月20日 申请日期2012年7月24日 优先权日2012年7月24日专利技术者唐先红, 石林荣 申请人:上海科世达-华阳汽车电器有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车方向盘旋转方位示意装置,其特征在于:所述装置包括主控制器(2)、转向轮转向方位图标(3)、使能开关(4)和转向角度传感器模块(5),所述转向轮转向方位图标(3)、使能开关(4)和转向角度传感器模块(5)均与主控制器(2)相连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:唐先红,石林荣,
申请(专利权)人:上海科世达华阳汽车电器有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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