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封闭式汽车监控装置制造方法及图纸

技术编号:8353967 阅读:169 留言:0更新日期:2013-02-21 22:08
本实用新型专利技术公开了一种封闭式汽车监控装置,包括伺服电机模块、壳体、开启盖、摆臂、连杆、摄像头和显示器,壳体活动连接有开启盖,摄像头设置在壳体底部,连杆一端与开启盖铰接,另一端与所述摆臂一端铰接,摆臂另一端固定设置有摆臂齿轮,所述摆臂齿轮通过伺服电机模块驱动,摄像头与显示器电连接。该实用新型专利技术结构合理,安全可靠,密封性好,防水、防泥、防灰尘。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车配件领域,具体是一种封闭式汽车监控装置
技术介绍
随着人们生活水平的提高,汽车渐渐进入寻常百姓家中,成为不可缺少的交通工具,而在使用过程中,常常会遇到停车、入库、调头等情况,稍有不甚就会发生刮擦等情况,甚至出现人员碾伤的事故。现有车辆倒车以反射镜为主,通过反射镜反映车辆后面的物象,由于车辆后部货物等的阻挡,或者反射盲区的存在,无法观察到车后及车轮两侧的路面情况,倒车时也易发生碰撞O现今,汽车后部又会安装有后视摄像头并在驾驶室内安装显示器,通过显示器呈现的汽车后面的物象方便驾驶员进行倒车,因为后视摄像头经常是裸露的,在外面恶劣天气条件下,后视摄像头会受到尘土,风沙,雨水,泥土的污染,使得显示器上显示的图像模糊,甚至无法看清车后的物像,给开车人带来很多不便。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种能够自动隐藏,防水、防泥、防灰尘,安全可靠,结构合理,使用方便的封闭式摄像头控制装置。为了实现上述目的,本技术的技术方案为提供一种封闭式汽车监控装置,包括伺服电机模块、壳体、开启盖、摆臂、连杆、摄像头和显示器,所述壳体活动连接有开启盖,所述摄像头设置在壳体底部,所述连杆一端与开启盖铰接,另一端与所述摆臂一端铰接,所述摆臂另一端固定设置有摆臂齿轮,所述摆臂齿轮通过伺服电机模块驱动,所述摄像头与显示器电连接。上述的封闭式汽车监控装置,其中,所述伺服电机模块通过控制器与倒车触发开关电连接,所述倒车触发开关与汽车变速箱倒车挡连接。本技术的有益功效在于结构合理,安全可靠,密封性好,防水、防泥、防灰尘。以下结合附图和具体实施例对本技术进行详细描述,但不作为对本技术的限定。附图说明图I是本技术封闭式汽车监控装置闭合状态剖视结构示意图;图2是本技术封闭式汽车监控装置开启状态剖视结构示意图。其中,附图标记如下I、壳体;2、开启盖;3、摄像头;4、伺服电机模块;4. I、输出轴齿轮;5、摆臂;5. I、摆臂齿轮;6、连杆;7、开启轴。具体实施方式以下结合附图对本技术的结构原理和工作原理作具体的描述如图1、2所示,一种封闭式汽车监控装置,包括伺服电机模块4、壳体I、开启盖2、摆臂5、连杆6、摄像头3和显示器,所述壳体I通过开启轴7与开启盖2活动连接,所述摄像头3设置在开启盖2上,所述连杆6 —端与开启盖2铰接,连杆6另一端与所述摆臂5 —端铰接,所述摆臂5另一端固定设置有摆臂齿轮5. 1,所述摆臂齿轮5. I通过伺服电机模块4驱动,其输出轴齿轮4.I与摆臂齿轮5. I啮合,所述摄像头3与显示器电连接。所述伺服电机模块4通过控制器与倒车触发开关电连接,所述倒车触发开关与汽车变速箱倒车挡连接。在需要倒车的时候,驾驶员将变速杆放入倒车挡位,倒车触发开关的闭合信号传送给控制器,通过控制器控制伺服电机模块4正向或反向工作。同时通过控制器的设定可以用来控制开启盖2偏转角度的实现,确保驾驶员通过摄像头3能看清车后路面情况。在初始状态(开启盖2是关闭的),当需要倒车时,驾驶员将变速杆放入倒车挡位,倒车触发开关的闭合信号传送给控制器,摄像头3电源接通,同时控制器启动伺服电机模块4驱动输出轴齿轮4. I顺时针运动,带动摆臂齿轮5. I逆时针转动,从而带动摆臂5逆时针转动,进而带动连杆6向后移动,连杆6在拉动开启盖2以开启轴7为轴顺时针转动,由此开启盖2打开,摄像头3露出来。当驾驶员将变速杆摘离倒车挡位后,倒车触发开关的断开信号传送给控制器,摄像头3电源断开,同时控制器控制伺服电机模块4的输出轴齿轮4. I逆时针旋转,带动摆臂齿轮5. I顺时针转动,从而带动摆臂5顺时针转动,进而带动连杆6向前运动,连杆6推动开启盖2以开启轴7为轴逆时针转动最终闭合。本技术中的开启盖2,还可以设置成水平推拉或上下推拉结构;也可以把摄像头3设置在开启盖2上,通过转动或推拉开启盖2实现摄像头3的打开或关闭,从而有效地保护摄像头3。当然,本技术还可有其它多种实施例,在不背离本技术精神及其实质的情况下,熟悉本领域的技术人员当可根据本技术作出各种相应的改变和变形,但这些相应的改变和变形都应属于本技术所附的权利要求的保护范围。权利要求1.一种封闭式汽车监控装置,其特征在于,包括伺服电机模块、壳体、开启盖、摆臂、连杆、摄像头和显示器,所述壳体活动连接有开启盖,所述摄像头设置在壳体底部,所述连杆一端与开启盖铰接,另一端与所述摆臂一端铰接,所述摆臂另一端固定设置有摆臂齿轮,所述摆臂齿轮通过伺服电机模块驱动,所述摄像头与显示器电连接。2.如权利要求I所述的封闭式汽车监控装置,其特征在于,所述伺服电机模块通过控制器与倒车触发开关电连接,所述倒车触发开关与汽车变速箱倒车挡连接。专利摘要本技术公开了一种封闭式汽车监控装置,包括伺服电机模块、壳体、开启盖、摆臂、连杆、摄像头和显示器,壳体活动连接有开启盖,摄像头设置在壳体底部,连杆一端与开启盖铰接,另一端与所述摆臂一端铰接,摆臂另一端固定设置有摆臂齿轮,所述摆臂齿轮通过伺服电机模块驱动,摄像头与显示器电连接。该技术结构合理,安全可靠,密封性好,防水、防泥、防灰尘。文档编号B60R11/04GK202743153SQ20122032526公开日2013年2月20日 申请日期2012年7月6日 优先权日2012年7月6日专利技术者于蕾 申请人:于蕾本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种封闭式汽车监控装置,其特征在于,包括伺服电机模块、壳体、开启盖、摆臂、连杆、摄像头和显示器,所述壳体活动连接有开启盖,所述摄像头设置在壳体底部,所述连杆一端与开启盖铰接,另一端与所述摆臂一端铰接,所述摆臂另一端固定设置有摆臂齿轮,所述摆臂齿轮通过伺服电机模块驱动,所述摄像头与显示器电连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:于蕾
申请(专利权)人:于蕾
类型:实用新型
国别省市:

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