一种汽车雨阳篷，结构包括外壳、辊轴筒、轴芯、轴承、卷簧、卷布、骨筋、骨筋转折铰链，在外壳内设置一个辊轴筒的为单轴辊，外壳内设置两个辊轴筒的为双轴辊，单轴辊安装在汽车的车尾或车头，双轴辊安装于车顶；在轴辊外设外壳，每只轴辊两端设有轴芯，连接固定在外壳两端，辊轴筒两端的辊筒内设有轴承并与轴芯连接，辊轴筒两端内设有盘状卷簧，辊轴筒外圆上设有能收卷折叠的卷布，卷布在卷轴轴向排列固定有衬布骨筋，拉出卷布前端骨筋上设有挂具，卷布挂具与车头或车尾预设挂件连接固定。本实用新型专利技术操作方便、省时省力，可随车自载，遮阳避雨效果好，美观轻巧，实用。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
汽车雨阳篷
本技术涉及汽车的附件遮雨设施，尤其涉及小型汽车的汽车雨阳篷。
技术介绍
现有的汽车雨阳篷多数为罩盖式，固定式雨阳篷、篷罩式遮盖，折收时很费时费劲，固定式雨阳篷不能随车运载，针对此问题特设计了固定设置于汽车上的汽车雨阳篷。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车用汽车雨阳篷结构包括外壳、辊轴筒、轴芯、 单轴辊、双轴辊，两种单轴安置于汽车的车尾或车头，安置于车顶时采用双轴辊，在轴辊外设外壳，每只轴辊的两端设有轴芯连接固定在外壳两端，辊轴筒两端的辊筒内设有轴承并与轴芯连接，辊轴筒内设有盘状卷簧，盘状卷簧的外端固定于辊轴筒壁上，里端固定在轴芯上，辊轴筒外圆上设有可收卷折叠的卷布，卷布上横向排列有衬布骨筋，衬布骨筋设为两端向中间折叠；骨筋连接处为转折铰链，转折铰链的转折角度为160-200度；第一种折叠方式是两端两根骨筋折回后互不重叠，卷布为二层折叠，第二种折叠方式是卷布两边通过转折铰链与衬布骨筋的一端连接，衬布骨筋另一端再通过转折铰链再与另一衬布骨筋连接，折回后卷布及骨筋为三层折叠。第三种折叠方式是两端两根骨筋折回后重叠，卷布成三层重叠，当骨筋展开时连同卷布同时展开，卷布不与车身贴附。拉出卷布前端骨筋上设有挂具并打开折叠卷布与车头、车尾预设的挂件连接固定。解除固定，卷布两边经折叠后卷布和骨筋随辊轴筒转动卷回。采用本技术方案的有益效果操作方便、省时省力，可随车自载，遮阳避雨效果好， 美观轻巧，实用。附图说明图I为汽车雨阳篷的结构示意图。图2为图I的截面结构示意图。图3为双辊轴截面结构示意图。图4为加骨筋的卷布折叠结构示意图。图5为加骨筋的卷布两次折叠结构示意图。图6为三层卷布折叠结构示意图。图中1_外壳、2-辊轴筒、3-轴芯、4-轴承、5-卷簧、6-卷布、7-骨筋、8-骨筋转折铰链。具体实施方式本技术所述的汽车雨阳篷具体实施方式结合附图加以说明，它的结构组成包括外壳I、辊轴筒2、轴芯3、轴承4、卷簧5、卷布6、骨筋7、骨筋转折铰链8。在外壳I内设置一个辊轴筒2的为单轴辊(如图2所示)外壳I内设置两个辊轴筒2的为双轴辊(如图3 所示)单轴辊安装在汽车的车尾或车头，双轴辊安置于车顶。在轴辊外设外壳1，每只轴辊的两端设有轴芯3连接固定在外壳I两端，辊轴筒2两端的辊筒内设有轴承4并与轴芯3 连接，辊轴筒2两端的辊筒内设有轴承4并与轴芯3连接，辊轴筒2两端内设有盘状卷簧5， 盘状卷簧5 —端固定于辊轴筒2筒壁上，另一端固定在轴芯3上，辊轴筒外圆上设有能收卷折叠的卷布6，卷布6在卷轴轴向排列固定有衬布骨筋7，衬布骨筋7设为两边向中间折转重叠再收卷，各根骨筋折转处设有骨筋转折铰链8，骨筋转折铰链8的转折角度为160-200 度。第一种折叠方式是卷布6两边两根衬布骨筋7折回后互不重叠卷布6及骨筋7为二层折叠。第二种折叠方式是卷布6两边通过转折铰链8与衬布骨筋7的一端连接，衬布骨筋7另一端再通过转折铰链8再与另一衬布骨筋7连接，折回后互不重叠卷布6及骨筋7 为三层折叠。第三种折叠方式是卷布6两边两根骨筋7及卷布6折回后重叠，卷布6成三层折叠，当骨筋7展开时连同卷布6同时展开，卷布不与车身贴附，拉出卷布6前端骨筋7上设有挂具，打开折叠卷布挂具与车头或车尾的预设挂件连接固定，实现挡雨与遮阳的功能， 解除固定，卷布两边通过骨筋向中间折叠后卷布和骨筋随辊轴筒的卷簧转动卷回外壳内。权利要求1.一种汽车雨阳篷，其特征在于它的结构包括外壳(I)、辊轴筒(2)、轴芯(3)、轴承(4)、卷簧(5)、卷布(6)、骨筋(7)、骨筋转折铰链(8)，在外壳(I)内设置一个辊轴筒(2)的为单轴辊，外壳(I)内设置两个辊轴筒(2)的为双轴辊，单轴辊安装在汽车的车尾或车头， 双轴辊安装于车顶；在轴辊外设外壳(I )，每只轴辊两端设有轴芯(3)，连接固定在外壳(I) 两端，辊轴筒(2)两端的辊筒内设有轴承(4)并与轴芯(3)连接，辊轴筒(2)两端内设有盘状卷簧(5)，辊轴筒(2)外圆上设有能收卷折叠的卷布(6)，卷布(6)在卷轴轴向排列固定有衬布骨筋(7)，拉出卷布(6)前端骨筋上设有挂具，卷布挂具与车头或车尾预设挂件连接固定。2.根据权利要求I所述的汽车雨阳篷，其特征在于所述的衬布骨筋(7)设为两边向中间折转重叠再收卷，各根骨筋(7 )折转处设有骨筋转折铰链(8 )。3.根据权利要求I所述的汽车雨阳篷，其特征在于卷布(6)两边两根衬布骨筋(7)折回后互不重叠，卷布(6)及骨筋(7)为二层折叠。4.根据权利要求I所述的汽车雨阳篷，其特征在于折叠卷布(6)两边通过转折铰链(8)与衬布骨筋(7)的一端连接，衬布骨筋(7)另一端再通过转折铰链(8)再与另一衬布骨筋(7)连接，折回后卷布(6)及骨筋(7)为三层折叠。5.根据权利要求I或2所述的汽车雨阳篷，其特征在于卷布(6)两边两根骨筋(7)及卷布(6)折回后重叠，卷布(6)成三层折叠。6.根据权利要求2所述的汽车雨阳篷，其特征在于所述的骨筋转折铰链(8)的转折角度为160-200度。专利摘要一种汽车雨阳篷，结构包括外壳、辊轴筒、轴芯、轴承、卷簧、卷布、骨筋、骨筋转折铰链，在外壳内设置一个辊轴筒的为单轴辊，外壳内设置两个辊轴筒的为双轴辊，单轴辊安装在汽车的车尾或车头，双轴辊安装于车顶；在轴辊外设外壳，每只轴辊两端设有轴芯，连接固定在外壳两端，辊轴筒两端的辊筒内设有轴承并与轴芯连接，辊轴筒两端内设有盘状卷簧，辊轴筒外圆上设有能收卷折叠的卷布，卷布在卷轴轴向排列固定有衬布骨筋，拉出卷布前端骨筋上设有挂具，卷布挂具与车头或车尾预设挂件连接固定。本技术操作方便、省时省力，可随车自载，遮阳避雨效果好，美观轻巧，实用。文档编号B60J11/02GK202743024SQ20122041735公开日2013年2月20日 申请日期2012年8月22日 优先权日2012年8月22日专利技术者余永吉 申请人:余永吉本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车雨阳篷，其特征在于：它的结构包括外壳（1）、辊轴筒（2）、轴芯（3）、轴承（4）、卷簧（5）、卷布（6）、骨筋（7）、骨筋转折铰链（8），在外壳（1）内设置一个辊轴筒（2）的为单轴辊，外壳（1）内设置两个辊轴筒（2）的为双轴辊，单轴辊安装在汽车的车尾或车头，双轴辊安装于车顶；在轴辊外设外壳（1），每只轴辊两端设有轴芯（3），连接固定在外壳（1）两端，辊轴筒（2）两端的辊筒内设有轴承（4）并与轴芯（3）连接，辊轴筒（2）两端内设有盘状卷簧（5），辊轴筒（2）外圆上设有能收卷折叠的卷布（6），卷布（6）在卷轴轴向排列固定有衬布骨筋（7），拉出卷布（6）前端骨筋上设有挂具，卷布挂具与车头或车尾预设挂件连接固定。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：余永吉，
申请(专利权)人：余永吉，
类型：实用新型
国别省市：
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