模垫顶板内置式移动台车制造技术

本实用新型专利技术公开的一种模垫顶板内置式移动台车，包括台车主体、汽缸、工作台、模具、模垫销和模垫顶板，所述汽缸固定在台车主体上，模具、工作台和台车主体从上到下依次固定，所述模垫顶板固定在台车主体内部，模垫销上端与模具相抵，模垫销下端与模垫顶板相抵，将模垫顶板设置在台车主体的内部，不和汽缸焊接一体，这样维修起来方便，并且更换的话只需要更换模垫顶板，维修成本较低；同时，模垫销下端与模垫顶板相抵，使模垫销不会暴露在外，不会与其他物体相撞，防止模垫销损坏从而延长了模垫销的寿命。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

模垫顶板内置式移动台车
本技术涉及一种用于冲床的移动台车，具体的讲是一种模垫顶板内置式移动台车。
技术介绍
目前，一般用于冲床都带有模垫，冲床的模垫一般是用来垫在模具底下，其作用是用来调节由于冲床的闭合高度的局限，使得小型的模具也能够在大的冲床上加工。另外，由于冲床工作台面中间有一个大的孔，一些小的模具如果不加模垫的话，模具就会因为底面接触的面积小，而影响模具的强度，垫上模垫就能增加模具的强度，而模垫顶板则是模垫的施力平台和载体。目前，模垫顶板安装在移动台车上，模垫顶板与移动台车上的汽缸焊接为一体式，统称为模垫上部顶座，采用这样的结构，在维修时较不方便，如果需要更换的话就需要将汽缸一起更换，维修成本较大；在移动台车开出冲床时，移动台车上的模垫销的下端会暴露在外面并贴近地面，如果地面上有突起物就会与模垫销发生碰撞，从而使模垫销损坏。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是，提供一种维修成本低、防止模垫销损坏的模垫顶板内置式移动台车。为解决上述技术问题，本技术的一种模垫顶板内置式移动台车，包括台车主体、汽缸、工作台、模具、模垫销和模垫顶板，所述汽缸固定在台车主体上，模具、工作台和台车主体从上到下依次固定，所述模垫顶板固定在台车主体内部，模垫销上端与模具相抵，模垫销下端与模垫顶板相抵。作为优选，所述模垫顶板固定在台车主体内部是指，台车主体中间设有用于模垫顶板嵌入的方形孔，模垫顶板嵌入方形孔内并与台车主体固定。作为优选，所述模垫销下端与模垫顶板相抵是指，还包括模垫销护板，所述模垫销护板上表面与模垫销相抵，模垫销护板下表面与模垫顶板相抵。采用上述结构后，本技术具有以下优点将模垫顶板设置在台车主体的内部， 不和汽缸焊接一体，这样维修起来方便，并且更换的话只需要更换模垫顶板，维修成本较低；同时，模垫销下端与模垫顶板相抵，使模垫销不会暴露在外，不会与其他物体相撞，防止模垫销损坏从而延长了模垫销的寿命。作为改进，所述台车主体的方形孔的四面孔壁上设有导路，模垫顶板的四边的边壁上设有与导路相配合的铜导衬。在方形孔的四面孔壁上设有导路，模垫顶板的四边的边壁上设有与导路相配合的铜导衬，使模垫顶板安装时方便，保证了模垫顶板上下运动的平稳性。附图说明图I为本技术模垫顶板内置式移动台车的底面视图。图2为图I中A-A向的剖视图。 图中所示，I-台车主体，1.1-导路，2-汽缸，3-工作台，4-模具，5-模垫销，6_模垫顶板，7-模垫销护板。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步的详细说明。如图I和2所示，一种模垫顶板内置式移动台车，包括台车主体I、汽缸2、工作台3、模具4、模垫销5和模垫顶板6，所述汽缸2固定在台车主体I上，模具4、工作台3和台车主体I从上到下依次固定，所述模垫顶板6固定在台车主体I内部，模垫销5上端与模具4 相抵，模垫销5下端与模垫顶板6相抵。所述模垫顶板6固定在台车主体I内部是指，台车主体I中间设有用于模垫顶板 6嵌入的方形孔，模垫顶板6嵌入方形孔内并与台车主体固定，模垫顶板6嵌入方形孔内并与台车主体固定是指，移动台车下部安装挡块，模垫顶板6下表面与挡块相抵，不会落出台车。所述模垫销5下端与模垫顶板6相抵是指，还包括模垫销护板7，所述模垫销护板 7上表面与模垫销5相抵,模垫销护板7下表面与模垫顶板6相抵。所述台车主体的方形孔的四面孔壁上设有导路I. 1，模垫顶板6的四边的边壁上设有与导路1.1相配合的铜导衬。本实施例中，方形孔的每一面孔壁上均设有两条导路 I. I。所述的导路I. I对称设置。以上为本技术的较佳实施例，本技术不限于以上实施例。凡在本技术的构思下所做的结构上的变化，均在本专利技术的保护范围内。权利要求1.一种模垫顶板内置式移动台车，包括台车主体(I)、汽缸(2)、工作台(3)、模具(4)、 模垫销(5 )和模垫顶板(6 )，所述汽缸(2 )固定在台车主体(I)上，模具(4 )、工作台(3 )和台车主体(I)从上到下依次固定，其特征在于，所述模垫顶板(6)固定在台车主体(I)内部，模垫销(5)上端与模具(4)相抵,模垫销(5)下端与模垫顶板(6)相抵。2.根据权利要求I所述的模垫顶板内置式移动台车，其特征在于所述模垫顶板(6)固定在台车主体(I)内部是指，台车主体(I)中间设有用于模垫顶板(6)嵌入的方形孔，模垫顶板(6)嵌入方形孔内并与台车主体固定。3.根据权利要求I所述的模垫顶板内置式移动台车，其特征在于所述模垫销(5)下端与模垫顶板(6)相抵是指，还包括模垫销护板(7)，所述模垫销护板(7)上表面与模垫销(5) 相抵，模垫销护板(7)下表面与模垫顶板(6)相抵。4.根据权利要求2所述的模垫顶板内置式移动台车，其特征在于所述台车主体的方形孔的四面孔壁上设有导路(I. 1)，模垫顶板(6)的四边的边壁上设有与导路(I. I)相配合的铜导衬。专利摘要本技术公开的一种模垫顶板内置式移动台车，包括台车主体、汽缸、工作台、模具、模垫销和模垫顶板，所述汽缸固定在台车主体上，模具、工作台和台车主体从上到下依次固定，所述模垫顶板固定在台车主体内部，模垫销上端与模具相抵，模垫销下端与模垫顶板相抵，将模垫顶板设置在台车主体的内部，不和汽缸焊接一体，这样维修起来方便，并且更换的话只需要更换模垫顶板，维修成本较低；同时，模垫销下端与模垫顶板相抵，使模垫销不会暴露在外，不会与其他物体相撞，防止模垫销损坏从而延长了模垫销的寿命。文档编号B30B15/08GK202742693SQ20122047416公开日2013年2月20日 申请日期2012年9月18日 优先权日2012年9月18日专利技术者余绍虎, 曾盛明 申请人:金丰(中国)机械工业有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种模垫顶板内置式移动台车，包括台车主体（1）、汽缸（2）、工作台（3）、模具（4）、模垫销（5）和模垫顶板（6），所述汽缸（2）固定在台车主体（1）上，模具（4）、工作台（3）和台车主体（1）从上到下依次固定，其特征在于，所述模垫顶板（6）固定在台车主体（1）内部，模垫销（5）上端与模具（4）相抵，模垫销（5）下端与模垫顶板（6）相抵。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：余绍虎，曾盛明，
申请(专利权)人：金丰中国机械工业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：