一种高压三相异步电动机的压圈结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种高压三相异步电动机的压圈结构，适用于高压三相异步电动机的结构设计，包括定子铁芯中的冲片，其特征在于：所述的压圈结构，是一整体式压圈，整体式压圈下部开槽，其槽数与定子冲片相适应，为增强压圈的刚性，满足定子铁心装压的压力要求，压圈的齿部加厚，减小铁心齿部弹开，片间紧，降低电机铁耗。采用本实用新型专利技术的整体式压圈结构后，电机的总损耗减小了800W，效率提高了0.55％。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

一种高压三相异步电动机的压圈结构
本技术涉及一种电动机的压圈结构,更确切地说涉及一种高压三相异步电动机的压圈结构，适用于高压三相异步电动机的结构设计，属于中小型电机

技术介绍
目前能源问题十分突出，由于市场上高压紧凑型电机及普通高压电机广泛应用于各种领域，国内高压电机使用量大，电机的效率问题引起了社会的广泛关注，电机的节能问题已经摆上了突出的位置，电机的定子铁芯装压结构是电机设计的一个重要环节，它不仅影响电机的效率、温升和使用寿命，同时还与电机的噪声和有效材料的消耗密切相关。电机的的损耗主要有定子铜耗，转子铜耗，铁耗，风磨耗，杂耗组成，其中铁耗是电机的不便损耗，在电机制造过程中，由于定子冲片存在毛刺，定子铁芯装压不紧，使铁芯齿部弹开大，片间松，将会使电机的铁耗增大，空载电流增加，电机的效率下 降，温升升高，如果在结构上对电机进行改进，可以提高效率，减少有效材料的利用，而设计新型压圈是解决此问题的有效方法。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种高压三相异步电动机的压圈结构，该结构是在现有的压圈结构基础上改进而成的，可以提高效率，减少有效材料的利用。为达到上述目的，本技术的解决技术方案是将现有的定子齿压板与压圈的装压结构改为整体式压圈，整体式压圈下部开槽，使他的槽数与定子冲片相适应，压圈的齿部加厚，增强压圈的刚性，满足定子铁芯装压的压力要求，减小铁芯齿部弹开，片间紧，降低电机铁耗。本技术的有益效果采用本技术的整体式压圈结构后，电机的总损耗减小了 800W，效率提高了 O. 55%0附图说明图1-1为现有技术高压三相异步电动机的装压结构；图1-2为定子齿压板；图1-3A为压圈的侧面剖视图；图1-3B为压圈的正视图；图2-1为本技术的高压三相异步电动机的装压结构；图2-2A为整体式压圈的正视图；图2-2B为整体式压圈的侧面剖视图。具体实施方式参照图1，这是现有技术的高压电机定子装压结构。CN 202737700 U书明说2/2页如图所示，图1-1为定子铁芯，主要由定子齿压板1、压圈4、定子铁芯中的冲片2 组成，图1-2为定子齿压板，是齿压片或槽钢6与定子端板5焊接而成，齿压片或槽钢6与定子槽数相同，由于高压电机定子槽数多，齿压片或槽钢6数量与定子槽数相同，也相应增多，导致齿压片或槽钢6的加工浪费工时，同时齿压片或槽钢6与定子端板5的焊接工时也相应增多，增大了工人的劳动强度；图1-3A及图1-3B为压圈，由于铁芯齿部主要靠齿压板固定，齿压片强度小，接触面积小，压圈的压力达不到铁芯齿部，导致齿压板齿部跷起，使铁芯齿部弹开大，片间松，使电机的铁耗增大。这也是现有技术结构的主要缺陷。参照图2 (图2-1、图2-2A、图2_2B)，这是本技术的同类产品的定子装压结构。 图2-1为定子铁芯，图2-2A及图2-2B为整体式压圈。如图所示，该定子装压结构包括整体式压圈3、定子铁芯中的冲片2，整体式压圈取代了定子齿压板+压圈的装压结构，取消了定子齿压板，减少了零部仵的数量和加工工序，降低了加工过程中工人的劳动强度，整体式压圈齿部厚，整体的刚性好，受力面积大，加工后有钢板校平工序，平整度好，使它与铁芯齿部的接触面积大，受力均匀，使铁芯齿部弹开小，片间紧，与普通的装压方式相比，减小了电机的铁耗，提高了电机的效率。虽然本技术已参照上述的实施例来描述，但是本
中的普通技术人员，应当认识到以上的实施例仅是用来说明本技术，应理解其中可作各种变化和修改而在广义上没有脱离本技术，所以并非作为对本技术的限定，只要在本技术的实质精神范围内，对以上所述的实施例的变化、变形都将落入本技术权利要求的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高压三相异步电动机的压圈结构，包括定子铁芯中的冲片，其特征在于：所述的压圈结构，是一整体式压圈，整体式压圈下部开槽，其槽数与定子冲片相适应。

【技术特征摘要】
1.一种高压三相异步电动机的压圈结构，包括定子铁芯中的冲片，其特征在于所述的压圈结构，是一整体式压圈，整体式压圈下部开槽，其槽数与定子冲...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾德军，顾卫东，
申请(专利权)人：上海电科电机科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：