一种简易耐用的汽车发动机美容盖安装结构制造技术

技术编号:8339449 阅读:188 留言:0更新日期:2013-02-16 17:31
本实用新型专利技术涉及汽车发动机美容盖,特别是一种简易耐用的汽车发动机美容盖安装结构。它包括发动机的4个球头螺栓、4个橡胶套、隔音垫和美容盖;该美容盖由盖体和4个卡爪构成;每个橡胶套都镶嵌在美容盖的卡爪内,与美容盖成为一体式结构;隔音垫与盖体通过焊接粘结在一起,4个橡胶套的套孔插入安装在发动机的4个球头螺栓上。它主要解决现在的汽车发动机美容盖与橡胶套的安装结构,在安装拆卸过程中,或者汽车在长期使用过程中,容易出现美容盖松动,掉落,同时解决汽车行驶过程中噪音大的问题;本实用新型专利技术的汽车美容盖,安装后不会脱落,可靠耐用,橡胶套体积小,成本低,隔音防震效果好。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车发动机美容盖,特别是一种简易耐用的汽车发动机美容盖安装结构
技术介绍
众所周知,汽车发动机美容盖是对发动机起到美化装饰的装置。现在的汽车发动机美容盖的卡爪都是四分之三圆的凹形孔,然后用橡胶套直接卡在凹形空内,汽车在长久的运动震动过程中,橡胶套会被卡爪切割坏而脱落,或者直接会从凹形空内被挤压出来,而脱落。而且现在美容盖的隔音方式也局限与用美容盖体直接隔音,效果相对不理想。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种简易耐用的汽车发动机美容盖安装结构,它主要解决现在的汽车发动机美容盖与橡胶套的安装结构,在安装拆卸过程中,或者汽车在长期使用过程中,容易出现美容盖松动,掉落,同时解决汽车行驶过程中噪音大的问题;本技术的汽车美容盖,安装后不会脱落,可靠耐用,橡胶套体积小,成本低,隔音防震效果好。为实现上述目的,本技术是这样实现的。一种简易耐用的汽车发动机美容盖安装结构,它包括发动机的4个球头螺栓、4个橡胶套、隔音垫和美容盖;其特征在于该美容盖由盖体和4个卡爪构成;每个橡胶套都镶嵌在美容盖的卡爪内,与美容盖成为一体式结构;隔音垫与盖体通过焊接粘结在一起,4个橡胶套的套孔插入安装在发动机的4个球头螺栓上。所述的简易耐用的汽车发动机美容盖安装结构,其特征在于所述的橡胶套完全被美容盖的卡爪包裹在内,与美容盖形成一个整体。本技术与现有机构相比,具有以下的优点。I、本技术与公知技术相比,美容盖的橡胶套是直接镶嵌在美容盖的卡爪内的,镶嵌后不会脱离,橡胶套体积小,成本相对比较低。2、本技术使用中,由于添加的隔音垫有吸音效果,能更好的减少汽车行驶过程中产生的噪音。3、本技术使用中,由于橡胶套与隔音垫的添加,能更好吸收发动机工作时产生的震动,起到防震效果。附图说明图I是本技术的立体分解结构图。图2是本技术中卡爪与球头螺栓的结构示意图。图3是本技术种卡爪、橡胶套、球头螺栓的立体分解结构图。图4是本技术种卡爪与橡胶套的剖视图。具体实施方式请参阅图1-4,本技术公开了一种简易耐用的汽车发动机美容盖安装结构。如图所示它包括发动机的4个球头螺栓1、4个橡胶套2、隔音垫3和美容盖。该美容盖由盖体4和4个卡爪5构成;每个橡胶套2都镶嵌在美容盖的卡爪5内,与美容盖成为一体式结构;隔音垫3与盖体4通过焊接粘结在一起,4个橡胶套2的套孔插入安装在发动机的4个球头螺栓I上。作为一种优选结构,所述的橡胶套2作为一个单独的零件,橡胶套具有垂直面有5度的倾斜角度,其具有上端大、下端小的结构特点,插入美容盖的卡爪5后,会被卡死在卡爪内,而起到不容易脱落的优点。综上所述仅为本技术的较佳实施例而已,并非用来限定本技术的实施范 围。即凡依本技术申请专利范围的内容所作的等效变化与修饰,都应为本技术的技术范畴。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种简易耐用的汽车发动机美容盖安装结构,它包括发动机的4个球头螺栓(1)、4个橡胶套(2)、隔音垫(3)和美容盖;其特征在于:该美容盖由盖体(4)和4个卡爪(5)构成;每个橡胶套(2)都镶嵌在美容盖的卡爪(5)内,与美容盖成为一体式结构;隔音垫(3)与盖体(4)通过焊接粘结在一起,4个橡胶套(2)的套孔插入安装在发动机的4个球头螺栓(1)上。

【技术特征摘要】
1.一种简易耐用的汽车发动机美容盖安装结构,它包括发动机的4个球头螺栓(1)、4个橡胶套(2)、隔音垫(3)和美容盖;其特征在于该美容盖由盖体(4)和4个卡爪(5)构成;每个橡胶套(2)都镶嵌在美容盖的卡爪(5)内,与美容盖成为一体式结构;隔音垫(3)与盖体(4)通过焊接粘结在一起,4个橡胶套(2)的套孔插入安装在...

【专利技术属性】
技术研发人员:李志红
申请(专利权)人:上海瑞尔实业有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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